Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 16

Θέμα: [E46] Μεσαία αυτόματη ζώνη

  1. #1
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.581
    Thanked
    6681
    Rides
    1

    Προεπιλογή [E46] Μεσαία αυτόματη ζώνη

    Λίγο ασυνήθιστο μπάξιμο αυτό αλλά σε κάποιους μπορεί να φανεί χρήσιμο( βλέπε τρίτεκνους!)
    Λοιπόν μετά από ψάξιμο βρήκα ότι για να μπεί η τρίτη ζώνη χρειάζεται:

    1.Το ρολό της ζώνης με τη βίδα του, Μ10x25.
    2.Την διπλή κάτω αγκράφα.
    3.Το πλαίσιο που βγαίνει απο μέσα η ζώνη.
    4.Προαιρετικά τάβλα με τρύπες για τρίτο προσκέφαλο+προσκέφαλο.

    Καινούργια τα 1,2,3 κοστίζουν στρόγγυλα 200 ευρώ.
    Βρήκα κώλο που φορούσε τρείς ζώνες στο car.gr και πήρα ρολό και αγκράφες 40 ευρώ!
    Πλαισιάκι συμπτωματικά είχε ο Λεωνίδας αλλά έτσι κι αλλιώς καινούργιο έχει 3 ευρώ.

    Πρώτο βήμα βγαίνει το κάτω μέρος του καθίσματος.Είναι κουμπωτό,το τραβάς με δύναμη
    επάνω και ξεκουμπώνει.Σειρά έχει η πλάτη που είναι επίσης κουμπωτή αλλά θέλει πολύ
    δύναμη στις άκρες.Αφού την ξεκουμπώσεις από εκεί την τραβάς προς τα πάνω να ξεσυρταρώσει
    από τα 4 μεταλλικά θυλάκια που έχει.Ούπς βρίσκει στα προσκέφαλα

    Δεύτερο βήμα τα προσκέφαλα.Για να βγουν αυτά βγάζεις τα 4 κλιπ που κρατάνε την τάβλα και
    που πλέον με ξεκουμπωμένη την πλάτη φαίνονται.Ανασηκώνεις την τάβλα όσο πάει και βλέπεις
    τα ελάσματα που κρατάνε τα ποδαράκια των προσκέφαλων.Τα βγάζεις με ένα κατσαβίδι εύκολα
    και αφαιρείς πλέον τα προσκέφαλα.Τώρα μπορείς να σηκώσεις ελεύθερα την πλάτη και να την
    βγάλεις έξω.





    Τρίτο βήμα τραβάς τα λάστιχα της πόρτας δεξί-αριστερό για να αφαιρέσεις τα κολωνάκια
    τα οποία έχουν δυο κλιπς από μέσα και με ένα μακρύ ίσιο κατσαβίδι βγαίνουν εύκολα.Από
    πίσω βλέπεις την τριπλή κεραία του ραδιοφώνου στην αριστερή κολώνα(άσχετο)





    Τώρα σειρά έχουν τα ηχεία.Κάτω από την τάβλα φαίνονται τα ποδαράκια από τα καπάκια των
    ηχείων και άνετα τα πατάς με το δάχτυλο προς τα πάνω και ξεκουμπώνουν.Έπειτα Βγάζεις τα
    ηχεία και επιτέλους βγάζεις την τάβλα !!



    Τέταρτο βήμα η τοποθέτηση του ρολού.Όπως φαίνεται και στην φώτο η μόνωση κάτω από την
    τάβλα είναι έτοιμη για κόψιμο από κατασκευής σε δυο σημεία.Τα αφαιρείς και βιδώνεις το ρολό.







    Προσέξτε στην πάνω φώτο τη βάση που μπαίνει το πόδι του προσκέφαλου και το έλασμα που
    το κρατάει να μην βγαίνει έξω.







    Σειρά έχει το κόψιμο της τάβλας από όπου θα βγαίνει η ζώνη.Αυτή είναι και η μοναδική πατέντα
    όλου του μπαξίματος (εκτός και αν βρείτε έτοιμη τάβλα,εγώ αυτή που βρήκα ήταν μπλε...)
    Έβγαλα πατρόν σε χαρτί από μια πλαινή ζώνη και το σημάδεψα στην θέση που υπολόγισα.










    Με αρκετή υπομονή το έκοψα όσο έπρεπε για μπει σφιχτά και επιτέλους μπήκε! Εννοείται πως
    πρώτα περνάς την ζώνη από την τρύπα και μετά βάζεις το πλαισιάκι στη ζώνη και το
    κουμπώνεις.




    Τέλος αφαιρείς την κάτω ζώνη 2 σημείων με torx 50 και βάζεις αυτή με τις δύο αγκράφες
    που πήρες.





    Επάνω και δεξιά από την βάση της ζώνης φαίνεται η μια από τις 4 βάσεις που συρταρώνει η
    πλάτη του καθίσματος.


    Το μοντάρισμα μετά είναι πολύ πιο εύκολο φυσικά !

    Ελπίζω να βοήθησα και αυτούς που απλά
    δεν ήξεραν πως βγαίνει κάτι απ'όλα αυτά τα πράματα.
    Ευχαριστώ τον Γιάννη compact για την παρέα και τον Λεώ Ε39 για το πλαίσιο!

  2. The Following 17 Users Say Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

    120ie87 (28-05-12), Akis 330Ci (28-05-12), aristent (07-03-12), beliris (06-03-12), BILL007 (28-05-12), bill_m3 (07-03-12), Eleni (06-03-12), eva* (07-03-12), giannis_compact (07-03-12), katsaraios (06-03-12), Kostas_1 (07-03-12), Leonidas_E39 (06-03-12), m-power_01 (07-03-12), Ptboul (07-03-12), S8N (28-05-12), Stamatis (06-03-12), Tsakirakos (07-03-12)

  3. #2
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μπραβο πολυ καλο !!!

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  4. The Following User Says Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    nikos valvetronic (07-03-12)

  5. #3

    Προεπιλογή

    Πολυ ωραίο ! Μπράβο!
    Να σε ρωτήσω κάτι... Το ύφασμα αυτό που φαίνεται να υπάρχει κάτω από τα καθίσματα σου, υπήρχε ; Η το έβαλες εσύ;

  6. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    nikos valvetronic (07-03-12)

  7. #4
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    33
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολυ ωραίο ! Μπράβο!
    Να σε ρωτήσω κάτι... Το ύφασμα αυτό που φαίνεται να υπάρχει κάτω από τα καθίσματα σου, υπήρχε ; Η το έβαλες εσύ;
    Σπύρο την ίδια απορία είχα και γώ μόλις το είδα,υπήρχε!
    Πρώτη φορά το έβλεπα!

  8. The Following User Says Thank You to giannis_compact For This Useful Post:

    BILL007 (28-05-12)

  9. #5

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σπύρο την ίδια απορία είχα και γώ μόλις το είδα,υπήρχε!
    Πρώτη φορά το έβλεπα!
    Γιάννη έχω δει διαφορές από κουπέ σε κουπέ στην μόνωση αλλά μόνο με το λαστιχένιο ηχομονωτικό. Αυτό δεν το έχω ξαναδεί ...

  10. #6
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.914
    Thanked
    3223
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Να ρωτήσω και 'γω κάτι?

    Τα 46άρια βγήκαν από το εργοστάσιο και με δύο αλλά και με τρεις πίσω ζώνες 3ων σημείων? Η τρίτη ζώνη ήταν στάνταρ ή έξτρα εξοπλισμός?

  11. #7
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    33
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να ρωτήσω και 'γω κάτι?

    Τα 46άρια βγήκαν από το εργοστάσιο και με δύο αλλά και με τρεις πίσω ζώνες 3ων σημείων? Η τρίτη ζώνη ήταν στάνταρ ή έξτρα εξοπλισμός?
    Η μεσαία ζώνη υπήρχε παντού,σε όλα τα μοντέλα απλά ήταν έξτρα αυτό που έκανε ο Νίκος!Η βασική έκδοση ήταν αυτή των 2 σημείων!

  12. The Following User Says Thank You to giannis_compact For This Useful Post:

    GiannisRob (07-03-12)

  13. #8
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιάννη έχω δει διαφορές από κουπέ σε κουπέ στην μόνωση αλλά μόνο με το λαστιχένιο ηχομονωτικό. Αυτό δεν το έχω ξαναδεί ...
    Σπυρο σε οσα 46αρια προφειςλιφτ εχω βγαλει η εχω δει βγαλμενα τα πισω καθισματα υπηρχε αυτο το "αλουμινοχαρτο" ..
    σε φεισλιφτ δεν εχω δει δεν ξερω,.

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  14. The Following User Says Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    BILL007 (28-05-12)

  15. #9
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    του νικου ειναι σενταν φεισλιφτ δεν ξερω αν παιζει ρολο αυτο στην μονωση!!μπραβο ρε νικο καλη δουλεια

  16. The Following User Says Thank You to gyiama For This Useful Post:

    nikos valvetronic (07-03-12)

  17. #10
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.581
    Thanked
    6681
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολυ ωραίο ! Μπράβο!
    Να σε ρωτήσω κάτι... Το ύφασμα αυτό που φαίνεται να υπάρχει κάτω από τα καθίσματα σου, υπήρχε ; Η το έβαλες εσύ;
    Όπως τα είπε ο Γιάννης είναι.Εγώ μόνο θα προσθέσω πως κάθε φορά που κάνω κάτι στο
    αυτοκίνητο επιβεβαιώνω την προσοχή που έχει δωθεί στην κατασκευή και την αίσθηση ότι
    τίποτα δεν είναι στην τύχη,δεν βλέπεις φτηνοδουλειά πουθενά και όλα κουμπώνουν ξανά
    με σιγουρία και χωρίς παρατράγουδα.Παθών από το Civic που είχε ακριβώς τα αντίθετα
    χαρακτηριστικά...

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP