Πολλοι με λενε περιεργο,υπερβολικο,μεχρι και χαζο που αλλαζω λαδια καθε 5000-5500χλμ σε ολα τα αυτοκινητα μου...και στο σμαρτ και στα μεγαλα...και βαζω παντα συνθετικο λαδι 0-40 (αυτο ειναι αλλο θεμα δεν θελω να εστιασω εδω)Μερικοι πελατες μου μαλιστα νιωθουν οτι απλα με νοιαζει να τους πουλησω το λαδι...οποτε απλα τους λεω αλλαχτε το μονοι σας...αλλα αλλαχτε το...συχνα και παντα μαζι με φιλτρο λαδιου...τοτε ακουγεται η ατακα το φιλτρο το αλλαζουμε καθε 2 αλλαγες...οποτε εχω την απαντηση...καθε 2 μπανια αλλαζεις και σωβρακο?(συνηθως εκει τελειωνει η κουβεντα και μαλλον χανω και τον πελατη)Η μηχανολογια ομως,εκτος απο επιστημη μου ειναι και αρρωστια μου και μου αρεσει να λεω και να υποδεικνυω το σωστο κατα την αποψη μου για την σωστη λειτουργεια και μακροζωια του κινητηρα σας...παραθετω καποιες φωτογραφιες απο Ε46 εξακυλινδρο το οποιο αλλαζε λαδια στα μεσοδιαστηματα του καντραν και εχει διανυσει περιπου 150000χλμ...Καποια στιγμη του αναψε το τσεκ εντζιν και η διαγνωση εδειξε βανος...παμε λοιπον να δουμε γιατι χαλασε το βανος σε ενα συντηρημενο αμαξι με αλλαγες λαδιων καθε 25000-30000χλμ...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you.
Μεσοδιαστηματα αλλαγης λαδιων
Απάντηση με παράθεση
