H GM θα αγοράσει το 7% της Peugeot-Citroen

[Samaro]

Οι φήμες περί πιθανής συνεργασίας της General Motors με την PSA Peugeot-Citroen φαίνεται ότι βρίσκεται στο τελικό στάδιο, αφού το Bloomberg αναφέρει ότι είναι πιθανό να ανακοινωθεί μέσα στην εβδομάδα η συμφωνία όπου η GM θα εξαγοράσει το 7% της PSA.

Οι δύο εταιρίες θέλουν να συνεργαστούν ώστε να μειωθεί το κόστος παραγωγής τους και έτσι θέλουν να μοιράζονται πλατφόρμες και ανταλλακτικά.
Ως αποτέλεσμα της συνεργασίας αυτής, θα μπορούσε να αναπτύξουν κοινά κιβώτια, κινητήρες ή ακόμη και αυτοκίνητα, τα οποία θα μοιράζονται μεταξύ της Peugeot, της Citroen, της Opel και της Vauxhall.
Επιπλέον, βλέποντας την δύσκολη οικονομική κατάσταση στην Ευρώπη, η PSA καλοβλέπει και την Νότιο Αμερική και την Κίνα, εκεί όπου η GM έχει μεγάλη διείσδυση.
Στα πλάνα της PSA ίσως είναι και η μια ενδεχόμενη επιστροφή στην Αμερικάνικη αγορά από την οποία αποσύρθηκε το 1992.
Περιμένουμε την επίσημη ανακοίνωση μέσα στις επόμενες ημέρες ώστε να μάθουμε τις λεπτομέρειες τις συμφωνίας.

πηγη: https://www.autoblog.gr/2012/02/28/g...ugeot-citroen/

[Stamatis]

Η GM είναι σαν τον καρκίνο.
Μπαίνει στο σύστημα και δεν σταματάει παρα μόνον όταν φάει ολο το υγιές κομμάτι.
Μεγάλο λάθος.

[Samaro]

Μετά την Οπελ, εψαχνε τρόπο να ξαναμπεί στην Ευρώπη !
Και απ'οτι φαίνεται τον βρίσκει ! Λέτε να ξαναδούμε το ίδιο έργο;;;

[Thomelef]

με τα χάλια που έχει η ευρώπη σήμερα???φυσικά...μη σου πώ αυτή τη φορά θα είναι και χειρότερα τα πράγματα.

[BILL007]

Πάνε και αυτοί...

[Stamatis]

Με επιφυλάξεις ή ακόμη και έντονη ανησυχία έχουν υποδεχθεί οι εργαζόμενοι των General Motors και Peugeot Citroen τη συμφωνία των δύο εταιρειών για μία παγκόσμια συμμαχία, που έχει ως στόχο να οδηγήσει σε σημαντικές οικονομίες κλίμακας και να τις βοηθήσει να αντεπεξέλθουν στις δύσκολες συνθήκες της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου.

Και τούτο γιατί σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg η συμφωνία θα οδηγήσει σε περικοπές θέσεων εργασίας στις ευρωπαϊκές δραστηριότητες της αμερικανικής General Motors, δηλαδή στα εργοστάσια των Opel και Vauxhall, χωρίς να αποκλείονται αντίστοιχες κινήσεις και από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία.

Η Opel/Vauxhall απασχολεί σήμερα συνολικά 40.000 εργαζομένους σε 11 εργοστάσια ανά την Eυρώπη. Τα εργοστάσια στο Μπόχουμ της Γερμανίας και στο Έλσμερ Πορτ της Αγγλίας είναι τα παλαιότερα και από πολλούς θεωρούνται τα λιγότερα αποδοτικά και κατά συνέπεια, αυτά που αντιμετωπίζουν το μεγαλύτερο κίνδυνο για "λουκέτο" μεσοπρόθεσμα, σε περίπτωση, που αποφασιστούν δραστικές περικοπές.

Όπως μάλιστα επισημαίνεται στο δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου οι φόβοι για κλείσιμο έχουν προκαλέσει έντονο ανταγωνισμό μεταξύ των Γερμανών και Βρετανών εργαζομένων των δύο εργοστασίων. Κλίμα ανησυχίας επικρατεί και στους κόλπους της Peugeot.

Θα πρέπει πάντως να σημειωθεί ότι μέχρι στιγμής τα ισχυρά εργατικά συνδικάτα, αλλά και οι παρεμβάσεις της γερμανικής και της γαλλικής κυβέρνησης έχουν βάλει έως έναν βαθμό "φρένο" στις καταργήσεις θέσεων εργασίας. Ο Γάλλος υπουργός Εργασίας, Ξαβιέ Μπερτράν, προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα τον διευθύνοντα σύμβουλο της Peugeot, Φιλίπ Βαρέν, ότι η όποια συμφωνία με την GM δεν θα πρέπει να οδηγήσει σε απολύσεις.

Η Γερμανίδα καγκελάριος, Aγκελα Μέρκελ, είχε επίσης φροντίσει να προστατεύσει τα γερμανικά εργοστάσια.

Πηγη: παντου στο ιντερνετ

[Cobalt]

Η GM δεν ήταν αυτη που πριν 1-2 χρόνια είχε χρεωκοπήσει???

τώρα που βρήλκε τα λεφτά και αγοράζει και άλλους?

ρε θα μας τρελάνουν?

τι βρωμοπαιχνίδια παίζονται απο πίσω ήθελα να ξερα.....

λαμόγια!

[gnx]

PARIS, March 1 (Reuters) - The Peugeot family is to hold around 40 percent of voting rights and 25 percent of capital in PSA Peugeot Citroen (PEUP.PA - news) as part of a new partnership with U.S. carmaker General Motors (GM - news), Thierry Peugeot has told French newspaper Les Echos.

The Peugeot family does not wish to go below 33 percent of voting rights, Peugeot told the daily in an interview to be published on Friday. Peugeot is the chairman of PSA Peugeot Citroen's supervisory board.

"The family wants to remain the shareholder of reference," said Peugeot. "With the operation, our stake should be around 25 percent of equity and 40 percent voting rights. We would not wish to go below 33 percent of voting rights."

GM is to take a 7 percent stake in Peugeot as part of the French carmaker's planned 1 billion euros ($1.33 billion) capital increase. Peugeot told Les Echos that the agreement stipulates GM cannot go above this level throughout the duration of the 10-year partnership. ($1 = 0.7501 euros)

[gnx]

Πολλές φορές έχουν αγοραστεί μικροποσοστά εταιρειών στο χώρο και αργότερα επωλήθησαν.

Ελπίζω τουλάχιστον η PSA να συνεχίσει στη πορεία των τελευταιων 2 ετών και να φτιάξει κανά ενδιαφέροντα αυτοκινητα.