Ναι φιλε εξαρτάται τι θες να εχεις μου λες για v12 της μακ λαρεν Εγω θα σου πω για καλυτερο v12 της φερραρι ακομη και χρονια μετέπειτα ξερης τι σου δινη ο κατασκευαστής στα 100.000 χιλιομετρα?? Αλλαγη μπλοκ κινητήρα ολόκληρου το δικαιολογη φαντάσου και το δικο μου το 850CSÌ εχω 241.000 και κατι ψιλα και ακομη στρώνη συμπίεση 11το max ακομη στρωνη.
Ξερεις γιατί?????
Γιατι οι ιταλοί και οι μακ λαρρεν ξεζουμίζουν το κύλινδρο σε συμπίεση-στροφές γιαυτο εχουν τα 600 και 800 αλογα στα κυβικα αυτα σε βε 12.
Εγω παραμένω πιστός στο κατασκευαστή Μ με 1 προγραμματάκι ειμαι οκ.
Ξερεις οταν δημιουργησε η μπ εμ β το 850CSÌ για πρώτη φορά τι δήλωσε ? Το ABSOLUTE DRIVING MACHINE δεν δηλωσε το γρηγωρότερο αλλα το ΑΠΌΛΥΤΟ μηχάνημα οδήγησης συμπεριλαμβανομένου το οτι διαθέτη γρήγορη οδήγηση , το γρηγωρότερο με το ΑΠΟΛΥΤΟ υπαρχη διαφορά.
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο dark knight
