Bitz (03-08-12)
παντως απο μενα μπραβο!!πολυ καλη επιλογη και κατα τη γνωμη μου δεν ειναι ιερωσυλια να προσπαθεις να ταιριαξεις τα καλυτερα δυνατα μεροι!!δηλαδη σασι και τιμονι bmw που για μενα ειναι απο τα καλυτερα και ταυτοχρονα μοτερ japan που εχεις τρελες επιλογες σε aftermarket και ειναι και σκυλια!!γιατι εδω που τα λεμε αλλο ενα μοτερ να το τουρμπισεις απο το 0 οπως πχ ενα 325 και αλλο ενα 2jz-gte το οποιο εχει ηδη της προσδιαγραφες απο το εργοστασιο(παροχες κλπ) γιατι ειναι turbo.και εμενα μου εχει περασει η ιδεα να βαλω ενα sr20det γιατι μπορω να ανεβασω ποιο ευκολα αλογα και για να εχει καλυτερη κατανομη βαρους μιας και το 325 ειναι αρκετα βαρη σε σχεση με τον sr!φιλε μου ελπιζω να ανεβασεις καμια φωτο και να μας πεις λεπτομερειες σχετικα με τις δυσκολιες του εγχειρηματος κλπ!!
///M Arios (19-10-11), BILL007 (15-10-11), Thomelef (22-10-11)
Μιας που το φέρε η κουβέντα , αφού έτσι και αλλιώς εμπλεξες με τα ηλεκτρικά, για να τα ταιριαξεις , γιατί δεν μπηκες στο τριπάκι να βάλεις κανά Ν54 6κ τουρμπο μοτέρ 300αλογα ;
Λόγω κόστους ;
Επίσης με dsc τι έκανες ; Μιας και μουφαινεται τρελο να λειτουργεί ... Τι άλλο δεν λειτουργεί σωστά ;
m-power_01 (08-07-12)
Bitz (03-08-12)