Σελίδα 4 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 51

Θέμα: Offset γνωμες

  1. #31
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο big-mac Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ολοκληρομενη μετατροπη στα μηχανικα μερη, εξωτερικα ειναι μαμα (320ci 2,2), ακομα και η εξατμηση ειναι δυμπουκι αριστερα. Πριν κανω την μετατροπη φορουσα πισω προσθηκες 1,6 τις οποιες φοραω και τωρα και η ζαντα ειναι στο ιδιο σημειο με πριν. Να αναφερω οτι φοραω αναρτησεις ΒC φουλ ρυθμιζομενες (υψος-καμπερ-σκληροτητα).
    19αρες γνησιες απο Μ3 θελεις να βαλεις;
    Οφσετ;
    Μπροστα φορας ακρα κομπλε απο Μ3;
    Το Μ3 πισω ειναι πιο φαρδυ απο απλο Ε46, περα απο τα φτερα πισω, φαρδαινει απο οφσετ ζαντων (μικρο).
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη zaharias : 19-10-14 στις 14:57
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  2. The Following 2 Users Say Thank You to zaharias For This Useful Post:

    JiMk86 (19-10-14), Vassilis ///M (20-10-14)

  3. #32
    Εγγραφή
    03-05-10
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    62
    Thanked
    32
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    19αρες γνησιες απο Μ3 θελεις να βαλεις;
    Οφσετ;
    Μπροστα φορας ακρα κομπλε απο Μ3;
    Το Μ3 πισω ειναι πιο φαρδυ απο απλο Ε46, περα απο τα φτερα πισω, φαρδαινει απο οφσετ ζαντων (μικρο).
    -Οχι γνησιες, για ρεπλικα Μ3 csl μιλουσα και μαλιστα με προφιλ 40/19 μπροστα και 35/19 πισω οπως εβγαζε τα τελευταια Μ3 Ε46.
    -Ολο το αμαξι μηχανικα ειναι Μ3 κομπλε.
    -Τα ψαλιδια πισω ισως εχουν το ιδιο μηκος με το απλο

  4. #33
    Εγγραφή
    13-10-13
    Μηνύματα
    769
    Thanked
    1395
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο big-mac Εμφάνιση μηνυμάτων
    -Οχι γνησιες, για ρεπλικα Μ3 csl μιλουσα και μαλιστα με προφιλ 40/19 μπροστα και 35/19 πισω οπως εβγαζε τα τελευταια Μ3 Ε46.
    -Ολο το αμαξι μηχανικα ειναι Μ3 κομπλε.
    -Τα ψαλιδια πισω ισως εχουν το ιδιο μηκος με το απλο

    Αν δεν βάλεις τα OEM M3 offset ζαντών για να γίνει το αμάξι Μ3 ως προς το μετατρόχιο θεωρώ λάθος το 40/19 και 35/19 γιατί δεν είναι Μ3 ,ψηλώνει το αμάξι.

    Αν έχεις βάλει Μ3 μηχανικά μπροστά, δηλαδή ημίμπαρα-ακρόμπαρα, ψαλίδια-σινεμπλοκ ακραξόνια-φρένα, τοπ μάουντ δεν βρίσκουν οι τροχοί στα απλά φτερά σου;

    Πίσω οι αποστάσεις ειναι οι ίδιες όμως για να το κάνεις Μ3 μετατρόχιο χρείαζεσαι τις γνήσιες ζάντες ή κάποιες άλλες με offset 27,διότι το αυξημένο πίςω μετατρόχιο του Μ3 πηγάζει από τις ζάντες, πράγμα το οποίο δε μπορείς να το κάνεις αν δεν αλλάξεις τα πίσω φτερά με αυτά του Μ3.

    Αν μας έδειχνες κάποιες φώτο απο το κάρο σου θα μας βοηθούσες περισσότερο. Γκιβ ας γιορ μπι εμ ντάμπλιγιου...


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.

  5. #34
    Εγγραφή
    31-12-10
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    489
    Thanked
    740
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μια χαρα θα εισαι και λογικα θα μπορεις να βαλεις και 255/35/18 πισω, διοτι με μαμα αναρτηση θα ειναι "ψηλο" το αμαξι.. πισω, το 225/40/18 στις 9,5 θα δειχνει αηδια..
    Το ξερω κ εχω δει πως ειναι σε 9.5αρα το 225, αλλα σκεφτομαι πως αν καποια στιγμη τυχει να το φορτωσω πισω κ λογο βαρους καθεται η μου την βαρεσει κ το χαμηλωσω ελαχιστα να μην εχω θεματα..

  6. #35
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο big-mac Εμφάνιση μηνυμάτων
    -Οχι γνησιες, για ρεπλικα Μ3 csl μιλουσα και μαλιστα με προφιλ 40/19 μπροστα και 35/19 πισω οπως εβγαζε τα τελευταια Μ3 Ε46.
    -Ολο το αμαξι μηχανικα ειναι Μ3 κομπλε.
    -Τα ψαλιδια πισω ισως εχουν το ιδιο μηκος με το απλο
    Αν βαλουμε σε απλο Ε46 τα ψαλιδια και γενικα ολο το μπροστινο συστημα απο Μ3, οι μπροστα τροχοι βγαινουν κοντα 2 ποντους πιο εξω απο το απλο..
    Να παρεις ζαντες με οφσετ για απλο Ε46, οχι για ///Μ.. (παραπισω αν κανεις και το λουκ, με προσθηκες θα μπορεις να φερεις το οφσετ στα ΟΕΜ νουμερα του Μ3).
    Λογικα διαστασεις θα πρεπει να βαλεις 235/35/19 μπροστα και 255/30/19 πισω..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  7. The Following User Says Thank You to zaharias For This Useful Post:

    Vassilis ///M (20-10-14)

  8. #36
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο SoNiC_77Gr Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ξερω κ εχω δει πως ειναι σε 9.5αρα το 225, αλλα σκεφτομαι πως αν καποια στιγμη τυχει να το φορτωσω πισω κ λογο βαρους καθεται η μου την βαρεσει κ το χαμηλωσω ελαχιστα να μην εχω θεματα..
    Τα κουπε εχουν περισσοτερο χωρο απο σενταν κτλ..
    Και λιγο να το χαμηλωσεις με 18x8.5 ET35 μπροστα (225/40/18) και πισω 18x9.5 ET40 με 255/35/18 θα εισαι μια χαρα..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  9. The Following User Says Thank You to zaharias For This Useful Post:

    SoNiC_77Gr (20-10-14)

  10. #37
    Εγγραφή
    03-05-10
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    62
    Thanked
    32
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο JiMk86 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν δεν βάλεις τα OEM M3 offset ζαντών για να γίνει το αμάξι Μ3 ως προς το μετατρόχιο θεωρώ λάθος το 40/19 και 35/19 γιατί δεν είναι Μ3 ,ψηλώνει το αμάξι.

    Αν έχεις βάλει Μ3 μηχανικά μπροστά, δηλαδή ημίμπαρα-ακρόμπαρα, ψαλίδια-σινεμπλοκ ακραξόνια-φρένα, τοπ μάουντ δεν βρίσκουν οι τροχοί στα απλά φτερά σου;

    Πίσω οι αποστάσεις ειναι οι ίδιες όμως για να το κάνεις Μ3 μετατρόχιο χρείαζεσαι τις γνήσιες ζάντες ή κάποιες άλλες με offset 27,διότι το αυξημένο πίςω μετατρόχιο του Μ3 πηγάζει από τις ζάντες, πράγμα το οποίο δε μπορείς να το κάνεις αν δεν αλλάξεις τα πίσω φτερά με αυτά του Μ3.

    Αν μας έδειχνες κάποιες φώτο απο το κάρο σου θα μας βοηθούσες περισσότερο. Γκιβ ας γιορ μπι εμ ντάμπλιγιου...


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    δεν τα παω καλα με τους υπολογιστες, οποτε θα τα πουμε και θα τα δουμε ολα απο κοντα σε καποια συναντηση.

  11. #38
    Εγγραφή
    30-06-12
    Περιοχή
    Peristeri
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    271
    Thanked
    278
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το φάρδος στις ζάντες πως μετριέται?? Οι δικές μου από άκρη σε ακρη βγαινουν 9,5 ιντσες με το μετρο μπρος πισω. Μπροστά εχουν 225 και πισω 255 λάστιχο. Γινεται?? Οι schnitzer type 3 ειδα οτι εβγαιναν 18x8,5. Τι κανω λάθος?
    BMW 320ci AC Schnitzer

  12. #39
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7295
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο teo21 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το φάρδος στις ζάντες πως μετριέται?? Οι δικές μου από άκρη σε ακρη βγαινουν 9,5 ιντσες με το μετρο μπρος πισω. Μπροστά εχουν 225 και πισω 255 λάστιχο. Γινεται?? Οι schnitzer type 3 ειδα οτι εβγαιναν 18x8,5. Τι κανω λάθος?
    Θα πρεπει να βγαλεις μια μπροστινη και μια πισω και να δεις τι φαρδος γραφουν απο μεσα.. αλλα μαλλον 8,5αρες θα ειναι και οι 4..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  13. #40
    Εγγραφή
    30-06-12
    Περιοχή
    Peristeri
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    271
    Thanked
    278
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και μπαινει σε 8,5αρες απο 225 μεχρι 255 λάστιχο??
    BMW 320ci AC Schnitzer

Σελίδα 4 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP