Σελίδα 1 από 13 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 125

Θέμα: [E46]318i Αλλαγή κινητήρα ή Υπερκυβισμός

  1. #1
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Καλησπερα φιλοι μου, εχω ενα BMW e46 (m43) 318i του 2001 το εχω κουκλι απο εξω και τωρα νομιζω πως ηρθε η ωρα να φτιαξω και το μεσα.. Το αμαξι ειναι 105 ή 118 αλογα στην καλυτερη και δεν τραβαει... Καποιος μου ειπε οτι ο 2500cc κουμπωνει επανω χωρις να χρειαστει να αλλαξω κατι.. Δεν ξερω ομως και γιαυτο ζηταω τα φωτα σας..... Τι μπορω να κανω ή ποιο μοτερ θα πηγαινε?

    Υπαρχει καποιο Κιτ ή καποιος αλλος τροπος? Το μονο που εχει επανω ειναι τελικο εξατμησης, με 1ο σταδιο θα κερδισω τιποτα η θα πανε τσαμπα τα λεφτα? Ευχαριστω!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη wheelman : 16-08-14 στις 18:17 Αιτία: thread merging

  2. The Following User Says Thank You to Panagiotis07 For This Useful Post:

    chris41 (07-07-15)

  3. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Δεν νομιζω να μπορεις να το δηλωσεις 2.5 πια.

  4. #3
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δεν θελω να το δηλωσω....

  5. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Στη πρωτη σοβαρη στραβη θα παρακαλας να μη τρεχουν ΚΑΙ τα παιδια σου. Και στο πρωτο ρουφιανο που θα σε δωσει. Αδηλωτο βαλε ο,τι θες, και V8 μπαινει.

  6. The Following User Says Thank You to fanisk For This Useful Post:

    chrisgiapz3 (19-08-14)

  7. #5
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το θεμα ειναι να βαλω κατι το οποιο να ταιριαζει και να μην χρειαζεται να κανω πολλες μετατροπες.. Μπορεις να με βοηθησεις τι να βαλω??

  8. #6
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καντο τουρμπο

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  9. The Following User Says Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    Kostas Maras (18-08-14)

  10. #7
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δεν ειναι καλυτερα και φθυνοτερα να αλλαξω κινητηρα?? Ενα 2500cc ή 3000cc?? Ποσα θα καιρδισω απο το να τουρμπισω το ηδη υπαρχων μοτερ και ποσο θα μου στιχησει?? Συν οτι αν πειραξεις κατι μετα θα τρεχεις και σε συνεργεια συνεχεια......

  11. #8
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panagiotis07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν ειναι καλυτερα και φθυνοτερα να αλλαξω κινητηρα?? Ενα 2500cc ή 3000cc?? Ποσα θα καιρδισω απο το να τουρμπισω το ηδη υπαρχων μοτερ και ποσο θα μου στιχησει?? Συν οτι αν πειραξεις κατι μετα θα τρεχεις και σε συνεργεια συνεχεια......
    Βαψτο μπλε και θα παρεις 30 αλογα....φτυνι λησει

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  12. The Following 5 Users Say Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (27-08-14), chrisgiapz3 (19-08-14), compactM3 (19-08-14), Kostas Maras (18-08-14), Snoo (29-08-14)

  13. #9
    Εγγραφή
    01-04-12
    Περιοχή
    Inside of BMW
    Μηνύματα
    3.103
    Thanked
    2317
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αν δεν σου αρέσει να ασχοληθείς με το μοτέρ που έχεις τώρα η σωστή λύση είναι να πουλήσεις αυτό που έχεις και να πάρεις ένα με περισσότερα κυβικά γνήσιο ή δηλωμένη μετατροπή .

    Όπως πολύ σωστά είπε ο Φάνης παραπάνω τα αδήλωτα μόνο προβλήματα μπορούν να δημιουργήσουν και τίποτα παραπάνω.
    Πωλούνται : Ζάντες 16 Μ Styling 220

    Αγοράζονται : BMW Performance parts

  14. The Following User Says Thank You to Andri For This Useful Post:

    Kostas Maras (18-08-14)

  15. #10
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το 2,2 ειναι φθηνοτερο στην αγορα, δεν υστερει αισθητα σε αποδοση κ μπορει να δηλωθει.
    Θες μοτερ + ολα τα περιφερειακα+ πλεξουδα-εγκεφαλο.
    Το ιδιο ισχυει για ολα τα εξακυλινδρα.

Σελίδα 1 από 13 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP