420d sport και ανάρτηση

[sem27gr]

Καλησπέρα σε όλους στο φόρουμ.

Μετά από μια δεκαετία σε σειρά 320 με 17" ζάντες, άλλαξα σε ένα καινούργιο 420d με 18" και με sport look.

Αντιμετωπίζω ένα θέμα με την ανάρτηση, καθώς είναι σκληρή και νιώθω την παραμικρή λακούβα-πέτρα που βρίσκω στον δρόμο.

Θέλω να μαλακώσω την αίσθηση αυτή στο εσωτερικό καθώς χτυπάει πολύ.

Δεν βρήκα κάπου να αναφέρεται ότι έχει sport ανάρτηση και η αντιπροσωπεία στην ΑΘήνα δεν γνωρίζει αν φοράει διαφορετικό αμορτισέρ.

Το φταίξιμο το ρίχουν στα run-flat ελαστικά σαν πιο σκληρά όταν το σύγκρινα με την 320 που είχα πριν.

Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται και σε εθνική οδό (ταξίδια πολύωρα) και εντός πόλης.

Έχετε παρόμοιες εμπειρίες;

[stef]

Με τον αριθμό πλαισίου σου, μπορείς να δεις αν το αμάξι φοράει sport ανάρτηση ή όχι...

[PapajimG]

Η sport line (όπως και όλες οι lines) δε φέρουν διαφορετική ανάρτηση στο βασικό τους εξοπλισμό.
Η Μ sport ανάρτηση και η Μ προσαρμοζόμενη ανάρτηση είναι έξτρα και θα πρέπει να τις έχεις ζητήσει κατά την παραγγελία σου.

Είναι λογικό να νιώθεις πιο σκληρό, ένα αυτοκίνητο με 18αρια runflat.

Τι ελαστικά φοράς?


Υ.Γ.. το να μη γνωρίζει η αντιπροσωπεία (το τι και το εάν) είναι τραγικό

[PapajimG]

Γράψε εδώ το πλαίσιο,να δεις αναλυτικά τον εξοπλισμό του οχήματος

https://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

[sem27gr]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Τα ελαστικά είναι Runflat 225/45/18, και ναι άκουσα ότι επιβαρύνουν την κατάσταση, βέβαια σε σκέψη να τα αλλάξω σε κανονικά λάστιχα στην αντιπροσωπεία άρχισαν να λένε "δεν προτείνεται από το εργοστάσιο", "με δικιά σας ευθύνη κλπ".
Μάλλον τα επόμενα ελαστικά θα είναι κανονικά και θα έχω εξτρά ρεζέρβα στον στο πορτ παγκάζ. Αλλά επειδή το προηγούμενο αυτοκίνητο είχε 17" ζάντες πάλι bmw σειρά 3 δεν έχει καμία σχέση το κοπάνημα με το συγκεκριμένο....

Έβαλα στο bmwarchive.org το πλαίσιο αλλά δεν αναφέρει κάπου για sport ανάρτηση. Το αυτοκίνητο το πήρα απο εκθεσιακό γιατί το επειγόμουν και κατά την αγορά δεν ανέφεραν sport ανάρτηση. Μόνο το sport πακέτο (προφυλακτήρες,ζάντες καθίσματα).

Έψαξα όμως και σε ένα configurator των ΗΠΑ μου βάζει όταν επιλέγω sport line στα δεξιά την ένδειξη sport suspension.... βάζω φωτό από το site.

Αν είναι όντως sport ανάρτηση τότε ζητάω στην αντιπροσωπεία να μου βάλουν ανάρτηση από σειρά 4 comfort; Αν ναι αλλάζω όλο το σύστημα ανάρτησης ή ένα μέρος; Τέλος η δυναμική ανάρτηση λέτε να μπαίνει και τώρα;
Το συζητάω μαζί σας καθότι δεν εμπιστεύομαι καν τις αντιπροσωπείες....

[PapajimG]

αφού το archive δε σου δίνει sport ανάρτηση, φοράς την κανονική.
Μη μπερδεύεσαι με το bmwusa, η εκάστοτε bmw έχει τις δικές της πολιτικές.
Εάν κοιτάξεις τις ευρωπαικές (de,it,ch,gr), θα δεις οτι η sport ανάρτηση είναι στον έξτρα εξοπλισμό.
Δεν γνωρίζω εάν η δυναμική/προσαρμοζόμενη μπορεί να τοποθετηθεί μετέπειτα.

Τι μάρκα/μοντέλο ελαστικά εννοούσα, για να δω αν φοράς 3g rft

[sem27gr]

Pirelli P7 είναι τα ελαστικά...

[PapajimG]

Ωραία.

Η πρώτη σου επιλογή - για να μην μπλέξεις με αναρτήσεις και αλλοιώσεις του setup του αυτοκινήτου, είναι να αλλάξεις ελαστικά και να πας στα bridgestone potenza S001 RFT
Είναι τα λεγόμενα τρίτης γενιάς (3g) runflat ελαστικά και η άνεση τους πλησιάζει εκείνη των συμβατικών ελαστικών

[sem27gr]

Η πρώτη μου σκέψη ήταν ότι θα είχε σπορ ανάρτηση οπότε και θα άλλαζα σε comfort που να βγαίνει για το ίδιο μοντέλο οπότε θα άλλαζε το setup αλλά σε setup προτεινόμενο από το εργοστάσιο...

Αν την δουλειά την κάνουν οι ζάντες την βάψαμε, γιατί τα ελαστικά θα αργήσουν να αλλάξουν σχετικά (άρα και η μέση θα τρανταχτεί για καιρό) και αν η ζάντα παίζει τέτοιο ρόλο κλάψτα σαν κόστος....
Αλλά είναι δυνατόν τόσα χτυπήματα σε ένα καλό αυτοκίνητο; Νιώθεις την παραμικρή λακούβα στο έδαφος, λες και δεν έχει ανάρτηση....

[fanisk]

Απο 17αρια κανονικα σε 18αρια RF ειναι λογικο να νιωθεις κοπανημα. Ξεκινα πρωτα με τα λαστιχα (που ετσι κι αλλιως βελτιωνουν το αμαξι) και μη πεταξεις ακομη λεφτα στην αναρτηση. Πετα μια ρεζερβα ασφαλειας πισω ή περιμενε την οδικη.

Ποια αντιπρ. σου ειπε οτι δεν ξερει τι φοραει το αμαξι?