Σελίδα 5 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 3456715 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 41 έως 50 από 168

Θέμα: 4κύλινδροι turbo κινητήρες από την BMW

  1. #41
    Εγγραφή
    22-01-10
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    82
    Thanked
    14
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Με βλεπω στην AUDI σε λιγα χρονια...
    Αχχχχχχχχ......
    Τι να πω ρε παιδια.. BMW turbo 2.0 δεν μου καθετε καλα....
    Τωρα θα μου πειτε τι μιλαω π εχω τον βλακοtronik και τον καταριεμαι που δεν παιρνει ουτε κομπρεσορα ουτε τπτ.. ΧΑΧΑΧΑΧΑ

    Αλλα θεμα φιλοσοφιας και αισθησης και μονο...
    Μπαινο σε BMW, περιμενω παντιλικι και εξακυλινδρο!
    Μπαινο σε AUDI, περιμενω τρενο στις στροφες και τουρμποροπατο!

  2. #42
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Θυμαται κανενας το 745 turbo? (ε23

  3. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    BILL007 (13-01-11)

  4. #43
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12383
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Yeap ! 733i turbo.

  5. #44
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Σκατογερε.
    Της εποχη σου ε;

    Εχει ξανα_ασχοληθει με το αθλημα η πενβε παιδια!
    Μη χαλιεστε.
    2.000 κυβικα και 170 αλογα μια χαρα θα ειναι.

  6. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    PANOS-E60 (13-01-11)

  7. #45
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ClatanosZ4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με βλεπω στην AUDI σε λιγα χρονια...
    Αχχχχχχχχ......
    Τι να πω ρε παιδια.. BMW turbo 2.0 δεν μου καθετε καλα....
    Τωρα θα μου πειτε τι μιλαω π εχω τον βλακοtronik και τον καταριεμαι που δεν παιρνει ουτε κομπρεσορα ουτε τπτ.. ΧΑΧΑΧΑΧΑ


    Αλλα θεμα φιλοσοφιας και αισθησης και μονο...
    Μπαινο σε BMW, περιμενω παντιλικι και εξακυλινδρο!
    Μπαινο σε AUDI, περιμενω τρενο στις στροφες και τουρμποροπατο!
    Για αυτό λοιπόν μένουμε στα παλιά μοντέλα.... ντιστριμπιτέρ αθάνατο!

  8. #46
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πάτρα
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    3.147
    Thanked
    4325
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σκατογερε.
    Της εποχη σου ε;

    Εχει ξανα_ασχοληθει με το αθλημα η πενβε παιδια!
    Μη χαλιεστε.
    2.000 κυβικα και 170 αλογα μια χαρα θα ειναι.
    Μα και τώρα δεν βγάζει 2.000 κυβικά, 170 άλογα ; ;

  9. #47
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    AΘΗΝΑ
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    798
    Thanked
    766
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγω νομιζω οτι για να αργησε να βγαλει turbo η bmw το μελεταει καλα και οταν θα βγει θα ειναι απο τα καλυτερα της αγορας πχ 335.Επισης η bmw αργησε να βγαλει cabrio με σκληρη οροφη, οταν αλλες εταιρειες ηταν ηδη στη δευτερη γενια μοντελων cabrio με σκληρη οροφη(βλεπε mercedes peugeot).Οταν ομως κυκλοφορησε το 3αρι ολοι ειχανε να λενε για την κατασκευη κτλ.Οσον αφορα ομως τωρα τους κινητηρες της bmw πιστευω οτι ηταν αναγκαιο κακο να ακολουθησει το ρευμα της εποχης.Συμφωνω οτι ο ηχος απο τα εξακυλινδρα δεν παιζεται αλλα δυστυχως πολλα κυβικα λιγα αλογα.Επιτελους για μενα τα bmw θα παψουν να ειναι για λιγους γιατι δυστυχως ανηκω στην κατηγορια εκεινη που δεν τα ''εχουν'' χωρις να θελω να προσβαλω καποιον.Το μεγαλο μπαμ πιστευω θα γινει οταν θα βγει ο 1600 turbo.
    δεν νομιζω να ειναι οπως τα λες φιλε μου. οι τιμες θα πανε αναλογικα με τις σημερινες. για παραδειγμα οσο κανει η 316 σημερα θα κανει η τριαρα με το turbo κινητηρα με τα 140 αντε 150 αλογα που θα βγαζει. βαλε αναλογια βαρους και ιππων να δεις οτι σε σχεση με τον ανταγωνισμο θα ειναι μια τρυπα στο νερο. απο κει και περα οι διλιτροι με τα πολλα αλογα θα εξισωθουν τιμολογιακα με τους εξακυλινδρους σημερα. η μια η αλλη ερχεται το μονο πλεονεκτημα για ελλαδα ειναι πως παρακαμπτεις τα υπερογκα τελη κυκλοφοριας

  10. #48
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Moufas E46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    μια η αλλη ερχεται το μονο πλεονεκτημα για ελλαδα ειναι πως παρακαμπτεις τα υπερογκα τελη κυκλοφοριας
    ..και τα τέλη ταξινόμησης

  11. #49
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Τα διλιτρα turbo θα βγουν με 218 και 245 αλογα.

  12. #50
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Smile

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Κωνσταντίνος Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μα και τώρα δεν βγάζει 2.000 κυβικά, 170 άλογα ; ;
    Σαχλο χιουμορ ηταν.
    Εννουσα οτι θα χρησιμοποιησει τον κινητηρα της 2002turbo που εβγαζε τοσα!
    Δεν το εθεσα καλα....

Σελίδα 5 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 3456715 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP