υποψηφιος αγοραστης ε36

[grteo]

καλησπερα σε ολους και καλη ανατασταση να εχουμε
λοιπον εχουμε και λεμε μετα απο 3 χρονια με το πρωτο αμαξακι ατος (2000)
που μπορω να πω σκυλι και οικονομικοτατο με 10 ευρω σημερα κανω 95 χλμ μεσα στην πολη σκεφτομαι σοβαρα να παρω ενα bmw 316 e36 sedan μοντελο του 1995 ,δεν το περνω για να βαζω φωτια στον δρομο αλλα για να ειμαι πιο ανετα απο το ατος ,και εδω και πολλα χρονια το ηθελα αλλα δεν μπορουσα
το αμαξι εχει 190.000 χλμ σημερα θελει καποια μαζεματα νορμαλ για ηλικια κτλ μου το δινει 1000 ευρω ... το θεμα ειναι απο service κτλ ή αναλωσιμα που κυμαινονται ??
απο καταναλωση επισης τι λενε (με ελαφρυ ποδαρι εννοειται )
και τελος αν εχετε καποιον γνωστο με συνεργειο που το πατε εσεις ...
αθηνα μενω
ευχαριστω πολυ
περιμενω απαντησεις σιγουρα θα με βοηθησετε
ευχαριστω

[Bassakos]

απο θεμα ανταλλακτικων δεν γνωριζω, αλλα γενικα απο οσο ξερω δεν ειναι ακριβα
θα σου απαντησουν και οι κατοχοι Ε36
στο θεμα της καταναλωσης μιας και ειχε φιλος 316 Ε36, με πολυ χαλαρη οδηγηση
με το ζορι να πας στα 9 με 9,5 l/100km μεσα στην αθηνα
δλδ με 10 ευρω να κανεις 50-60κμ max!

λογο βαρους ,κυβικων, ελαστικων κτλ κτλ
οπως καταλαβαινεις ουδεμια σχεση εχει με το ατος
σχεδον την 2σια καταναλωση

[Panos 316T]

μεινε στο ατος

[HLIAS - E36]

1000¤ είναι καλή τιμή (αν είναι σε καλή κατάσταση και τα χλμ είναι γνήσια)...
Κατανάλωση τη ρυθμίζεις εσύ ανάλογα πόσο "βαρύ" είναι το δεξί σου πόδι... Αν ξεχαστείς πάντως δεν θα σε λυπηθεί καθόλου, "ρουφάει" κι ας είναι 1.600cc... Μπορείς πάντως να κινηθείς αρκετά οικονομικά για 1600cc όμως σε καμία περίπτωση μην περιμένεις να πιάσεις τα νούμερα του ATOS σε κατανάλωση...
Φυσικά και θα το ευχαριστηθείς πολύ περισσότερο σαν αυτοκίνητο από το "απρόσωπο" ATOS...
Από service ένα γενικό εγώ είχα κάνει με 120¤ (στη Λάρισα)... Ανάλογα όμως τι θα χρειαστεί να αλλάξεις έξτρα (τα συμμαζεματάκια που ανέφερες)... Πάντως δεν έχει και ακριβά ανταλλακτικά κατα τη γνώμη μου... Και στο Vectra Β που έχουμε του '96 στα ίδια είναι πάνω-κάτω...

Συνεργείο ανέμενε από Αθηναίους!

Καλώς ήρθες!

[Libanner]

με το ζορι να πας στα 9 με 9,5 l/100km μεσα στην αθηνα
δλδ με 10 ευρω να κανεις 50-60κμ max!

9 με 9,5 l/100km τα έχει για πλάκα...εννοείται μεσα στην κίνηση της Αθήνας πάει παραπάνω απο 9!

[BILL007]

Μη σου πω ακουμπάει και 11 Στο 46άρι που είναι και Μ43TU, και πόλη δίνει 10.6 η BMW αν θυμάμαι καλά...

Μείνε με το άτος.Καμία σχέση το κόστος συντήρησης και τα χιλιόμετρα που βγάζει ο γ-άτος με το Ε36 316...

[kplc16]

Τα 3000χλμ με το bmw κοστιζουν οσο τα 10.000 του γατου. Ειχα καποτε ενα gets το οποιο ειναι ποιο βενζινοβορο απο το γατο. Ειχα και 1600αρι bmw οποτε μπορω να ξερω απο πρωτο χερι τι παιζει με το γατο-bmw. Αν δε κρατιεσαι και θες bmw κρατα και το γατο!!!

[savvas bmwdakias]

Ολα σχετικα ειναι και γω εχω αποψη και για τα 2 αυτοκινητα μιας και τα ειχα και τα 2. Κρατα και το ατος οπως ειπαν τα παιδια γιατι οπως και να χει το bmw ειναι και 20 χρονων σχεδον και τα 1000 ευρω αγορας ανετα φτανουν τα διπλα και βαλε. Δεν ειναι μονο η βενζινη που εχεις να σκεφτεις, ολα τα εξοδα και το κοστος χρησης ανεβαινουν κατευθειαν.Εμενα το συναισθημα που μου εμεινε απο οταν εδωσα το bmw και πηρα το atos ειναι ανακουφιση και χαρα μιας και ολα μειωθηκαν στο 1/3. Σε τι κατασταση ειναι το αμαξι απο
Λαστιχα
αμοστισερ
φρενα
δισκο πλατο
μοτερ
για εμφανιση εξωτερικου και σαλονι δεν ρωταω γιατι ειναι σχετικο

[valantis544]

Πριν από κάμποσα χρόνια ήμουν ακριβώς στην ίδια θέση με σένα. Έψαχνα 316 και οδήγησα αρκετά υποψήφια, αλλά τελικά από τύχη πιο πολύ κατέληξα με 318is. Η συμβουλή που θα σου έδινα είναι να βγάλεις από το μυαλό σου το 316 και να ψάχνεις για 318is μιας και είναι οικονομικότερο κατά γενική ομολογία κι έχει αρκετή δύναμη σε σχέση με το 316. Επίσης τα τέλη και η ασφάλεια του is νομίζω ότι αντέχονται ακόμα και τώρα. Οι τιμές έχουν πέσει απίστευτα και πραγματικά δεν υπάρχει κανένας μα κανένας λόγος να μην το προτιμήσεις πέραν της τιμής, αλλά πιστεύω ότι με υπομονή θα βρεις αξιοπρεπές is κοντά στα λεφτά που είπες.

[6ylinder]

Το θέμα δυστυχώς δεν είναι η αορά...είναι το μετά. Δεν θέλει και πολύ για να αποδειχθούν τρύπιοι κουμπαδάρες, ασχέτως αν γίνει καλός έλεγχος πριν. Εκτός και αν αποδέχεσαι να έχεις ένα αυτοκίνητο κακό/μισό-συντηρημένο. Είναι πολύ παλιά πλέον αυτοκίνητα. Και δεν αναφέρομαι σε βλάβες...αλλά σε αναλώσιμα. Θέλει πολύ προσοχή και τύχη. Αυτά που λέω αφορούν και 316 και 318is.

Επίσης τα μισά 318is είναι κυνηγημένα/ταλαιπωρημενα και καγκουρεμένα...και μέσα στην πόλη καίνε πολύ για τα ελληνικά/μνημονιακά δεδομένα...Αν δεν έχεις τρέλα/μεράκι/διαθέσιμο χρήμα, συμβουλή μου είναι να μην προχωρήσεις...

YΓ: Επίσης να σημειώσω ότι από ό,τι φαίνεται ο φίλος δεν έχει ούτε τρέλα, ούτε τίποτα με το 316, μιας και από τότε που ρώτησε, δεν έχει ξαναμπεί μες στο φόρουμ!!!