το αμαξι για ενα χρονο δεν το εβαλα μπροστα για υτο τον λογο αλλαξα ολα τα υγρα .......
το αμαξι για ενα χρονο δεν το εβαλα μπροστα για υτο τον λογο αλλαξα ολα τα υγρα .......
Δεν ειναι τιποτα....
Μπορει να θελει και λιγο σφιξιμο,η να το βγαλεις και να βαλεις λιγο φλατζοκολα..
Μαλλον ξεραθηκε εντελως η φλαντζα απο το ψευτοκαπακο....Αρχικό μήνυμα απο nikos92
Επρεπε να το βαζεις εστω και μια φορα στις 2 εβδομαδες να δουλευει το αμαξι
Αυτο σημαινει οτι παω για φλατζα ;
Φλάντζα ψευτοκάπακου,μην ανυσηχείς.
Τι μοτέρ είναι?
Αν είναι Μ54 6κύλινδρο εκεί είναι το σημείο που ξερνάει συνήθως.
Η μυρωδιά όπως έγραψαν πιο πάνω πιθανόν να είναι απο τα λάδια που
έπεσαν και κάηκαν πάνω την πολλαπλή .
Οταν λές κάποια ηλεκτρολογικά τι εννοείς?
απο ηλεκτρολογικα εγινε διαγνωση πριν λιγες μερες στο forum δεν ηταν κατι σοβαρο ασφαλεια και ταινια τημονιου αυτο με την μηχανη με ενδιαφερει να δω τι ειναι ειναι χ5 ε53 3.0i ελπιζω να εχετε παλι δικιο και να μην ειναι κατι σοβαρο
εικασίες κάνουμε και όχι διάγνωση.Το Ε53 φοράει τον Μ54Β30 ,θα σου πρότεινα πρν ταξιδέψεις να βγάλεις το πλαστικό καπάκι να σιγουρευτείς τουλάχιστον ότι χάνεις απο την
εν λόγω φλάντζα και να καθαρίσεις την περιοχή ώστε να γλυτώσεις κάποια
"σταξίματα" στην εξάτμιση.
Ξαναλέω ,αν είναι αυτή η ζημιά,την γλυτώνεις απο φθηνά έως πολύ φθηνα
Bmw Maniac
Ίδιο μοτέρ ακριβώς το ίδιο θέμα εσταζε πιο αργά (κρίνω από το ότι εμένα δεν προλάβαινε να μείνει απλά καιγόταν ) στο ίδιο σημείο και είναι φλατζα από ψευτοκαπακο. Κόστος καινούργιο 30 ευρώ και αλλά 20 είχα δώσει σε εξειδικευμένο συνεργείο. Στην αντιπροσωπεία επειδή όταν έσταζε μύριζε καμένο τους το είχα πάει μου είχαν πει θέλει αλλαγή ο συμπλέκτης
Από ψευτοκαπακο χάνει.
καμμενο λάδι μυρίζεις.
Δεν επηρεάζεται από την ακκινησια και αν την άλλαξες μέσα στην προηγούμενη πενταετία κάτι δεν πήγε καλά στην τοποθέτηση.
Η έβαλες ιμιτασιόν.
Το πιο απλό είναι να θέλει καινούριες τις λαστιχενιες ρόδελες στις βίδες.
Μπορεί να θέλει η φλαντζα αντικατάσταση.
Και τα δύο μαζί με εργασία και γνήσια ανταλλακτικά δεν περνάνε τα 100ευρώ.
Στο συγκεκριμένο πράγμα θα πας μόνο σε γνήσιο.
Το πιο extreme οικονομικά σενάριο να έκανε κρακ το ψευτοκαπακο.
Αν βρεις καλό μτχ έχει καλώς. Καινούριο τσούζει...
Τες πα μην το σκέφτεσαι αυτό.
Όπως και να έχει σφίξιμο δε θέλει και μην αποπειραθείς να του δώσεις.
Είναι η διάταξη τους έτσι που τερματίζουν σε φιξ θέση.
Bazil Van Sinner (29-03-15), BILL007 (29-03-15), nikos valvetronic (29-03-15), Vassilis ///M (29-03-15), Βασιλης (29-03-15)
το πηγα το απογευμα σε εναν μηχανικο και μου ειπε οτι δεν ειναι κατι γενικα τα bwm χανουν λιγο απο εκει και να μην ανυσηχω ειναι λογικο απο την ακινησια να εμφανιστουν καποια μικροπροβληματα αλλα το εβαλε και στον εγκεφαλο και δεν ειδε κατι οποτε μου ειπε να μην ανησυχω για κατι θα φροντησω να κανω αλλαγη λαδιων σε 3000χλμ και να βαζω 100αρα βενζινη και θα δω με τον καιρο αν θα βγει κατι στην πορεια
Βασιλης (29-03-15)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
