Σελίδα 4 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 128

Θέμα: προγραμματισμός εγκεφάλου

  1. #31

    Προεπιλογή

    Δηλαδή ρε παιδιά θέλετε να μου πείτε ότι άμα πετάξω πάνω το ροτρεξακι που έχω στην αποθήκη , με 350 ευρώ πάει δημητριαδη και προγραμματίζεται το αμάξι ;

  2. #32
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.183
    Thanked
    14076
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Kαι ο βλαβητρόνικ τι θα πει για το ροτρεξάκι????



  3. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    katsaraios (18-12-11)

  4. #33

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Kαι ο βλαβητρόνικ τι θα πει για το ροτρεξάκι????
    Πρώτα από όλα την αδυναμία των βελτιωτών μην την ρίχνουμε στο valvetronic. Το εργοστάσιο πως βγάζει turbo valvetronic?

    Και για να πάμε στο θέμα μας ... Δεν έχω valvetronic καρδιά μου!
    Ν40 και Ν45 δεν έχουν ! Ν42 και Ν46 έχουν . Εγω έχω Ν45

  5. The Following 3 Users Say Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    BILL007 (18-12-11), katsaraios (18-12-11), Nick bmwlover (27-01-14)

  6. #34
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    αυτο το μοτερ δεν ειναι που δεν κομπρεσσαρεται???
    εννοω το βαλβοτρονικ...

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  7. #35
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.183
    Thanked
    14076
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πρώτα από όλα την αδυναμία των βελτιωτών μην την ρίχνουμε στο valvetronic. Το εργοστάσιο πως βγάζει turbo valvetronic?

    Και για να πάμε στο θέμα μας ... Δεν έχω valvetronic καρδιά μου!
    Ν40 και Ν45 δεν έχουν ! Ν42 και Ν46 έχουν . Εγω έχω Ν45
    Έλα μωρέ...Όλα γίνονται... Στο εργοστάσιο έχουν την γνώση αυτού που έχουν φτιάξει.Οι άλλοι προσπαθούν να αποκτήσουν αυτή τη γνώση και μετά να φτιάξουν,κοινώς τα λέγαμε...

    ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΤΟΥΡΜΠΟΚΟΜΠΡΕΣΣΟΡΑΣ ΣΠΥΡΟΟΟΟΟ!ΤΕΛΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ ΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ!

    Υ.Γ Συγνώμη μεσιέ...Σας φόρτωσα τσάμπα το βλαβητόνικ...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 18-12-11 στις 23:44



  8. #36
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πρώτα από όλα την αδυναμία των βελτιωτών μην την ρίχνουμε στο valvetronic. Το εργοστάσιο πως βγάζει turbo valvetronic?

    Και για να πάμε στο θέμα μας ... Δεν έχω valvetronic καρδιά μου!
    Ν40 και Ν45 δεν έχουν ! Ν42 και Ν46 έχουν . Εγω έχω Ν45

    Φορας Ν45B16 και δεν μιλάς τοσο καιρό?

    μουρλο εισαι παιδάκι μου;

    υπερκυβισμος


  9. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    BILL007 (19-12-11)

  10. #37

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φορας Ν45B16 και δεν μιλάς τοσο καιρό?

    μουρλο εισαι παιδάκι μου;

    υπερκυβισμος


    Το έχω σκεφτεί και αυτό. Μιλάς για το κιτ της noelle ή για στροφαλου μπιελες απο Β20 ;

  11. #38
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    του γερμανου ειναι πιασοκολάδικο

    Β20 έλεγα με ενα κομπρέσορα μετά.

    190 αλογα, τι αλλο θες?

  12. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    BILL007 (19-12-11)

  13. #39

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    του γερμανου ειναι πιασοκολάδικο

    Β20 έλεγα με ενα κομπρέσορα μετά.

    190 αλογα, τι αλλο θες?

    Τι κουστούμι υπολογίζεις για στροφαλο και μπιέλες ;
    Αυτά είναι που χρειάζεται το εργαλείο, τα αλλα είναι ίδια

  14. #40
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και γιατί δεν το δουλεύεις 0,5 ; Θεωρώ λάθος να πας στα 0.7 αφού έχεις αυτήν την δυνατότητα. Πρώτα από όλα θα δεις πως είναι η εργοστασιακή λειτουργία, δεύτερο επιμεριζεις το κόστος , τρία επειδή όλα συνηθιζονται , θα είσαι χαρούμενος 2 φορές . Μια τώρα και μια όταν το σηκώσεις 0.75.
    έδωσες την απάντηση μόνος σου Σπύρο...
    γιατί σε λίγο καιρό θα θέλω να το ανεβασω και θα πληρώνω πάλι...οπότε μια και καλή θα γίνει
    ο κομπρεσσορας αυτός δεν είναι ο tm-12 που φουσκώνει συνήθως τα 330, αλλά ο μεγάλος που βάζουν στα Μ3 και Μ5...οπότε τα 0,7bar είναι μια χαρα

  15. The Following User Says Thank You to stefm5 For This Useful Post:

    m-power_01 (19-12-11)

Σελίδα 4 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP