Υγραεριοκίνηση Χ5

**E60_Arkadia** · 18-10-10, 00:45

Αρχικό μήνυμα απο bomer

Με το πετρογκαζ ανεβαινει και την καταναλωση σε λιτρα!
μην μας διαφευγει αυτο...
εχουμε μερικα αυτοκινητα στην εταιρεια (4) με διαφορα συστηματα αεριου προς παρακολουθηση.
Η αναλογια κοστους εγκαταστασης/ προβληματων τροφοδοσιας/ οικονομιας/ ειναι φαυλος κυκλος.

εδω σας παρουσιαζω επαναπρογραμματισμενο Ε60 Μ54 που απο 12-18λιτ/100 εχει βελτιωθει να αποδιδει 30ιππους παραπανω, και να καταναλωνει απο 7 ! εως και 10λιτ/100.
Με αυτο το αυτοκινητο κανω Bochum-Αθηνα-Bochum με 4 ρεζερβουαρ.
(Κανονικο bmw e60 ρεζερβουαρ, οχι μαιμουδεμενo).

Στη φωτο βλεπετε οτι εχω 'κλειδωμενον' τον αυτοματο πιλοτο (απο την ασπρη κουκιδα, πανω απο την μυτη της βελονας ταχυτητας), βλεπετε τις στροφες κινητηρα με 6η, βλεπετε και με ποσα ταξιδευω, με 32* βαθμους ζεστη.
Βλεπετε οτι εκεινη την στιγμη εχω μισο ρεζερβουαρ και οτι εχω ακομα υπολοιπο 464χλμ.
Αρα κανω 930χλμ στο ρεζερβουαρ (ταξιδι).
Και αυτη ειναι μια των περιπτωσεων.
Τον χειμωνα Autobahn κανω με 1 ρεζερβουαρ εως και 1250 χλμ.
οποτε προς τι το πετρογκαζ? Φορτωμα απο περιεργα σωληνακια, πνευμονες, και ατσαλινες φιαλες τοσου βαρους για ποιον λογο???

Δηλαδη με τον επαναπρογραμματισμο θα εχω 200 αλογα!! Μηπως λες πολλα? Παααρα πολλα? Για καταναλωση δεν εχω παραπονο,οπως ειναι τωρα καιω 7-10 που λες.Εσενα που εκαιγε 12-18 τι ειναι 530? Φανταζομαi δεν μiλας για autoban?

850 CSI · 18-10-10, 11:12

Αρχικό μήνυμα απο Γιάννης

Διαθέτω ένα Χ5 4.4 και επιθυμώ να τοποθετήσω σύστημα υγραεριοκίνησης. Ζητώντας ενημέρωση για το θέμα, έμαθα ότι το ρεζερβουάρ του αερίου τοποθετείται στη θέση της ρεζέρβας του αυτοκινήτου, αλλά αυτή η ενέργεια προφανώς θα εμποδίζει την πρόσβαση του μηχανικού στη θέση της μπαταρίας για μελλοντική αλλαγή της, αφού η μπαταρία βρίσκεται κάτω από τη ρεζέρβα. Προφανώς θα πρέπει να μεταφερθεί η θέση της μπαταρίας αλλού. Αλλά σε ποιό σημείο του αυτοκινήτου;
Επίσης ποιός μπορεί να είναι ο μέγιστος όγκος του ρεζερβουάρ αερίου που μπορεί να τοποθετήσει κάποιος; Μπορεί να τοποθετηθεί ρεζερβουάρ 95 λίτρων;
Υπάρχει εμπειρία καλής λειτουργίας του συστήματος;
Υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω;
Υπάρχει δείκτης στάθμης της περιεχόμενης ποσότητας του αερίου στο ρεζερβουάρ; Υπάρχει ειδικό πάνελ ελέγχου του συστήματος;
Εάν κάποιος είναι γνώστης του θέματος, ας μου απαντήσει.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Γιάννης Φ.

ουτε που να το σκεφτεσε σε 2 χρονια το πολυ εχεις καμμενο στροφαλο-μπιελλες αλλη η θερμοκρασια και τριβη της βενζινης και αλλη του προπανιου

**E46 POWER** · 18-10-10, 13:52

Αρχικό μήνυμα απο 850 CSI

ουτε που να το σκεφτεσε σε 2 χρονια το πολυ εχεις καμμενο στροφαλο-μπιελλες αλλη η θερμοκρασια και τριβη της βενζινης και αλλη του προπανιου

Έχετε δει οποιαδήποτε ζημιά σε αυτοκίνητο από το υγραέριο;

**E60_Arkadia** · 18-10-10, 22:46

Στην Ιταλια χρησιμοποιειται εδω και 3 δεκαετιες.Τωρα οι αντιπροσωπειες πουλανε ετοιμα μοντελα με υγραεριο και στην ιδια τιμη με το μοντελο βενζινης.Δεν εχουν αναφερθει ΠΟΤΕ βλαβες ή δυσλειτουργιες απο το υγραεριο.Ενα παραδειγμα νεου μοντελου με υγραεριο,εγγυημενο απ την αντιπροσωπεια passat tsi 1.4 150hp.

**NickE60** · 19-10-10, 07:48

Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia

Στην Ιταλια χρησιμοποιειται εδω και 3 δεκαετιες.Τωρα οι αντιπροσωπειες πουλανε ετοιμα μοντελα με υγραεριο και στην ιδια τιμη με το μοντελο βενζινης.Δεν εχουν αναφερθει ΠΟΤΕ βλαβες ή δυσλειτουργιες απο το υγραεριο.Ενα παραδειγμα νεου μοντελου με υγραεριο,εγγυημενο απ την αντιπροσωπεια passat tsi 1.4 150hp.

πόσο έχει το LPG εκεί Κώστα?

**tamtamcafe** · 19-10-10, 13:48

λοιπον επειδη τραβαει μακρια αυτη η κουβεντα η επισημη εκδοχη εχει ως εξης:
...

Το υγραέριο με απόφαση του Υπουργείο Μεταφορών από το 2000 είναι νόμιμο!!
Αυτό σημαίνει το εξουσιοδοτημένο συνεργείο σου δίνει χαρτί και με 80 ευρώ το περνάς ΚΤΕΟ και μετά στην άδειά σου ΝΟΜΙΜΑ!!
Κόστος 1100 έως 1600 ευρώ!! Περιλαμβάνει πνεύμονα ,βαλβίδα, μπέκ, εγκέφαλο, μπουκάλα και τα συναφή της!!
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Δίνεις το αυτοκίνητό σου σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο σήμερα το πρωί, και αύριο το μεσημέρι είναι έτοιμο!!
INSTALLATION γίνονται μόνο 4 τρύπες στην πολλαπλή εκεί που φτάνει το καύσιμο στα μπέκ και μπαίνουν 4 μικρά ακροφύσια!! εκεί μπαίνουν σωληνάκια τα μπέκ του
υγραερίου και στερεώνονται με 2 βίδες στο αμάξωμα!! επίσης δύο βίδες για τον εγκέφαλο και αυτό είναι όλο!! οι καλωδιώσεις στερεώνονται με straps ώστε αν θέλουμε μετά από καιρό να το αφαιρέσουμε και να το βάλουμε στο καινούργιο μας αυτοκίνητο (αφού πουλήσουμε αυτό)!!
ΜΠΟΥΚΑΛΑ
Η φιάλη μπαίνει στα αυτοκίνητα (ΙΧ) στην θέση της ρεζέρβας και δίνει ωφέλιμα 40 -65 λίτρα υγραερίου! Έχει σχήμα ακριβώς σαν ρόδα και είναι περίπου (όπως την ονομάζουν άλλωστε ) σαν donut!! Αυτο σημαίνει στα 2000 κυβικά ότι αν το αυτοκίνητό σας καίει μέσο όρο 10 στα 100 χλμ και
προσθέτοντας 1 λίτρο ακόμα γιατί το υγραέριο καίει λίγο παραπάνω (από την συνήθη κατανάλωση ακόμα ένα λίτρο) έχουμε 11 λίτρα στα 100 χλμ.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
τιμή βενζίνης 1,30 ευρώ
τιμή υγραερ. 0.65 ευρώ
δηλαδή πάς Θεσσαλονίκη με αντί για 65 ευρώ βενζίνης με 35 ευρώ υγραέριο!
ΟΦΕΛΗ-Ο Ι Κ Ο Ν Ο Μ Ι Α
Διπλάσιος χρόνος ζωής λαδιών
διπλάσιος χρόνος μπουζί
0 ρύποι
αυτονομία πάνω από 900 χλμ αφού η βενζίνη δεν καταργείται
ΜΥΘΟΙ
ξηρή καύση= δεν ισχύει αφού έτσι κι αλλιώς καίμε στα αμάξια μας πια αμόλυβδη που δεν έχει το μόλυβδο πια δηλαδή το ξηρό λιπαντικό και επιπλέον το γκάζι που βάζουμε στα πρατήρια περιέχει ειδικό λάδι για να λιπαίνει και τα μπεκ αλλά και να πλησιάζει την καύση της βενζίνης. Μπορείτε να το δείτε στην αντλία από το παραθυράκι της αντλίας την ώρα που γεμίζει.
Δεν είναι petrogas είναι LPG (liquid petrol gas εμπλουτισμένο με λάδι!!!!)Έντονη μυρωδιά= Δεν μυρίζει καθόλου ούτε στην καύση ούτε και στην καμπίνα αφού γίνεται τέλεια καύση!! Η μυρουδιά σημαίνει διαρροή και το σύστημα έχει ηλέκτροβάνες που συνδέονται με τον δείκτη πίεσης. Ο εγκέφαλος διαβάζει τον εγκέφαλο μηχανής και ξέρει ανά πάσα στιγμή τι πίεση έχει η μπουκάλα και τι πίεση βάση χαρτογράφησης πρέπει να δώσει. αν καταλάβει ότι η πίεση πέφτει χωρίς λόγω κόβει από την ηλεκτροβάνα της μπουκάλας την παροχή!!!
Κίνδυνος έκρηξης= Σύμφωνα με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων με βενζίνη ο κίνδυνος έκρηξης με την βενζίνης είναι 47 με 58% ενώ με υγραέριο πέφτει στο 8%.
εξηγώ= το σύστημα έχει relief valve και όταν αυξηθεί η πίεση στην μπουκάλα τότε εκτονώνει και δεν επιτρέπει να ανέβει πάνω από ορισμένα Bar.αν καταλάβει δε διαρροή κόβει από την ηλεκτροβάνα.
.. και
οσο_αφορα τα tuning με 30 αλογα κλπ κλπ εγω προσωπικα θα το δεχθω για καποιους κινητηρες μαμα που εχουν ηδη 300+ αλογα για πιο κατω θεωρω οτι μααααααλλον δυσκολο το βλεπω εως κοροιδια
... ταδε εφη μητσος

**spar@** · 20-10-10, 01:01

μου αρεσε το 2 χρονια ειναι πολυ εμπειρη απαντηση....αχχαχααχχα! ειναι με τον καιρο... ας πουμε αλλοι τ χρονο κανουν 1000κμ και αλλοι 100 000κμ, οποτε σε αλλους θα χαλασει σε 2000κμ και σε αλλους σε 200.000κμ αρα παιζει και να συμφερει!!!!!
θα τα παρετε ολα στην μασχαλη να το ξερετε, στροφαλους πιστονια μπιελες ακομα και τα εκκεντροφορια ειδικα εσεις με τα διχρονα....
εγω εχω παραδειγματα 2 φιλους (ο ενας με ρχ7 και ο αλλος με ρχ8) με χρηση υγραεριου στα 40 000κμ και τα δυο στροφαλο-μπιελες για πεταμα!!!
μακρυα! ΜΟΝΟ μπενζινα παιδες....... ουτε καν ντιζελιες...ολα τα ντιζελ επειδη δουλευουν πολυ χαμηλο αβανς και εχουν λιγη συμπιεση λιωνουν ακιδες στα μπουζι και τρυπανε πιστονια!
ΜΠΕΝΖΙΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ ΗΣΥΧΟ!

**katsaraios** · 20-10-10, 01:09

ενα μειον για μερικους που "τρεμουν" καθε αισθητικη επεμβαση στα αμαξια τους ειναι οτι στα περισσοτερα BMW δεν χωραει στην υπαρχουσα θεση η βαλβιδα πληρωσης υγραεριου(δλδ μεσα απο το καπακι που βαζουμε βενζινη) και υποχρεωτικα γινεται τρυπα και εγκατασταση στο κατω πλαινο μερος του προφυλακτηρα.

**E46 POWER** · 20-10-10, 02:18

Αρχικό μήνυμα απο spar@

μου αρεσε το 2 χρονια ειναι πολυ εμπειρη απαντηση....αχχαχααχχα! ειναι με τον καιρο... ας πουμε αλλοι τ χρονο κανουν 1000κμ και αλλοι 100 000κμ, οποτε σε αλλους θα χαλασει σε 2000κμ και σε αλλους σε 200.000κμ αρα παιζει και να συμφερει!!!!!
θα τα παρετε ολα στην μασχαλη να το ξερετε, στροφαλους πιστονια μπιελες ακομα και τα εκκεντροφορια ειδικα εσεις με τα διχρονα....
εγω εχω παραδειγματα 2 φιλους (ο ενας με ρχ7 και ο αλλος με ρχ8) με χρηση υγραεριου στα 40 000κμ και τα δυο στροφαλο-μπιελες για πεταμα!!!
μακρυα! ΜΟΝΟ μπενζινα παιδες....... ουτε καν ντιζελιες...ολα τα ντιζελ επειδη δουλευουν πολυ χαμηλο αβανς και εχουν λιγη συμπιεση λιωνουν ακιδες στα μπουζι και τρυπανε πιστονια!
ΜΠΕΝΖΙΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ ΗΣΥΧΟ!

ksexasa mia vasiki leptomeria..sxedon oloi oi kataskeyastes lene oxi sta mazda..merikoi pali lene oxi alla an den mporeis na to apofygeis exoun sto programma tous kapies extra rythmiseis pou einai EIDIKA gia Mazda.. opote osoi einai taliban kai kanoun autocalibration...bye bye mazda!
(sorry gia ta greeklish alla to pc einai gia fromat mallon)

**E46 POWER** · 20-10-10, 02:20

Αρχικό μήνυμα απο spar@

ουτε καν ντιζελιες...ολα τα ντιζελ επειδη δουλευουν πολυ χαμηλο αβανς και εχουν λιγη συμπιεση λιωνουν ακιδες στα μπουζι και τρυπανε πιστονια!

otan les mpouzi ti ennoeis?

(sorry gia ta agglika to pc ftaiei)

Θέμα: Υγραεριοκίνηση Χ5

Εργαλεία Θεμάτων

Display

The Following 13 Users Say Thank You to tamtamcafe For This Useful Post:

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές