Φυσικά δεν ξεχάσαμε να πάρουμε μετρήσεις...
Banned
Φυσικά δεν ξεχάσαμε να πάρουμε μετρήσεις...
Πάνο, στο έκανε ΜΑΤ....
Monsta (13-12-10)
Μπραβο ρε Κώστα! Το πες και το εκανες.Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Η συγκεκριμένη διαδικασία ΔΕΝ περιλαμβάνεται στις διαδικασίες ενός 'απλού' γυαλίσματος, όμως επειδή όπως είπα και πριν στο Πάνο έχω μια ιδιαίτερη 'αδυναμία' έκανα την υπέρβαση.
Αυτό το ματάρισμα λοιπόν του βερνικιού βοηθάει ώστε να αφαιρεθούν διάφορες ατέλειες πριν ξεκινήσουμε με αλοιφές. Η εργασία γίνεται με τριβείο αέρος, νερό και ντουκόχαρτα νερού. Στη συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιήθηκαν 5 των 2000 και άλλα 5 των 3000, όλα της 3Μ. Θέλει ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μη γίνει ζημιά στο βερνίκι. Ο συνδιασμός τριβείο + ντουκόχαρτο μπορεί να κάνει χοντρή & ανεπανόρθωτη ζημιά (πάμε για βάψιμο?) στα χέρια ενός ερασιτέχνη και δεν το συνιστώ σε καμία περίπτωση.
Τα πλεονεκτήματα βέβαια όπως θα δείτε και στο τέλος είναι το σαφώς ανώτερο αποτέλεσμα, από τη μεμονομένη χρήση αλοιφών.
Από τα συμφραζόμενα (λόγω ασχετοσύνης μου..) καταλαβαίνω ότι έχω special treatment ε?
Περιμένω κ τις απόψεις του Άρη (driverM) για την κατάσταση του αυτοκινήτου (χρώματος) κτλ ..
Σε κάθε φωτογραφία ανυπομονώ όλο κ περισσότερο!
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Πανο, ειναι σα να πηγες για απολέπιση και σου εκαναν δωρο ενα botox.
Ptboul (13-12-10)
Πάνο, καλωσήρθες στο κλαμπ των Ε90 και σου εύχομαι πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!
Για την si δε χρειάζονται πολλά λόγια, καθώς οι ιδιαίτερες και σπορτίφ πινελιές (βασικά ο κινητήρας και το υψηλό στροφάρισμα) αρκούν για να κάνουν ένα καλό αμάξι ακόμα καλύτερο.
Τώρα, όσον αφορά στην κατάσταση του χρώματος πράγματι είχε αρκετές ατέλειες με κυριότερη την έντονη αράχνη που στο μαύρο φαίνεται ακόμα περισσότερο κάνοντάς το θαμπό. Όχι όμως κάτι μη αναστρέψιμο.
Λογικά, με χοντρή αλοιφή και cutting pad θα είχαν διορθωθεί σχεδόν εντελώς, αλλά αφού το πάχος του χρώματος έχει περιθώριο για wet sanding και ο Κώστας σου έχει και αδυναμία, τότε σίγουρα έτσι θα πάρεις το 100%.
Σίγουρα το αμάξι σου θα λάμπει σαν καινούριο (και καλύτερα ακόμα) όταν το παραλάβεις. Απλά, από εδώ και πέρα θέλει προσεχτικό πλύσιμο γιατί το μαύρο δεν συγχωρεί και πάντα να είναι περασμένο με ένα καλό κερί, ώστε να έχεις το απόλυτο σε βάθος χρώματος, λάμψη και αντανακλάσεις.
Και πάλι καλοτάξιδο και περιμένουμε εκτενέστερες εντυπώσεις σε άλλο τόπικ!
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Πολυ ωραίο αμαξι και σπανιο να εβγαινε και 2πορτο αλλα και 4τραπορτο λεει αμα στροφαρει και ετσι και κανει το ιδιο ηχο το εχω ερωτεφθει!!!
https://www.youtube.com/watch?v=yJ5g...eature=related
Πανο καλοταξιδο ρε συ.......μην παραμυθιαζεσαι με γυαλισματα και τετοια.....το αμαξι σου εγινε ματ και θα παραμεινει ματ....και μαλιστα για να ολοκληρωθει η μαιμουδια θα σου πει ο Κωστας οτι το εκανε ετσι για να γλυτωσεις μελλοντικα εξοδα σε περιπτωση που θελεις να του βαλεις ματ μεμβρανη......
Κωστα...να δω με το Μ3 τι θα κανεις .......!!!!!!
Καλα σκεφτηκα οτι το Μ3 θα ειναι του Μακη.
χμ, φαντάζεσαι
Σε ευχαριστώ Νίκο, ελπίζω να είναι κ απροβλημάτιστο γιατί με το 34άρι έχω καλομάθει.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
