Porsche vs Ferrari

[GEO316]

Μαλλον φερραρι.Αυτος ο διαολεμενος ηχος της.

[SuperSonic]

Η Διαφορα στην Πορσε με την Λαμπο ειναι καθαρα οτι η Vw "ανεστησε"την τελευταια..

Καμια σχεση δηλαδη με την Πορσε που και οι πωλησεις τις πανε καλα και εχει κρατησει σταθερα ολα αυτα τα χρονια την φιλοσοφια τις.

Ασε που συνεχιζει να βγαζει αυτοκινητα που εκπροσοπουν την προικα της Πορσε!

[kplc16]

δεν εχω οδηγησει τιποτα απο τα δυο. Ειναι ανεφικτο να μπω σε ferrari εστω και σαν συνοδηγος. Η ιταλιδα ειναι οτι καλυτερο υπαρχει στην παγκοσμια αυτοκινιση και ειναι λαμπρη τραγουδιστρια.

Ομως οσα λεφτα και να ειχα θα αγοραζα μια 911 που ειναι και ποιο γηινο αυτοκινητο.

[kplc16]

Θωμα πως το βλεπεις;
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...g=&tabNumber=2

Το χρωμα σ'αρεσει;

[PATSIMINI]

αν η συγκριση ηταν Ferrari-Lambo θα μπορουσαμε να πουμε περισσοτερα...απο κει και περα οταν η Πορσε ηθελε να κανει Supercar τη Carrara GT απλα την εκανε τελεια..δε νομιζω οτι υστερουσε καπου σε σχεση με τη Εnzo....Τελος η πορσε δεν κανει Supercars οπως η Ferrari και απλα δεν συγκρινονται ασχετα με αν οι υποδυναμεις βρισκονται κοντα.....να πω οτι ειμια ερωτευμενος με την Πορσε και καθε 911 που βγαζει απλα με τρελενει σε οτι εκδοση και αν ειναι......

[ghost-rider]

Η ferrari ειναι supercar.
Η porshe πιο σωστα θα συγκριθει με ενα Μ η ενα Rs.
Εκτος απο GT δεν εχει εμφανισει ουτε ενα supercar.
Παντα Ιταλια.
Οσο και αν εχει πεσει η αυτοκινητοβιομηχανια της χωρας αυτης εχει δυο καστρα που ακομα αντεχουν.
Τη ferrari και την ducati.
Και αυτες οι εταιρειες στον τομεα τους απλα δεν εχουν ανταγωνισμο

[dark knight]

πιστευω οτι η πορσε αντιπροσωπευει την απολυτη μηχανικη αρτιοτητα και η φεραρι το απολυτο design.αν και η 430 δεν θεωρειται και απο τα πιο ομορφα δημιυργηματα της φιρμας.απο την αλλη η πορσε εξελισει ασταματητα την 911 χωρις να αλλοιωνει το βασικο της σχεδιο και εξαλειφοντας τις οποιες αδυναμιες της κατασκευης κανοντας σε να την ερωτευεσαι ξανα και ξανα.και αυτο το θεωρω το μεγαλυτερο επιτευγμα για ενα αυτοκινητο που μετραει μερικες 10ετιες.εκτος των αλλων υποθετω οτι η πορσε(δεν εχω οδηγησει κανενα απο τα 2) μπορει να παιξει ανετα το ρολο του καθημερινου αυτοκινητου σε αντιθεση με την φερραρι που απαιτει μερικες παραχωρησεις στην καθημερινη χρηση.και αυτο για εμενα μετραει.και τελος καθε γενια της 911 βγαινει σε διαφορες εκδοσεις που ικανοποιουν καθε απαιτηση στην σπορ οδηγηση(gt2,gt3,carrera4-2,turbo).οποτε πορσε!

[ghost-rider]

Η Μαζερατι φοραει Φεραρι και η 8c επισης.
Οταν ο κινητηρας αποσυρθει απο τις γραμμες της Φεραρι, φοριεται στα υπολοιπα με διαφορες στα σημεια.

Το ιδιο κανει και η ΦαουΒε, οπου οταν κατι "περασει" μπογια στα Αουντι, φοριεται στα Σεατ, Σκοντα κτλ.

Αχ η 8c.... H spider ειδικα...
Μακαρι να δωσει κ αλλα τετοια δειγματα αυτο το εργοστασιο στο μελλον.
Του αξιζει...
Πισωκινητη με κινητηρα εμπρος και κιβωτιο πισω ενα γκρουπ με το διαφορικο. Αψογη κατανομη και αψογο πλαισιο κατασκευασμενο με εξωτικα υλικα.
Εστω και με πολυ υποστηριξη απο τους μεγαλους αδερφους, προεκυψε μια πραγματικη alfa...

[Driver M]

Βλέπω πως πολλοί επιλέγετε porsche επειδή είναι πιο καθημερινό αυτοκίνητο και θα μπορούσατε να το έχετε για κάθε μέρα. Αυτό ισχύει πράγματι, αλλά μου κάνει και λίγο εντύπωση μιας και προσωπικά θα διάλεγα το όσο γίνεται πιο εξωτικό και λιγότερο καθημερινο αυτοκίνητο.
Για παράδειγμα, αν είχα να διαλέξω ανάμεσα σε ferrari και zonda, θα πήγαινα στο δεύτρο κ.ο.κ.

Γενικά, πίστευα πως όσο πιο εξωτικό είναι ένα αυτοκίνητο, τόσο πιο ποθητό γίνεται.
Απ'ό,τι φαίνεται όμως πολλές φορές δεν ισχύει...

[EVERGET]

Ψηφίζω Porsche γιατί με τα αυτοκίνητα πολλές φορές τρώμε κάτι κολλήματα που δεν δικαιολογούνται με λογικούς συνειρμούς. Φυσικά όταν μιλάμε για Porsche αναφερόμαστε μόνο στη σειρά 911, το συνώνυμο του ονόματος Porsche.

Τα Porsche έχουν κάποια εγγενή μειονεκτήματα τα οποία η εταιρεία ηθελημένα τόσα χρόνια δεν τα διορθώνει, και αυτό τους δίνει έντονο χαρακτήρα. Αυτός ο χαρακτήρας που δεν έχει αλλοιωθεί μέσα σε τόσες γενεές 911 όπως και η «κακή» φήμη γύρω από την αλλοπρόσαλλη οδική συμπεριφορά τους, κάτι που στα τελευταία μοντέλα έχει σχεδόν εξαλειφτεί, είναι που κάνει στα Porsche για τους petrolheads να είναι τα κακά παιδιά της αυτοκίνησης, αυτοκίνητα hooligans για ανήσυχα χέρια. Μην κοιτάτε που τη τελευταία δεκαετία αυτό έχει αλλάξει και το 911 τείνει να είναι ένα mainstream σπορ αμάξι, αυτός δεν ήταν ποτέ ο εξ αρχής προσανατολισμός του μοντέλου.

Το μόνο που ζηλεύω από τα Ferrari είναι ο ήχος τους! Τίποτε άλλο!