Ας κάνει κανείς ενα google search για το συγκεκριμένο προίον και ας βγάλει ο καθένας τα δικά του συμπεράσματα.
https://www.google.gr/search?q=fw1+racing+formula+review&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:elfficial&client=firefox-a
Ας κάνει κανείς ενα google search για το συγκεκριμένο προίον και ας βγάλει ο καθένας τα δικά του συμπεράσματα.
https://www.google.gr/search?q=fw1+racing+formula+review&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:elfficial&client=firefox-a
Δημήτρη μου δεν αντιλέγω. Ευχαρίστως να το δοκιμάσω. Εγώ άλλωστε είμαι εκείνος που έπρεπε να απευθυνθεί ο φίλος μας ως πρώτη επαφή. Και να γράψω τις θετικές ή αρνητικές μου εντυπώσεις, όπως έχω κάνει με άλλα προϊόντα.
Στην υπογραφή λέει που να με βρει και οι πόρτες μου είναι ανοιχτές.
Gnx … ειδικά για εσένα έχουμε κάτι συγκεκριμένο.
Μόλις πριν λίγες εβδομάδες φτιάξαμε με το FW1 ένα αυτοκίνητο σαν το δικό σου στην photo σου … ελπίζουμε να σας αρέσει.
Φαίνεται πάνω κάτω η δουλειά του FW1
https://www.youtube.com/watch?v=n0QBja7y2Ec
Χωρίς να είμαι ειδικός και ζητωντας συγγνωμη αν πω καμια λαλακια. Μηπως το χρωμα του αυτοκινητου καθαριζοντας το με το πανι οπως ειναι λερωμενο μειωνει την διαρκεια ζωης του βερνικιου?Ασχέτος αν περαστει μετα οποιοδηποτε υλικο.
Leonida φίλε μου ούτε και εμείς τα ξέρουμε όλα, να είσαι σίγουρος για αυτό.
Αυτός είναι και ένας από τους βασικούς λόγους που επισκεφτήκαμε αυτό το forum, πέρα από την διαφήμιση, είναι και για να μάθουμε περισσότερα.
Λοιπόν … στην ερώτηση σου τώρα:
Το πανάκι με μικρό-ίνες ως γνωστό είναι ένα ειδικό πανάκι το οποίο στην ουσία έχει την ιδιότητα να μαγνητίζει την σκόνη και να την αφαιρεί με μεγαλύτερη ασφάλεια από την επιφάνεια.
Στην περίπτωση του FW1 η σκόνη που θα αφαιρέσει το πανάκι, (αφού πρώτα έχουμε ψεκάσει την επιφάνεια εννοείτε, με το προϊόν), θα είναι είδη εγκλωβισμένη σε μια λιπαντική μεμβράνη και γενικά θα έχει σηκωθεί από το χρώμα-βερνίκι του αυτοκινήτου σου χωρίς να το επηρεάσει καθόλου.
Επίσης κάτι πολύ σημαντικό και ίσως με αυτό το καταλάβεις καλύτερα, είναι ότι μεταξύ του χρώματος του αυτοκινήτου σου και της εγκλωβισμένης σκόνης στην λιπαντική μεμβράνη, θα υπάρχει το κερί, με το οποίο και θα κερώσουμε αμέσως μετά την επιφάνεια.
Για αυτό στα videos αν δεις, χρησιμοποιούμε δύο πανάκια με μικρό-ίνες.
Με το ένα αφαιρούμε την λιπαντική μεμβράνη με την σκόνη-βρώμιά και με το άλλο κερώνουμε την επιφάνεια με το κερί carnauba που έχουμε αφήσει πίσω.
Στην ουσία δηλαδή όχι μόνο δεν θα χαλάσουμε το βερνίκι, αλλά θα το ενισχύσουμε.
Ελπίζουμε να βοηθήσαμε στην ερώτηση σου
Leonidas_E39 (16-12-10)
Σ'ευχαριστω για την απαντηση σου απλα στο βίντεο τουλάχιστον δεν διακρινα το δευτερο πανι .Μακαρι να κάνει όλα οσα υποσχεται στα συν του βιντεο ειναι το Ζ4 το οποιο ειναι καινουργιο και καποιος δεν θα ρισκαριζε ενα τετοιο αυτοκινητο σε κακο προιον. Εν αναμονη σε ατομα που πραγματικα δοκιμασαν το προιον για να μας πουν τις εντυπωσεις τους.
Απ'ότι κατάλαβα, η βασική χρήση του προϊόντος αυτού είναι για πλύσιμο αυτοκινήτου χωρίς νερό.
Τα προϊόντα αυτά είναι κατάλληλα για αυτοκίνητα με πολύ λίγη βρωμιά (αν κι εκεί πάντα το πλύσιμο είναι το πλέον ενδεδειγμένο). Ειδάλλως, είναι σίγουρο πως θα δημιουργήσει αράχνη στο χρώμα, είτε βραχυπρόθεσμα είτε μακροπρόθεσμα, παρά την όποια λιπαντική δράση που ενδέχεται να έχουν.
Γι'αυτό, ακόμα και καλό να είναι το προϊόν, χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή στο πότε το χρησιμοποιούμε.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Monsta (16-12-10)