Απαράδεκτος!!
Να τα χεις τόσο καιρό και να μην τα χεις βάλει!!
Μεγεία φιλε, πολύ ωραία!!
Απαράδεκτος!!
Να τα χεις τόσο καιρό και να μην τα χεις βάλει!!
Μεγεία φιλε, πολύ ωραία!!
ΧΙΟΣ-CHIOS
Bazil Van Sinner (13-04-15), Vassilis ///M (13-04-15)
Aντιδήμαρχος Καθαριότητας
Δεν προλαβαίνω αγορίνα, γίνεται χαμός και εδώ που μπαίνω στα πεταχτά κι αυτό...Αρχικό μήνυμα απο zaharias
Απαράδεκτος!!
Να τα χεις τόσο καιρό και να μην τα χεις βάλει!!
Μεγεία φιλε, πολύ ωραία!!
zaharias (13-04-15)
Φοβερη δουλεια με το tablet.
Www.alphadigital.gr
Bmw Enthusiast
Λοιπόν, σήμερα έμπαξα πίσω δίσκους στο 46άρι.
Είχα επιχειρήσει να τους αφαιρέσω πριν κανα 10μηνο, αλλά ήταν τόσο σκουριασμένοι που είχαν κολλήσει στο μουαγιέ. Να φανταστείτε βάραγα κανα δύωρο κάθε δίσκο μαζί με wd-40...αλλά τίποτα.
Τώρα δοκίμασα το εξής:
1. Αφαιρούμε τη δαγκάνα μαζί με το bracket (2x 16mm βίδες - M10X26,5 - 34203414763) και τη δένουμε από το ελατήριο για να μην φορτίζεται το μαρκούτσι. Αφαιρούμε και τη βιδούλα που κρατάει το δίσκο στο hub (6mm allen - M8X14 - 34211161806). WD-40 και προσοχή μην την γ@μήσουμε...
2. Έχουμε αγοράσει 2 βίδες λίγο μικρότερες από αυτές που ξεβιδώσαμε πριν, 4 ροδέλες και 4 παξιμάδια.
3. Τα βάζουμε έτσι:
(Η φώτο είναι από το νετ...δεν την έβγαλα εγώ, αλλά είναι ακριβώς όπως το θέλουμε.)
Σκοπός είναι να σπρώξουμε το δίσκο, ώστε να ξεκολλήσει από το hub.
4. Ξεκινάμε να βιδώνουμε τη βίδα κρατώντας με ένα κλειδάκι το μέσα παξιμάδι σταθερό. Εναλλάσουμε το σφύξιμο μεταξύ των δύο βιδών...
5. Ακούμε το πολυπόθητο ΚΛΑΝΚ και ο δίσκος μας έχει βγει!
6. Τρίβουμε με λίγο συρματάκι το κολλάρο, ώστε να φύγει η σκουριά και βάζουμε μια πανέμορφη στρώση anti-seize! Έτσι, την επόμενη φορά (...) θα βγει πιο εύκολα.
Αυτά από εμένα!
Πάμε για ανάρτηση και διόρθωση διαρροής στο θερμοστάτη!
A8hnaios (15-04-15), aristent (15-04-15), Bazil Van Sinner (17-04-15), BILL007 (16-04-15), chrisgiapz3 (16-04-15), Christopherk (16-04-15), georggge46 (15-04-15), isou (15-04-15), nikos valvetronic (15-04-15), Panos 316T (15-04-15), Vassilis ///M (16-04-15), wheelman (15-04-15)
Bmw Addicted
Τι δισκους εβαλες..?
Διαμετρο,τιμη,μαρκα...??
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη A8hnaios : 15-04-15 στις 20:23
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
Current World Population Clock
U.S.National Debt Clock
Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!
Bmw Enthusiast
Τιποτε...απλους ATE 280x10mm. 50-60¤ απο mister-auto.gr ? Κατι τετοιο..
Αυτο παιρνει το 316i.
Sent from my OnePlus One using Tapatalk
Κώδικας:Η ιστορία του μπεκρή
BILL007 (16-04-15), Vassilis ///M (16-04-15)
Ήρθε και το μπλοκέ... Από Ε36 Μ3 3.0... Αναμένεται η τοποθέτηση με καινούριες βαλβολίνες και τα σχετικά...
image hosting over 5mb
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
A8hnaios (15-04-15), andreas_R (15-04-15), Andri (15-04-15), aristent (15-04-15), Bazil Van Sinner (17-04-15), BILL007 (16-04-15), chrisgiapz3 (16-04-15), Christopherk (16-04-15), dark knight (15-04-15), demakos (17-04-15), Dimimav (15-04-15), diosak (16-04-15), isou (15-04-15), konstantinaM3 (16-04-15), Moufas E46 (16-04-15), nikos valvetronic (15-04-15), Panos 316T (15-04-15), Vassilis ///M (16-04-15), wheelman (15-04-15)
Lights Specialist ;)
Βαλαμε πραμα παλι σημερα !
Δισκο-πλατο-ρουλεμαν Luk
Short Shift ( Πραγματικα αξιζει το μπαξιμο)
Αλλαγη της αρθρωσης του λεβιε που μαζεψε παρα πολλα κενα μαζι με το short shift οποτε τερμα το ανακατεμα φασολαδας
Επισης με την εξοδο του κιβωτιου ειδαμε πως χανει ελαχιστα νερα απο ενα πλακακι πλαστικο πανω στο μπλοκ οποτε αλλαξα και αυτο
( https://www.ecstuning.com/ES254153/ )
Οποτε αφου αδειασαν τα νερα ολα και φουλαραμε με ΟΕΜ αντιψυκτικο BMW !
Συνολο εργασια-ανταλλακτικα πηγε 318 ευρω + 40 η αγορα του short shift !
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dermatis : 16-04-15 στις 14:13
Αν το Α είναι η επιτυχία, τότε ο μαθηματικός τύπος είναι Α=Χ+Υ+Ζ, όπου Χ ίσον δουλειά, Υ ίσον παιχνίδι και Ζ ίσον να κρατάς το στόμα σου κλειστό.
Andri (16-04-15), Bazil Van Sinner (17-04-15), BILL007 (17-04-15), Bitz (16-04-15), chrisgiapz3 (16-04-15), D.harrys (16-04-15), demakos (17-04-15), diosak (16-04-15), georggge46 (16-04-15), giannis_compact (16-04-15), isou (16-04-15), Konstantinos E60 (16-04-15), Lambros46 (16-04-15), Moufas E46 (16-04-15), nikos valvetronic (16-04-15), Panos 316T (16-04-15), Vassilis ///M (16-04-15), wheelman (16-04-15)
Bmw Enthusiast
Μπάξαμε σέρβις!
Λάδια, φίλτρο
Φίλτρο αέρα και βενζίνης
Μπουζί
Ιμάντα
Αντιψυκτικό
Τσιμούχα στροφάλου
Λάδι τιμονιού
Βαλβολίνες
Μου πέταξε λάδια και το μπροστά αριστερά αμορτισερ αλλά είναι στην εγγύηση
οπότε θα αλλαχθεί. Δεν είχα κάνει ούτε 8000 χιλιόμετρα
Bazil Van Sinner (17-04-15), isou (16-04-15), katsaraios (17-04-15), nikos valvetronic (16-04-15), Vassilis ///M (16-04-15), wheelman (16-04-15)
4cylinder doomed...
Μεγειες Πάρη! Πόσα χιλ. σου έβγαλε ο συμπλέκτης? (εγώ έχω 256.000 χιλ μεΒαλαμε πραμα παλι σημερα !
Δισκο-πλατο-ρουλεμαν Luk
Short Shift ( Πραγματικα αξιζει το μπαξιμο
Αλλαγη της αρθρωσης του λεβιε που μαζεψε παρα πολλα κενα μαζι με το short shift οποτε τερμα το ανακατεμα φασολαδας
Επισης με την εξοδο του κιβωτιου ειδαμε πως χανει ελαχιστα νερα απο ενα πλακακι πλαστικο πανω στο μπλοκ οποτε αλλαξα και αυτο
( https://www.ecstuning.com/ES254153/ )
Οποτε αφου αδειασαν τα νερα ολα και φουλαραμε με ΟΕΜ αντιψυκτικο BMW !
Συνολο εργασια-ανταλλακτικα πηγε 318 ευρω + 40 η αγορα του short shift !
τον μαμά!) Την φωλιά την άλλαξα κι εγώ και
όντως έκανε διαφοράΌσο για το πλακάκι είναι πάνω στο κεφαλάρι και
σίγουρα θα σου δημιουργούσε πρόβλημα....
https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...5&postcount=14
Vassilis ///M (16-04-15)
