αγορά 520 e39 supercharger ac schnitzer

[nik200]

το αμαξι ειναι φοβερο γενικα το ε39....αμαξαρα που λεμε..και με τον κομπρεσσορα παει πολυ συμπαθητικα εως γρηγορα..οταν καποτε ειχα ανοιξει με ενα...απλα ο κομπρεσσορας δεν ειναι φτηνος να ξερεις-αν ο μη γενοιτω παθει κατι...

ενα καλο τσεκαρισμα φανοποια, μια μετρηση συμπιεσης στο μοτερ..και ενα τσεκαρισμα σε ασφαλειες και κωδικους πλαισιου...και μπορεις να κινηθεις μετα οπως επιθυμεις...(ευχομαι να ειναι καλο...)

[cecotto 029/505]

Σαν αμαξι ειναι βουνο....ησυχο ,καλοταξιδο ,ανετο και με σχετικα καλους χωρους.Το δικο μου ειναι 2000 μοντελο 520 (150ps)150720111429.jpg και ειμαστε μαζι απ το 2004.Το πηρα με 85.000χλμ απο Γερμανια και τωρα εχει 201.000χλμ.Δεν μπορω να πω οτι ειχα σοβαρα προβληματα...πιο πολυ αναλωσιμα και καποια αλλα πραματακια που λιγο πολυ τα βγαζουν τα 39αρια (πχ μοναδα ABS).Για το κομπρεσορ τωρα κι εγω εχω ακουσει οτι εχει βγαλει καποια προβληματακια.H τιμη που το βρηκες ειναι καλη πιστευω ,αλλα τα χιλιομετρα του θελουν λιγο ψαξιμο (βιβλιο σερβις υπαρχει?)Οσο πιο καλα το εξετασεις τοσο πιο ησυχος θα εισαι αργοτερα....Αντε με το καλο και δεν θα μετανιωσεις αν τελικα καταληξεις σε 39αρι!!!!!!!!!!!!

[george a4]

Να θυμάσαι ότι ανεξάρτητα απο την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τα facelift δίλιτρα Ε39 είναι παραγωγής πρώτου 6αμήνου του 2001.
Εμένα το αμάξι μου δείχνει facelift, αλλά τσέκαρε την αριστερή μπροστινό πλευρά του.

Γιατί λες να τσεκάρω την αριστερή μπροστινή πλευρά? τί ακριβώς θα δώ?

[george a4]

Σαν αμαξι ειναι βουνο....ησυχο ,καλοταξιδο ,ανετο και με σχετικα καλους χωρους.Το δικο μου ειναι 2000 μοντελο 520 (150ps)150720111429.jpg και ειμαστε μαζι απ το 2004.Το πηρα με 85.000χλμ απο Γερμανια και τωρα εχει 201.000χλμ.Δεν μπορω να πω οτι ειχα σοβαρα προβληματα...πιο πολυ αναλωσιμα και καποια αλλα πραματακια που λιγο πολυ τα βγαζουν τα 39αρια (πχ μοναδα ABS).Για το κομπρεσορ τωρα κι εγω εχω ακουσει οτι εχει βγαλει καποια προβληματακια.H τιμη που το βρηκες ειναι καλη πιστευω ,αλλα τα χιλιομετρα του θελουν λιγο ψαξιμο (βιβλιο σερβις υπαρχει?)Οσο πιο καλα το εξετασεις τοσο πιο ησυχος θα εισαι αργοτερα....Αντε με το καλο και δεν θα μετανιωσεις αν τελικα καταληξεις σε 39αρι!!!!!!!!!!!!

βιβλίο service μου είπε ότι υπάρχει αυτός που το έχει στο μαγαζί. Ανήκε λέει στον οικονομικό διευθυντή του Διαβαλκανικού. Του το είχε δώσει leasing το ίδιο το Διαβαλκανικό. Αυτός ήταν αρκετά μεγάλος και δεν έκανε πολλά χιλιόμετρα. Το είχε μέσα σε garage. Μετά αρρώστησε, πέθανε και τα παιδιά του τώρα και οι γυναίκα του πωλούν το αμάξι. Πάντως, με ανησυχεί, γιατί ενώ από μπροστά φαίνεται facelift, τα πίσω φανάρια είναι κίτρινα... (και μου κάνει σαν profacelift - άρα και με τον παλιό κινητήρα m52 που ξέρω ότι με κομπρέσσορα έβγαζε θέματα).

[gnx]

Δείχνει άλλη απόχρωση, αλλά αυτό το διακριβώνεις μόνο απο κοντά


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Christos 330]

Παντως απο τα χρονια η εν λογω μαντρα με υπευθηνο τον Μαριο εχει απο τα καλυτερα

αυτοκινητα τις Θεσσαλονικης . . .

[george a4]

Αυτοματο ειναι, κοκκινα δυσκολο να εχει δουλεψει.
Ο κομπρεσορας αν ειναι συντηρημενος καλα, δεν εχει θεμα.
Τα χιλιομετρα ειναι λιγα αν ειναι αληθινα.

Δεν μου αρεσει για καποιο λογο το φτερο.
Δεν ξερω γιατι.

Αυτα.

Τι έχει το φτερό του???

[george a4]

Γνωρίζει κανείς κάποιο καλό συνεργείο στη Θεσσαλονίκη που θα μπορούσα να την κοιτάξω την bmw? Αν ένοιωθες και εσύ ρε giannis_compact να μου έδινες και εσύ λίγο από τα φώτα σου...

[Stamatis]

Τι έχει το φτερό του???

Κάτι δεν μου αρέσει στο φτερό, το πως κάθεται με τον προφυλακτήρα, μια διαφορά στο χρώμα και τα φανάρια που είναι απο το επόμενο μοντέλο.
Χωρίς να θέλω να πώ κακό για τον άνθρωπο που το πουλάει, τον οποίο και δεν ξέρω και δεν αμφισβητώ τον επαγγελματισμό του, πιστεύω πρέπει να ψάξεις κάποια παλιότερη στούκα μπροστά.
Μπορεί να είναι κάτι πολύ απλό και ανάξιο λόγου (πχ φρέναρε αργά και το τσαλάκωσε, με αποτέλεσμα να αλλάξει κάποια πράγματα) η μπορεί να είναι κάποια χοντρή σφαλιάρα.
Κατά τα άλλα δείχνει απο τις φωτογραφιες καλό αμάξι.

Τα χιλιόμετρα μπορεί να είναι και ΟΚ, υπάρχουν αμάξια που πραγματικά κάνουν ελάχιστα χιλιόμετρα. (εγώ πχ με το bmw, έχω κάνει 2.600 τα τελευταία τρία χρόνια, δηλαδή τρίχες).

[Stamatis]

Το αυτοκίνητο αυτό είναι παραγωγή 08/2001 κωδικός παραγωγής DM21

GL16331 DM21 334 N6GN 5' E39 Saloon 520i M52 ECE L A

O εξοπλισμός που είχε όταν έφυγε απο το εργοστάσιο ήταν ο παρακάτω

Κωδικός Περιγραφή (interface) Περιγραφή (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
S216A SERVOTRONIC Σερβομηχανισμός διεύθυνσης Servotronic
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Σύστημα πολλ. λειτουργιών για το τιμόνι
S302A ALARMANLAGE Σύστημα συναγερμού
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Κουρτινάκι πίσω/πλευρικό
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Εσωτερικός καθρέπτης με αυτόματη σκίαση
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Έκδοση ξύλινης επένδυσης
S441A RAUCHERPAKET Πακέτο καπνιστή
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Σύστ.πλυστικ.προβολέων/εντατικ.καθαρισμ.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Αυτόματο σύστημα κλιματισμού
S650A CD-LAUFWERK Οδηγός CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Ραδιόφωνο BMW Bu
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Προετοιμασία BMW 6-πλο CD-Changer
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας
Κωδικός Περιγραφή (interface) Περιγραφή (ETK)
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Έκδοση γλώσσας αγγλικά
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Κατάλογος αντιπροσώπων Ευρώπη
S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Εγχειρίδια αυτοκινήτου αγγλικά



Βασικός εξοπλισμός

Κωδικός Περιγραφή (interface) Περιγραφή (ETK)
S202A STEPTRONIC Steptronic
S520A NEBELSCHEINWERFER Προβολέας ομίχλης
S548A KILOMETERTACHO Ταχύμετρο χιλιομέτρων



Πληροφορίες

Κωδικός Περιγραφή (interface) Περιγραφή (ETK)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Κουρτινάκι πίσω


Είναι ελληνικό και πράγματι είχε πολύ καλή "ζωή" ως τώρα όπως όλα δείχνουν.

Αν το τσεκάρεις και στον μηχανικό σου και τον φαναρτζή σου, πιστεύω ότι μπορεί και να πάρεις ένα καλό αυτοκίνητο τελικά.