Προτασεις για μικρο πετρελαιοκινητο

[joseph]

Εχω μια ... λιστα (με τυχαια σειρα)

Fiesta
Yaris
IQ
Corsa
(βαλτε οτι ακομη θετε)

Προς τα που να αρχισω να κοιταω ?

Να καει οσο δυνατον λιγοτερα, να εχει χαμηλοτατο κοστος συντηρησης. Κανω περι τα 32.οοο km (μονο για σπιτι-δουλεια, δουλεια-σπιτι) τον χρονο. Χονδρικως, καιω τωρα καπου μεταξυ 2500 και 2800 λιτρα βενζινης.... καπου στα 4500 ευρω.........

Ευχαριστω προκαταβολικως

Επειδη δυστυχως απο οτι φαινεται, τα αμαξια που εχουμε θα τα κραταμε αρκετα χρονια, "ελεω ΔΝΤ", παρε Τουοτα για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο σε θεματα αξιοπιστιας!!!

[ntinos]

Μολις μιλησα με μια τουοτα,

IQ πετρελαιο εβγαινε στην αρχη, μετα λεει το σταματησαν...
Το νεο yaris, που ερχεται τον Οκτωβρη, ξεκινα (το φτηνοτερο) 16.600. ΕΛΕΟΣ με την σκατοκουβαριστρα.....

[S8N]

Μολις μιλησα με μια τουοτα,

IQ πετρελαιο εβγαινε στην αρχη, μετα λεει το σταματησαν...
Το νεο yaris, που ερχεται τον Οκτωβρη, ξεκινα (το φτηνοτερο) 16.600. ΕΛΕΟΣ με την σκατοκουβαριστρα.....

Υπάρχουν και χειρότερα Ντίνο:

Fiat 500 twin air (875cc, δικύλινδρο turbo):

14675 + μεταλλικό + κλιμα + ESP + xenon (τα κανονικά φώτα είναι γτπ) + αυτόματος καθρέπτης + ταξινόμιση = 17.300 ευρώ.

Σημείωσε ότι βασίζεται στο panda του 2003.

Με αυτή τη λογική, το Yaris (1400cc diesel) είναι και φθηνό.

[PANOS-E60]

Μολις μιλησα με μια τουοτα,

IQ πετρελαιο εβγαινε στην αρχη, μετα λεει το σταματησαν...
Το νεο yaris, που ερχεται τον Οκτωβρη, ξεκινα (το φτηνοτερο) 16.600. ΕΛΕΟΣ με την σκατοκουβαριστρα.....

Υπάρχουν και χειρότερα Ντίνο:

Fiat 500 twin air (875cc, δικύλινδρο turbo):

14675 + μεταλλικό + κλιμα + ESP + xenon (τα κανονικά φώτα είναι γτπ) + αυτόματος καθρέπτης + ταξινόμιση = 17.300 ευρώ.

Σημείωσε ότι βασίζεται στο panda του 2003.

Με αυτή τη λογική, το Yaris (1400cc diesel) είναι και φθηνό.

Ασε που το yaris θα κάνει 300χιλ χλμ χωρίς να κάψει λάμπα, ενώ με το φιατάκι μετά τις 30χιλ χλμ δεν στέλνω ούτε τη φωτογραφία μου βόλτα ...

[ntinos]

Νεοτερα
Οπελ κορσα, 1,3 (turbo diesel) 95 αλογα, ξεκινα 15.600

Συνεννοημενοι ειναι ολοι τους ?

[Dr. Yamastura]

Ήθελα να ανοίξω ίδιο θρεντ εχθές...
Μάλλον για γιάρις και γώ!
Είναι καινούργιο μοντέλο,με πολύ ολοκληρωμένο εξοπλισμό,χαμηλή κατανάλωση,καλή μεταπωλητική αξία και ασφαλές(7 αερόσακοι).
Το ντίζελ το σκέφτηκα αλλά είναι πιο ακριβό στην αγορά του και δεν νομίζω να τα βγάλεις τα χρήματα απο τις βενζίνες.Επιπλεον νομίζω,ότι θέλουν πιο σχολαστική συντήρηση τα ντίζελ.
Να πω ότι αγόραζες διτούρμπινο τετραλιτρο,να το πάρεις πετρελαιο....

[ntinos]

Σχετικα με την καταναλωση:

ΑΝ πουμε οτι θα καιω περι τα 3 λιτρα στα 100, με βαση τα δεδομενα του παραπανω μου πρωτου ποστ (οτι κανω 32.οοο km τον χρονο), θα θελω περι τα 106 λιτρα, ας πω 120. Με 1,40 πες το λιτρο παμε στα 960 λιτρα πετρελαιο, καπου στα 1400 ευρω. Τωρα θελω καπου στα 4500, πες ενα κερδος δλδ καπου στα 3.οοο τον χρονο μειον κανα 500αρικο τελη+ασφαλεια, και καποιο κερδος (αναλογικα) απο την μην χρηση του bmw...

Σκεψεις....

[Z4 DCT]

Εχω το toyota iq 1000cc auto.....μεσα στην πολη δεν ανεβαινει πανω απο 6,5 λιτρα με νορμαλ οδηγηση.....αν ητα manual θα ηταν πολυ λιγοτερο.....βαλε και τα 6 χρονια εγγυηση μαζι με την αξιοπιστια των μοτερ toyota.......
Βεβαια αν επιτραπει το ντιζελ....για αμαξι πολης δε το συζηταμε....δε θα καιει τιποτα...

[S8N]

Εχω το toyota iq 1000cc auto.....μεσα στην πολη δεν ανεβαινει πανω απο 6,5 λιτρα με νορμαλ οδηγηση.....αν ητα manual θα ηταν πολυ λιγοτερο.....βαλε και τα 6 χρονια εγγυηση μαζι με την αξιοπιστια των μοτερ toyota.......
Βεβαια αν επιτραπει το ντιζελ....για αμαξι πολης δε το συζηταμε....δε θα καιει τιποτα...

Για να καταλάβω, αυτό το λες για καλό?

Κινητή διαφήμιση Toyota είσαι βρε μπαγάσα!

[3enyxtis]

αν υπάρχει και δυσκολία στο παρκάρισμα σε κάποιες διαδρομές θα προτείνω σμαρτ, αρκεί να μην χρειάζονται οι πίσω θέσεις. Εγώ από τότε που το πήρα παράτησα το x3 παντελώς μέσα στην αθήνα. Δεν ξέρω από αξιοπιστία πως είναι και ένα άλλο μειονέκτημα ότι δεν είναι για υψηλές ταχύτητες, αλλά κάθε φορά που παρκάρω στα δύσκολα λέω ότι αξίζει. Επίσης βολεύει το αυτόματο σασμάν.