Όχι κι άσχημο το 86άρι ρε παιδιά.
Λίγο υπερβολικό ίσως, αλλά είναι υπερβολή να το πει κανείς άσχημο (προσωπικά μου αρέσει πολύ).
Αν είναι αυτό άσχημο, τότε ο άσσος πχ τι είναι, Κουασιμόδος με ρόδες?
Όχι κι άσχημο το 86άρι ρε παιδιά.
Λίγο υπερβολικό ίσως, αλλά είναι υπερβολή να το πει κανείς άσχημο (προσωπικά μου αρέσει πολύ).
Αν είναι αυτό άσχημο, τότε ο άσσος πχ τι είναι, Κουασιμόδος με ρόδες?
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
joseph (01-01-13)
il pulcino pio
ε ναι...άσχημο δεν το λές. αν και στην αρχή μου έκανε πολύ για φορντ πούμα όλο το σουλούπι του. με τον καιρό και όσο πιο πολύ το βλέπω το ξεπέρασα, και ομολογώ ότι είναι απο τα αμάξια που μ'αρέσουν.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Bmw Addicted
Σήμερα έκανα test drive ένα Auris..... οπότε πήγα στη Toyota.
Το είχαν έξω από την αντιπροσωπεία το GT86... Θα το έβλεπε το Celica Club... κάτι σαν παρουσίαση...
Μου άρεσε. Μοντέρνο σχέδιο, δυναμικό. Ξεχωρίζει σίγουρα από το σύνολο. Πολύ καλές διαστάσεις... βολικές για να χωράει σα παιχνίδι....παντού.
Εσωτερικό, απλό, παιχνιδιάρικο, σίγουρα λιγότερο ποιοτικό σε αίσθηση σε σχέση με Bmw, αλλά όμορφο, δείχνει καλοφτιαγμένο. Θέση οδήγησης τέλεια!!! Κάθεσαι χαμηλά, το τιμόνι σε σωστό ύψος, ο λεβιές προέκταση του χεριού..., αίσθηση mx5 για όσους έχουν εμπειρία, αλλά πιο σπορ, πιο πολεμικό... ένα κουπέ που τόσο ζητούσαν όσοι είχαν εμπειρία roadster και ήθελαν κάτι κλειστό...
Ζήτησα test drive... μόνος μου, είπαν θα με ειδοποιήσουν. Τους εξήγησα ότι για να αλλάξω από Μ3 σε αυτό θα το κάνω μόνο αν είναι όντως τόσο συμμετοχικό και αυτό φυσικά θα πρέπει να έχω τη δυνατότητα να το οδηγήσω σε στροφές. Θα δούμε...
Σε συζήτηση που είχα αργότερα με φίλο, πρώην κάτοχο mx5 και νυν 350Z , συμφώνησε ότι όντως αδικείται το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή λόγω του οικονομικού κλίματος της Ελλάδας, και από το ότι όλοι έχουμε στραφεί σε μεταχειρισμένα όνειρα, τα οποία αυτή τη στιγμή βρίσκεις σε πολύ δελεαστικές τιμές 350Ζ, elise, M3, S2000.... Πιθανοί αγοραστές θα είναι όσοι και πριν έδιναν 30.000 ευρώ για mx5, και δεν ήταν λίγοι κάποτε... Προφανώς δεν είναι κάποιοι από εσάς. Δεν μπορεί να θεωρούσατε τότε καλή επιλογή εκείνο και όχι αυτό.
Επίσης σήμερα πολλά αυτοκίνητα δίνουν πολύ αποκομένη αίσθηση στον οδηγό, απόκριση γκαζιού, αίσθηση τιμονιού, η έστω και μικρή υστέρηση λόγω τούρμπο κλπ κλπ, οπότε σε νέο αυτοκίνητο μάλλον δείχνει να είναι από τα πιο συμμετοχικά αυτή τη στιγμή.
Νεότερα αν και όποτε κάνω κάποιο test drive...
Το GT86 είναι ένα φρέσκο μοντέλο, που προσφέρει κάτι από τα παλιά σε αίσθηση, κάτι που τόσο λείπει στα σημερινά αυτοκίνητα. Ίσως για αυτό το αγάπησαν κάποιοι οδηγοί, ίσως για αυτό να μην ταιριάξει σε κάποιος νέους....
ΥΓ: Εντύπωση μου έκανε το πάχος του τιμονιού, καμία σχέση με το υπεβολικά παχύ της Μ3 ή ακόμα και άλλων bmw, που με το πάχος της στεφάνης προσπαθούν να προσφέρουν σπορ αίσθηση. Eίχε το πάχος του τιμονιου της 911.
il pulcino pio
μετά απο χοντρό τιμόνι, δύσκολα πας σε λεπτό...απο τώρα προσπαθώ να συνηθίσσω στην ιδέα για την στιγμή που θα πιάσω το τιμόνι της 911 μου!!!
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
doctore (05-01-13)
Bazil Van Sinner (05-01-13)
Bmw Addicted
ναι έχει όμορφη αίσθηση, αλλά ακόμα και την boxster όταν οδηγώ, το ξεχνώ στο δευτερόλεπτο...Εκείνο το τιμόνι αν και πολύ λεπτότερο έχει καλύτερη αίσθηση σα τιμόνι....Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Δε βοηθάει σε κάτι νομίζω ...
6 Cylinder Furniture
Το νέο sport coupe της ιαπωνικής φίρμας, αποτελεί ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας, προσφέροντας μοναδική αίσθηση στον οδηγό και τη βέλτιστη οδηγική απόλαυση.
Ο οίκος «Wald International», πήρε το GT86 και του πρόσθεσε ορισμένες αισθητικές πινελιές, κάνοντας το ακόμα πιο δυναμικό και επιθετικό. Το καπό είναι πλέον πιο μυώδες και με αεραγωγούς, στο πλάι τοποθετήθηκαν ποδιές, εμπρός και πίσω έχει μεγαλύτερους προφυλακτήρες, φέρει νέες ζάντες, διαχύτη και τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης, με την πίσω πτέρυγα να είναι διευρυμένη και τα φτερά πιο ογκώδη.
Πηγη : Zougla.gr
TOYMΠΑΝΟ ο ΙΑΠΩΝΑΣ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Leonidas_E39 : 14-01-13 στις 09:29
ναι αλλα τα 200 αλογα τωρα δεν του φτανουν...
ετσι οπως το βλεπουμε εδω στις φωτο πρεπει να ναι τουλαχιστον 300 !!
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
6 Cylinder Furniture
Μέχρι κ στο πρίους βάλανε χέρι, ότι πρέπει για τον σατανά να το χτυπήσει.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
