https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/4192490/ το έδινε στο car και 13 πριν 2 μήνες
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/4192490/ το έδινε στο car και 13 πριν 2 μήνες
αντε γεια...
Τα αμερικάνικα δεν είναι φιμωμένα?
Απο που συμπερανες ότι ειναι αμερικλανικο;
Α τώρα το είδα δεν είδα να χει ανακλαστηρες στον προφυλακτήρα και μπερδεύτηκα
αντε γεια...
Αφού έχει τα φώσφορα μπροστά (βαμμένα) και μίλια στο κοντέρ...δεν είναι U.S. spec?
Edit: εντάξει το διόρθωσες
από το καντράν ;
με πρόλαβε ο Βασίλης.
τούρμπο και πράσινα άλογα
Μπορεί να ναι Ποντιος και αντί να αλλάξει τα χιλιόμετρα άλλαξε το καντράν
αντε γεια...
Χαχαχαχ λες να άλλαξε και προφυλακτήρα μαζί για να δείχνει πιστικό?
μειον 10-12 άλογα λόγο των χταποδιών που φοράνε. βάζεις τα euro spec και τελείωσες.
χαζός λόγος για να μην πάρεις ένα καλό αμάξι τα 10 άλογα μείον, πράγμα το οποίο το διορθώνεις πολύ εύκολα.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Ta us spec θελουν εκτος απο το χταποδια και τους καταλυτες του ευρωπαικου. Το x-pipe και το τελικο ειναι ιδια.
Τα αμερικανικα ΔΕΝ εχουν τους πλευστους αεριζομενους δικους με τα αλουμινενια κεντρα αλλα monoblock σιδερενιους. Μπορει βεβαια σε αυτο να τους εχουν αλλαξει, δεν μπορω να δω στην φωτο.
Η αλλη διαφορα ειναι οτι το launch(se SMG) ειναι σε χαμηλοτερες στροφες(αυτο ειναι καλο) οπως και πιθανολογω χωρις να ειμαι σιγουρος και το προγραμμα στην ECU να ειναι πιο συντηρητικο λογω αυστηροτερων εκπομπων καυσαεριων (εξου και οι καταλυτες πανω στα χταποδια).
Δεν εχουν μεγαλες διαφορες η κατι μη αναστρεψιμο. Αν δεν σε πειραζει το καντραν που ειναι σε μιλια (αλλα και η θερμοκρασια που ειναι σε F και οχι σε C) τοτε προχωρας να δεις και την συνολικη εικονα/κατασταση του αυτοκινητου