ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΦΕΡΝΕΙ ΕΝΑ ΓΟΝΑΤΟ

**Bitz** · 07-10-15, 09:48

https://www.4drivers.gr/gnomi/item/4...os_prepei.html

**gant** · 07-10-15, 10:01

Για τον λόγο αυτό, όταν αγοράστηκε το 206, την επόμενη μπήκαν HR και κοντά sacks.
Απελπισία η απόσταση χείλους του φτερού με τον τροχό.
Το κακόμοιρο χοροπηδάει σαν κατσίκι στους κωλόδρομους και σου δίνει την εντύπωση πως θα αυτοδιαλυθεί. Η απώλεια μέχρι σήμερα, ψαλίδι και ζαμφοράκια.
Μπρός στα κάλλη τι είναι ο πόνος?

**nikos valvetronic** · 07-10-15, 21:13

Ωραίο άρθρο, καλά τα λέει ο τύπος.Και δίνει και σωστά παραδείγματα

Ποτέ δεν είχα συνδυάσει το προφίλ ενός αυτοκινήτου με την
ανάρτηση.Σκέφτομαι όμως τώρα που μικροί χαζέυαμε τα Χόντα πόσο χαμηλή
μούρη είχαν από τα διπλά ψαλίδια (προφανώς!) Tο CRX μας φαινόταν Testarosa!
Την Ε36 που αναφέρει είχε όντως κάνει αίσθηση στην εποχή της από το
καθαρόαιμο κουπέ σχήμα της.

**ghost-rider** · 07-10-15, 21:41

Και τα 3αρια γονατο εχουν μπροστα, ετσι δεν ειναι?
Και τα χοντα νομιζω.
Αν υπαρχει θεληση η αναρτηση προσαρμοζεται στο επιθυμητο σουλουπι..

**doctore** · 08-10-15, 13:03

Έχει κάποιες ανακρίβειες το άρθρο, αλλά θάβει όπως πρέπει
να μπροστοκίνητα για το μπροστά φτερό.
Μακάρι να γράψει κι άλλα για το χάλι των περισσότερων μπροστοκίνητων.

**ghost-rider** · 08-10-15, 17:24

Αρχικό μήνυμα απο doctore

Έχει κάποιες ανακρίβειες το άρθρο, αλλά θάβει όπως πρέπει
να μπροστοκίνητα για το μπροστά φτερό.
Μακάρι να γράψει κι άλλα για το χάλι των περισσότερων μπροστοκίνητων.

Το χάλι ΟΛΩΝ των μπροστοκίνητων.
Μπροστοκίνητα αμάξια δεν έπρεπε να υπάρχουν.
Και για όσα υπάρχουν τέλος πάντων υπάρχουν και οι πρέσσες

Πέρα του ότι συμφωνούμε στο ζήτημα των πισωκίνητων με το συγγραφέα πάραυτα, όλο το άρθρο είναι στο περίπου...

**Bitz** · 08-10-15, 18:22

Αυτοκίνητα με κίνηση εμπρός και χαμηλή ιπποδύναμη (100-120) είναι ασφαλέστερο για τον μέσο οδηγό και σε αυτον απευθύνεται. Αυτό δεν χωράει αμφισβήτηση.

**ghost-rider** · 08-10-15, 18:32

Ασφαλεστερο ειναι το τετρακινητο.
Η ενα πισωκινητο με dsc στο on.
Το προσθιοκινητο ειναι απλως φτενο.

**Bitz** · 08-10-15, 19:55

Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider

Ασφαλεστερο ειναι το τετρακινητο.
Η ενα πισωκινητο με dsc στο on.
Το προσθιοκινητο ειναι απλως φτενο.

Δεν μίλησε κανείς για τετρακίνητα,το άρθρο μιλάει για εμπρός η πισω κίνηση.

Θέμα: ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΦΕΡΝΕΙ ΕΝΑ ΓΟΝΑΤΟ

Εργαλεία Θεμάτων

Display

ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΦΕΡΝΕΙ ΕΝΑ ΓΟΝΑΤΟ

The Following 12 Users Say Thank You to Bitz For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to gant For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

The Following 4 Users Say Thank You to doctore For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to Bitz For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές