Αγορα 520i E60

[george7]

Λοιπον παιδια πηγαμε σε αυτη https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5363430/
Χτυπημενη μπρος πισω μας ειπε ο φανοποιος. Στον κινητηρα μπρος ειχαν βαλει εναν μηχανισμο κιτρινο που δεν ειναι μαμα. Ειχε ξαναβαφτει το αμαξι σε πολλα σημεια και με τετοια τσαπατσουλια το ειδα ακομα και εγω.
Αρα συνεχιζουμε το ψαξιμο.
Γνωμη για την 320?

[Christos 330]

Για δες και αυτό...

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5758470/

Θα ξέρει πιο πολλά να μας πει ο Χρήστος!

Επωληθη φιλε . . .

[mark e92]

Λοιπον παιδια πηγαμε σε αυτη https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5363430/
Χτυπημενη μπρος πισω μας ειπε ο φανοποιος. Στον κινητηρα μπρος ειχαν βαλει εναν μηχανισμο κιτρινο που δεν ειναι μαμα. Ειχε ξαναβαφτει το αμαξι σε πολλα σημεια και με τετοια τσαπατσουλια το ειδα ακομα και εγω.
Αρα συνεχιζουμε το ψαξιμο.
Γνωμη για την 320?

Είχαν κάποια θεματακια αλλά λογικά θα τα έχει λύση ο προηγούμενος...

[george7]

Ωραια η αναζητηση θα επικεντρωθει μονο σε 520i E60 (2004-2007)
Καποιοι που γνωριζουν καλυτερα μπορουν να μου πουν ποια ειναι τα κομβικα σημεια που πρεπει να προσεξω;
Πχ στα ΤΤ παντα υπηρχε προβλημα με το καντραν.
Κατι παρομοιο δηλαδη που γινετε πολυ συχνα σε αυτες τις 520i ?

[E60_Arkadia]

Τα 2.2 Μ54 μηχανικα δεν βγαζουν τιποτα ισως καποια ηλιθια ηλεκτρικα προβληματάκια να υπαρξουν. Τα 2.0 4κυλ αρκετα αξιοπιστα με μελανα σημεια πολλαπλασιαστες,μπεκ και θεματακια με το valvetronik,παντως πιο οικονομικα από τα 6κυλ. σε καυσιμο και διορθωμένα τα ποιοτικα προβλήματα.Εγω θα προτεινα 6κυλ χειροκινητο με πολλα εξτρα.Κατι τελευταιο,το 2,2 ξεκινησε στα μεσα του 03 ως τα μεσα του 05,υστερα αντικατασταθηκε από το 523 με τον Ν52 των 177 ιππων.Η επαναφορά της 520 εγινε αρχες του 07 με το Ν43 2.0 4κυλ.

[george7]

Τα 2.2 Μ54 μηχανικα δεν βγαζουν τιποτα ισως καποια ηλιθια ηλεκτρικα προβληματάκια να υπαρξουν. Τα 2.0 4κυλ αρκετα αξιοπιστα με μελανα σημεια πολλαπλασιαστες,μπεκ και θεματακια με το valvetronik,παντως πιο οικονομικα από τα 6κυλ. σε καυσιμο και διορθωμένα τα ποιοτικα προβλήματα.Εγω θα προτεινα 6κυλ χειροκινητο με πολλα εξτρα.Κατι τελευταιο,το 2,2 ξεκινησε στα μεσα του 03 ως τα μεσα του 05,υστερα αντικατασταθηκε από το 523 με τον Ν52 των 177 ιππων.Η επαναφορά της 520 εγινε αρχες του 07 με το Ν43 2.0 4κυλ.

Ευχαριστω για τις πληροφοριες. Η 523 και 525 χρονολογιας μεχρι 2006 ειναι στα 880 τα τελη κυκλοφοριας τους? Και επισης ποσο θεωρεις φυσιολογικη τιμη για αυτο που περιεγραψες?

Sent from my SM-G900F

[E60_Arkadia]

Ναι 880 είναι γι αυτό αν είναι να πας σε 2.5 πας σε 525 με τα 193 η τα 218.Κοιτα αναλόγως την κατάσταση θα παιχτεί και η τιμη,ένα καθαρό Ε60 θα το πληρώσεις παραπάνω από ένα μέτριο.Κοιτα αγγελίες από ιδιώτες ώστε να μπορείς να μιλάς απευθείας με τον ιδιοκτήτη και να σου δώσει πολλές πληροφορίες για το αυτοκίνητο.Τα καθαρά Ε60 φαίνονται και αν βρεις ένα μην λυπηθείς το κάτι παραπάνω στην τιμή.Τα χλμ μην τα φοβάσαι αντέχουν για παρα πολλά αρκεί να είναι σωστά συντηρημένα.

[stef]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5893023/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5388012/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5827500/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4305835/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5113786/

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3645397/


Τα έχεις δει αυτά;

Όπως και το κουκλί του μέλους Ε91 αν και δεν είναι Ε60;

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5430418/

[mark e92]

Aν μπορέσεις βρες κανένα απο έκθεση για να πάρεις και 1 χρόνο εγγύηση ...