-
Βελτιώσεων συνέχεια.
Καταρχήν κατόπιν έρευνας κανείς δεν αναλαμβάνει την αλλαγή wg στις εργοστασιακές τουρμπίνες.
Οπότε εντός των επομένων ημερών πέφτει παραγγελία προς ΗΠΑ μεριά για τις υβριδικες VARGAS stage2+.
Σύμφωνα με το σάιτ του βελτιωτη χτυπάνε 650 τροχό.
Επειδή παράλληλα θα βελτιωθεί και η μετάδοση το θέμα ανάρτηση πάει παραπισω γιατί στεγνωσαμε.
Το βασικό με τις τουρμπίνες είναι ότι βγάζεις βάζεις χωρίς κανένα πρόβλημα.
Επιδιωκόμενος στόχος με προγραμματιστή και με την κατάλληλη μετάδοση είναι τα 500 τροχό με safe ρυθμίσεις.
Τέλη Σεπτεμβρίου μπαίνουμε μέσα για lifting:whistle:
-
Το συγκεκριμένο set up το φοράει 335 στη Λάρισα και έβγαλε 650 άλογα σε σκληρό δυναμομετρο (ενδεικτικά M3 e46 έφτασαν μέχρι 315 άλογα).
Αυτά πάντα σε στοκ μοτέρ.
Τις λύσεις pure και rb δεν τις κοιτάς;
-
RB στείλαμε mail πριν 15 μέρες αλλά δεν απάντησαν.
Θα το δουλέψω χαμηλά προς το παρόν λόγω ανάρτησης όπως είπα.
Τα Bilstein χοντροκαλαμα με τα hr δεν εμπνέουν σιγουριά.
Ο φίλος το έχει καιρό έτσι;
Είχε κάποιο πρόβλημα;
-
Όχι ιδιαίτερα πολύ καιρό ένα χρόνο περίπου αλλά λόγω jb4 το δουλεύει σε μικρότερες πιέσεις καθημερινά.
-
Παραγγελία έπεσε και αναμένουμε:whistle:
-
Εννοείς εργοστασιακές wg ή aftermarket;
-
Υβριδικες τουρμπίνες .
VARGAS stage2+.
-
Τα σαλιγκάρια έφτασαν και αύριο παραλαμβάνω.
Καπάκι πάμε σε ενισχυμένο σετ μετάδοσης από Αμέρικα κι αυτό.
Spec stage 3+....
Έλα και κοντευουμε.
Παράλληλα θα κάνουμε και ένα lifting στα φώτα μας.
Αγοράστηκαν ήδη τα σκούρα προβολακια ομίχλης από zefka Motorsport .
-
Πόσα άλογα θα βγάλει μετά από αυτά;
-
Ο Αμερικανός λέει για 675 τροχό.
Επειδή μιλάμε για υβριδικες με προγραμματιστή είπαμε να το πάμε 530-550 τροχό.
Δεν θέλω να τις ξεζουμισω και έχω άλλα...