Νομιζα οτι το ειχες παρατησει,καλη συνεχεια λοιπον και ενημερωνε μας για τα επομενα βηματα.Ειμαι και εγω σε φαση αλλαγης μοτερ και ειμαι αναμεσα σε μ30 και μ50 βλεπωντας τα video που ανεβαζεις ειμαι πιο κοντα στο μ30.
Printable View
Νομιζα οτι το ειχες παρατησει,καλη συνεχεια λοιπον και ενημερωνε μας για τα επομενα βηματα.Ειμαι και εγω σε φαση αλλαγης μοτερ και ειμαι αναμεσα σε μ30 και μ50 βλεπωντας τα video που ανεβαζεις ειμαι πιο κοντα στο μ30.
σε ευχαριστω φιλε..το projectaki κανονικα..τωρα το αμαξι θα μπει συνεργειο για καποια τελευταια μοτερικα μαζεματακια..και μετα πιστα!ο m30 εμενα με εχει βγαλει παλικαρι..εδω και 5 χρονια..με τυπικη προσεκτικη συντηρηση..και ειναι ενα μοτερ που αν προσεξεις λιγο τις θερμοκρασιες του δεν εχει ποτε προβλημα..ο m50 ειναι σαφως πιο συγχρονος αλλα και σαφως πιο ψηλοροπος..οποτε πρεπει να τον δουλευεις λιγο πιο ψηλα στην πιστα..για να κανει περιπου τα ιδια πραγματα..προσωπικα εμενα μ φαινεται ακομα πιο ροπατος ο m30..εξου και τον εχω επιλεξει...και τα δυο παντως καλες λυσεις...για ενα value for money project
ανευ απροοπτου....ετοιμαστειτε... ρχεται πιστοβιντεακι!!!!!!
Αρχισαν οι αθλοπαιδιες!!!Συνημμένο Αρχείο 42185
ηρθαν και τα videa!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=ijVUBrtH3v8
Να ευχαριστησω θερμα τα παιδια του power που δεχτηκαν να βαλουν και το ρημαδακι μ..njoy!!Συνημμένο Αρχείο 45639
Συνημμένο Αρχείο 45640
Συνημμένο Αρχείο 45641
Συνημμένο Αρχείο 45642
Υγ..οχι μονο jag ρε παιδι μ!!!