Απο οσο γνωριζω υπαρχει μονο ενα xbrace (γνησιο εννοω) και μπορεις να κανεις αλλαγη λαδιων χωρις να χρειαζεται να το βγαλεις.κατα διαστηματα ειναι μερικοι που εχουνε κανει καποιες ιδιοκατασκευες.
Δεν εχεις κανενα προβλημα να βρει το xbrace λογω χαμηλωματος.
Το γνησιο xbrace βιδωνει σε 6σημεια.4 τρυπες μπροστα στη γεφυρα και 2 πισω στο σασι.
Τις 4 τρυπες στη γεφυρα τις εχουν μονο ολα τα cabrio και μονο τα m3.αν εχεις τετοια γεφυρα βιδωνεις κατευθειαν το xbrace.
Αν δεν εχεις τετοια γεφυρα πρεπει να κανεις 4τρυπες στη γεφυρα και να βαλεις και 4 πριτσινια.
Αν πιανουν τα χερια σου δεν ειναι δυσκολο να το κανεις μονος σου.
Σε περιπτωση που το κανεις μονος σου και δεν εχεις πριτσιναδορο αυτο το link θα σε βοηθησει να τα πριτσινωσεις.
https://www.pelicanparts.com/bmw/tec...66-X-Brace.htm
Επισης κι αυτο το βιντεο
...
Στο car.gr κατα διαστηματα βγαζουν για πουλημα μεταχειρισμενα xbrace 60-80ευρω.περιμενε να βρεις κανενα τετοιο.
Απο οδηγικη συμπεριφορα το μονο μειον ειναι οτι μεταβιβαζονται σε περίπτωση που πατησεις λακκούβα οι κραδασμοι απο τον ενα τροχο στον αλλο.
Αλλα στις στροφες το αμαξι ειναι πιο δεμενο και στιβαρο και σε εμπνεει να μπεις με πιο πολλα.
Γενικα το xbrace αξιζει να το βαλεις.προσωπικα δεν το μετανιωσα.
