honda civic type r 2017 (ναι αυτο το διαστημικο....)
καταρχην να καλησπερισω ολους...
τις τελευταιες μερες ετυχε να οδηγησω για καμποσο το καινουργιο ταπερ. ναι αυτο που εγραψε το καλυτερο χρονο στο ring κτλ κτλ κτλ, που μοιαζει με καγκουρικο διαστημοπλοιο...με την τεραστια φτερουγα του πισω που εχει πραγματικη αεροδυναμικη, κατι μοναδικο στην κατηγορια!
ας ξεκινησουμε ομως με τα βασικα...το αμαξι ειναι τεραστιο...ειναι κοντα 4.5 μετρα και πολυ πολυ πλατυ...φοραει 20αρα ζαντα με 30αρι προφιλ...απο μπροστα ειναι πολυ πιο ομορφο απο τις φωτος και μοιαζει αρκετα με subaru ενω απο πισω..ειναι αστα να πανε....το εν λογω αμαξι ηταν και κοκκινο οποτε σχεδον ντρεπεσαι να κυκλοφορεις με αυτο...με αυτες τις διαστασεις οι χωροι μεσα ειναι πολυ καλοι και το πορτ μπαγκαζ τεραστιο...τα εμπρος καθισματα ειναι σχεδον μπακετ και πολυ ομορφα και πραγματι σε κρατανε τελεια χωρις να κουραζουν..το ταμπλο ενω ειναι καλοσχεδιασμενο και πολυ ποιοτικο εχει ενα καρο λαμπακια που πραγματικα δεν χρειαζονται...ολα κοκκινα φυσικα οπως και τα μπροστα καθισματα...υπερβολες χωρις λογο κατ εμε..στο καντραν τωρα..μια οθονη με ενα μεγαλο στροφομετρο αλλα lambo...
παμε και στα πιο σοβαρα τωρα...μοτερ και feeling....το μοτερ για αρχη ειναι πολυ καλο...ειναι εφαμιλο του cupra 300..αν και δουλευει καμποση πιεση βλεπε 1.5 bar.. ενω το cupra 1.1-1.2...σκεφτειτε λοιπον ποσο ποτεντιαλ εχει το vag....!τα 400 πρεπει να ρχονται ευκολα....το honda ομως απο την αλλη..θυμιζει αρκετα περισσοτερο ατμοσφαιρικο..οντας διροπο...με σκαλοπατια στις 3000rpm και στις 6000rpm....ιδιως 6-7 ειναι ballistic το αμαξι..και ενα μεγαλο μπραβο στους χονταιους μηχανικους....ο κοφτης ειναι στις 7...και το αμαξι ειναι αρκετα κοντο..για να σας δωσω ενα μετρο συγκρισης και μονο..το αμαξι παει σαν m3 e46..ισως και λιγο καλυτερο....δυνατο το hondaki....αλλα η ουσια του ομως δεν ειναι εκει....
η ουσια ειναι στο στησιμο...κατι που αντιλαμβανεσαι απο τα πρωτα μετρα...το αμαξι ειναι πολυ καλο...βγαζει τρελλη προσφυση...και το τιμονι του ειναι για προσθιοκινητο πολυ πολυ καλο...γενικα το αμαξι δεν "χαζευει"...ειναι ενα κομματι..και φαινομενα torque steer μεσα στις στροφες ειναι πολυ λιγα παρα τους ελληνικους κατσικοδρομους...απο την αλλη ομως μην φανταστειτε οτι ειναι και γαλλικο..να γυριζει παντου και παντα την ουρα...καμια σχεση..για να φτασεις εκει..πρεπει να πηγαινεις με παρα πολλα...ειπαμε το αμαξι βγαζει πολυ προσφυση...αυτο ομως που ιδιως μ κανε εντυπωση ειναι το καλιμπραρισμα των ηλεκτρονικων...τι μαγικο χερι που επεμβαινει ακριβως εκει που πρεπει φτιαξανε??????????ναι ειναι επικα τα συστηματα...και πραγματι σε βοηθανε να πας με απειρα χιλιομετρα....αν και προσωπικα-δεν τα εμπιστευομαι-..αυτο βεβαια ειναι δικο μου χουι!!
σε θεματα τωρα αισθησης θα γινω λιγακι κακος...ναι το αμαξι κανει οσα περιγραφω παραπανω αλλα το feeling παραμενει καλο-απλα καλο-μεχρι εκει...δεν γινεσαι ενα με το αμαξι...οπως ολα τα πολυ σοβαρα αμαξια...σαν να εχουν φτιαξει κατι που να στριβει τερμα αλλα οχι τοσο λογω οδηγου αλλα λογω τεχνολογικων λυσεων..προσωπικα σε μια στροφοδιαδρομη ισως να πηγαινα με ενα focus rs λιγακι πιο γρηγορα..λογω του οτι θα περναγα πιο καλα..οχι διοτι το honda δεν μπορει...ισως να ναι και πιο γρηγορο (ο τυπος γενικα το επιβεβαιωνει κιολας σε πιστα)..απλα εμενα δεν μ δινει την αυτοπεποιθηση..και φυσικα την κ@βλα να το πω!!!!!φυσικα δεν βοηθανε και οι δρομοι που ευνοουν το τετρακινητο...σιγουρα ομως το αμαξι ειναι μαλλον πιο γρηγορο απο το βαρυ focus...που το μοτερ του επισης δεν ειναι κατι το φοβερο...
παμε τωρα και στην τιμη...47 χηνες..ειναι πολλα...παρα πολλα...ναι το αμαξι ειναι πολυ καλο...αλλα δεν ειναι ο βασιλιας της κατηγοριας..αυτος ειναι το focus...και απο την αλλη εχεις το τρελλο bargain cupra με 28 χιλιαρικα...το οποιο μοτερικα ειναι σχεδον ιδιο...και απλα χανει σε στησιμο και σε αισθηση..πολυ ειδικο κοινο λοιπον το honda ψαχνει...εγω προσωπικα απο την στιγμη που υπαρχουν οι δυο αλλες προτασεις μαλλον τα αλλα θα επαιρνα αναλογα φυσικα τα οικονομικα μ...
για να το συνοψισω...ειναι μια πολυ καλη προσπαθεια της honda...αλλα μαλλον δεν ειναι το αμαξι που μετα απο καιρο θα θυμαμαι οτι οδηγησα..sorry honda boys
