Καλησπέρα,
γράφω εκ μέρους φίλου μου που αντιμετωπίζει ένα παράξενο πρόβλημα φρένων.
Λοιπόν, έχει ένα Ε90 316i και άλλαξε τα μπροστινά φρένα του, με μεταχειρισμένες δαγκάνες από 320d και καινούργιους δίσκους και τακάκια.
Μετά από καμία 5-6.000ΚΜ λοιπόν, του παρουσιάζετε το εξής:
Όταν ζορίζει τα φρένα, δηλαδή σε παρατεταμένα φρεναρίσματα, όταν δηλαδή ζεσταθούν αρκετά, τρέμει το τιμόνι και σχεδόν όλο το μπροστινό σύστημα!! Αυτό διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα και εάν αφήσει 1-2' να κρυώσουν τα φρένα, εξαφανίζεται κάθε παράξενο πρόβλημα και όλα ΟΚ.
Πήρα το αμάξι για δοκιμή, με κρύα φρένα όλα κανονικά. Πάτησα δυνατό φρένο και μια χαρά όλα! Εκανα 30ΚΜ γρήγορα σε κατηφόρες με πολλά φρεναρίσματα, είδα το τρέμουλο στο τιμόνι, ειδικά όταν πατούσα βαθιά το φρένο πλέον, σε σημείο να φοβάμαι ότι έχουν ξεβιδωθεί οι δαγκάνες!!! Σταματώ δεξιά, κατεβαίνω από το αμάξι, κοιτάζω τα φρένα και δεν φαίνονται αναμμένα με το μάτι άλλα ήταν πολύ ζεστά, ένιωθα την ζέστη να βγαίνει, δεν έβγαζαν καπνούς όμως και το παράξενο ήταν ότι υπήρχε πολύ έντονη μυρωδιά καμένου λάστιχου!!(δεν ήταν από τα λάστιχα αλλά από τα τακάκια). Μπήκα ξανά στο αμάξι και οδήγησα 5' χωρίς φρεναρίσματα, δοκίμασα ξανά ένα δυνατό φρενάρισμα και ήταν μια χαρά, χωρίς τρέμουλο, χωρίς τίποτα. Δηλαδή, μόνο όταν ζεσταθούν πάρα πολύ, το παρουσιάζουν το τρέμουλο.
Σε όσους μηχανικούς ρώτησα, είπαν ότι οι στραβοί δίσκοι προκαλούν τρέμουλο, αλλά δεν παίζει ρόλο να είναι ζεστά ή κρύα, παντού το κάνουν. Μόνο σε ζεστά φρένα να το παρουσιάζουν όμως και όχι σε κρύα δεν έχουν ακούσει, πρέπει να ελεγχθούν σε μηχανουργειο οι δίσκοι, είπαν.
Για πείτε γνώμες ρε παιδιά.....
ΥΓ: Οι δίσκοι είναι Ferrodo, τα τακάκια δεν ξέρει.
From my Redmi Note 2 via Tapatalk
