Ξέχασα να αναφέρω ότι παρομοια δικαιολογει η BMW & για Μ54 κινητήρες...
Printable View
Ξέχασα να αναφέρω ότι παρομοια δικαιολογει η BMW & για Μ54 κινητήρες...
Νομίζω ότι εάν δεν υπάρχει πρόβλημα και είναι ας πούμε φυσιολογικό για την bmw δεν είναι τραγικό να έχουμε ένα λίτρο λάδι για συμπλήρωμα.
Το τραγικό είναι ότι δεν έχει δείκτη ένδειξης να βλέπουμε ακριβώς και όχι όπως είναι τωρα ηλεκτρονικά και με το μοτέρ να δουλεύει που όσο να ναι τα λάδια ανεβαίνουν και δείχνει περίπου.
Το τραγικό είναι να συμπληρώνεις λάδι σε BMW.
Προσωπική άποψη μιας και για μένα όταν λέω αμάξι εννοώ BMW ή MERCEDES.
Αλλά εδώ θα μου πεις σε m3 αλλάζεις μέταλλα στα 40.000 χλμ........τι να πω:ranting2:
Μας γλεντας αλλά είσαι ομοσταβλος:thumbsup:
Σύμφωνα με εξειδικευμένο στην Καλλιθέα.
Μιλάω για Ε92 m3.
Εγώ παρέλαβα σήμερα δυο λίτρα 23€ δεν είναι πολλα όποτε μικρό το προβλημα
Αν καποιες φορες στην εκκινηση βγαζει καπνο απο την εξατμιση τοτε εχεις και εσυ φθαρμενα τσιμουχακια. Συνηθισμενο προβλημα σε αυτους τους κινητηρες. Αν τα αλλαξεις θα μειωθει πολυ η καταναλωση λαδιου