Όταν οι άλλοι έκαναν κουβάδες....
https://www.youtube.com/watch?v=d8yHZV8Sm5g#t=72
Printable View
Όταν οι άλλοι έκαναν κουβάδες....
https://www.youtube.com/watch?v=d8yHZV8Sm5g#t=72
Eτσι ειναι,φοβερο το Ε24,ονειρο αν και πανακριβο να συντηρηθει πλεον κυριως απο αποψη φανοποιιας αν θελει ανακατασκευη.
Να συμπληρωσω οτι οταν οι αλλοι φτιαχνανε κουβαδες η BMW εφτιαχνε Ε24 με την διαφορα οτι η BMW ΤΩΡΑ φτιαχνει κουβαδες (κυριως εμφανισιακα) και οι ''αλλοι'' φτιαχνουνε ''Ε24''.....
ωραιο αμαξι και σιγουρα στα 3 bmw που θα ηθελα στο γκαραζ μου(κανενα καινουριο).
ομως μην υποτιμαμε καποιες αλλες εταιριες..που οταν φτιαχναν διαχρονικα αριστουργηματα και παρεδιδαν μαθηματα στησιματος..η bmw απλα εκανε παντες.
μαθηματα στησιματος-σχεδιασμου παρεδιδαν κυριως ιταλοι
μαθηματα ποιοτητας, διαχρονικοτητας, αντοχης και ολοκληρωμενων πακετων...παρεδιδαν και συνεχιζουν να παραδιδουν τα μερκ.
και οταν αυτοι σχεδιαζαν και κατασκευαζαν...η bmw , δεν ηξερε απο που γυρναει ο ελικας.
η εξαρα ειναι οντως ποθος(και δικος μου)...απλα ειναι υπερβολη , να αφοριζουμε τις υπολοιπες μαρκες.
ειναι αναριθμητα τα παραδειγματα σε αυτοκινητα ''μυθους'' των εταιριων που ανεφερα στην ιστορια τους...που η bmw δεν εχει να προταξει ,παρα ελαχιστες εξαιρεσεις.
Η BMW ανταμείβει στον οδηγό την ευχαρίστηση οδήγησης ακόμα και στα πιο μικρά μοντέλα.Για μένα αυτό μετράει περισσότερο.Οδήγησε μια Ε30 318i και μετά μια 190,μπορεί ποιοτικά η μερσεντα να είναι καλύτερη αλλα οδηγηκα όχι.Τι να τα κάνω τα ειδικα μοντέλα αν είναι περισσότερα η λιγότερα την στιγμή που δύσκολα θα τα αποκτήσει κάποιος.
Ολα αυτα η saab τα κατουραγε. Τωρα ομως ειναι ανυπαρκτη
το παραδειγμα με την ε30 και την 190...ειναι ατυχo! σαφεστατα με την 190 εχεις μεγαλυτερα περιθωρια..ειναι καλυτερο και ταχυτερο αμαξι....η ε30 ειδικα η 318 κανει για καμια παντα.
επισης μια και το ανεφερες..να παω σε στην αντιστοιχη ειδικη τους εκδοση(μ3-2,3 24v)..που σαφεστατα θα προτιμουσα το μερκ.