Printable View
Με αφορμή το post που δημοσίευσε o chief (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=27028) σχετικά με το πρόβλημα που είχε το SMG, θα ήθελα αν μπορεί κάποιος να εξηγήσει τη λειτουργία του Actuator, προκειμένου να το καταλάβουμε και εμείς οι μη ειδήμονες......
:thanks::thanks::thanks:
To SMG ειναι ουσιαστικα manual κιβωτιο. Ειναι το ιδιο ακριβως part number με το χειροκινητο, εχει κανονικα δισκο-πλατο-βολαν κλπ..η μονη διαφορα ειναι πως την δουλεια που κανει ο οδηγος με το πενταλ του συμπλεκτη την κανει μια ηλεκτρουδραυλικη μοναδα με αντλια υψηλης πιεσης και το actuator. Το actuator δηλαδη εμπλεκει και απεμπλεκει τις σχεσεις..
Τώρα το πιάσαμε.... thnks!!!!