Αποριες σχετικα με την αγορα μεταχειρισμενης 316 '07 - '08

Καλησπερα στο φορουμ!

Ειμαι κατοχος ενος opel corsa του '99 και αισιως εχουμε κανει 315.000 χλμ.
Παραλληλα εκανα οικογενεια, ενα παιδακι κτλ κτλ...και ηρθε η ωρα για αγορα ενος πιο οικογενοιακου αυτοκινητου.

Ετσι λοιπον κοιταζω για την 316 του 07 ή του 08, καθως μου αρεσει πολυ εμφανισιακα και οικονομικα δεν μπορω να ξεπερασω το φραγμα των 9.500€.
Δεν την εχω οδηγησει ποτε, δεν την εχει καποιος φιλος μου για να ξερω απο βλαβες, προβληματα κτλ, και απλα με ενα ψαξιμο που εκανα στο φορουμ διαβασα οτι δεν εχει επιδοσεις καθως εχει βαρυ αμαξωμα και ο 1600αρης φαινεται λιγος σε καποιες περιπτωσεις, αλλα διαβασα και καποια στανταρ προβληματα με πολλαπλασιαστες κτλ.

Ειμαι αναμεσα στο insignia του '09 και σε αυτο. (με τη 316 να υπερτερει λιγο στα γουστα μου)

Στο car αυτη την εποχη βρισκω αγγελιες με αρκετα χλμ (λογικο βαση της παλαιοτητας. πανω απο 130.000 χλμ) , υπαρχει κατι που θα επρεπε να αποφυγω? κατι που θα πρεπει να δωσω σημασια παραπανω?

Γενικα οποιες γνωμες ευπροσδεκτες!

Ευχαριστω!

Αρχικά καλωσήρθες στην παρέα μας! :viannen_01:

Το Ε90 316 είναι σίγουρα βαρύ με το μοτέρ που έχει, όπως και όλα τα μικρά μοτέρ που δεν είναι τουρμπάκια (όπως στα τελευταία μοντέλα) σε αμαξώματα του 1,5 τόνου.

Για περισσότερα σχετικά με τα προβλήματα σε E9Χ μπορείς να διαβάσεις εδώ και να πάρεις μια εικόνα: https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=61

Καλορίζικο κ καλοτάξιδο σου εύχομαι....

https://www.car.gr/9614454-bmw-316-avantgard

Αν το αμάξι το ελέγξεις και είναι σωστο προχώρα.
Δεν νομίζω να βρεις καλύτερο στα χρήματα που ψάχνεις.
Η περιγραφή "φαίνεται" σοβαρή....

Υ.Γ: Είναι ένα ασφαλέστατο οικογενειακό αυτοκίνητο που σε καμία περίπτωση δεν βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά και δεν είναι βελτιώσιμος ο κινητήρας του...

Τα πλαστικά μέσα αν είναι από 48.000 εγώ θα κάνω το Θεσσαλονίκη Αθήνα σε 5 λεπτα. Δες αν δεν έχεις θέμα στα κυβικά και το insignia σε turbo. Είναι εξίσου καλό αυτοκίνητο. Απλά στα κυβικά αυτά δεν ξέρω αν μείνεις ευχαριστημένος.

Με λίγα λόγια οδήγησε τα και τα δύο γιατί αν είναι να λες πως έχει απλα bmw αλλά νσ μην σου κάνει βάλε παιδιά βαλίτσες και και και καλυτερα στο insignia.

Πχ https://www.car.gr/8414888-opel-insi...bo-sport-180hp

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Τα πλαστικά αν έχει παιδιά μπορούν να γίνουν έτσι ανα πάσα στιγμή.
Εκείνο που με προβληματίζει ειναι η φθορά του τιμονιου...

Υ.Γ To insignia turbo 1600 κυβικά είναι ίδιο με 316 οπότε δεν υπάρχει θέμα στα κυβικά

Ναι σωστά αλλά αν βάλουμε ως γνώμονα τα λίγα άλογα με το βαρύ αμάξι και την μη δυνατότητα βελτίωσης και δεν αναφέρομαι σε τρέλλα πράγματα. Ένα πρόγραμμα που σε πάει +30 άλογα ενώ στο ατμο βαριά +5 σε περίπτωση που σε χαλάει η όλη του ιπποδύναμη. Όσο για το τιμόνι θα συμφωνήσω.

Καλημερα!
Η διαφορα στο πορτ μπαγκαζ με το ινσιγκνια ειναι στα 40 λιτρα παραπανω το ινσιγκνια.

Αυτο που με ενδιαφερει επειδη δεν μας τρεχουν και απο τα μπατζακια ειναι το after sale κομματι...αυτο για τις βλαβες, το κοστος ανταλλακτικων και συντηρησης γενικα ποση διαφορα μπορει να εχει απο ενα ινσιγκνια.
Ωστοσο κατι που δεν πληρωνεται ρε παιδια ειναι η εξης εμπειρια,
Οταν ειχα παει να δω ενα ινσιγκνια, ημουν απλα οκ, δεν ξετρελαθηκα κι'ολας, αλλα ημουν απλα ικανοποιημενος στο τελος.
Οταν πηγα να δω την 316, (η οποια ηταν σε αριστη κατασταση αλλα στα 11.000) χαμογελασα πριν μπω μεσα αμηχανα, καθως με κερδισε με το καλημερα.
Οταν εκατσα και μεσα??? απλα μετα ημουν σιγουρος για το πιο αμαξι μου αρεσει...
Η συγκριση με το ινσιγκνια γινετε καθαρα για οικονομικους λογους.

ΣΤο insignia έχει βγάλει πολλές ζημιές το συγκεκριμένο μοτέρ και καίει αρκετά. Σε θέμα κόστος συντήρησης δεν έχουν διαφορά μη πω ότι το BMW μπορεί να είναι και πιο οικονομικό