Αυτό το ξέρατε; Όντως δουλεύει χωρίς παρατράγουδα;
https://www.youtube.com/watch?v=ooKb...e_gdata_player
Printable View
Αυτό το ξέρατε; Όντως δουλεύει χωρίς παρατράγουδα;
https://www.youtube.com/watch?v=ooKb...e_gdata_player
O σοχτων δεν εχει κανει κατι τετοιο ηδη;
Aκριβως.thumb
Ο Σωχτον εχει κανει την τοποθετηση του εργοστασιακου Sport Button,που βρισκεται ακριβως πισω απο τον λεβιε ταχυτητων,μαζι με ολα τα ΟΕΜ εξαρτηματα για τα LCI μοντελα:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...tc1d1245-1.jpg
αυτο ειναι για τα μη LCI και ο τυπος εχει κανει και σχετικο θρεντ εδω:
https://www.bimmerfest.com/forums/sh...d.php?t=682941
Σοχτων-S8N Τασσο, σε περιπτωση που θες να τον ρωτησεις κατι.
ή να δει και το θρεντ εδω:https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...t=sport+buttonΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Τι να πω.....
Απλα είστε τρια χρόνια μπροστά!!!
R E S P E C T !!
thuthumbmb
Χωρίς πλάκα αν τελικά πάρω bmw, το 50% θα οφείλεται σε σας και το άλλο 50% λόγω αυτοκίνητου.
Μ αυτά που έχω διαβάσει εδώ μέσα είμαι 1000% βέβαιος ότι θα βρω ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ λύση σε οποιοδήποτε πρόβλημα προκύψει.
Η πλάκα είναι ότι το E60 LCI έχει το ίδιο ZF κιβώτιο τόσο στην απλή όσο και στην σπορ έκδοση. Μόνο ο εγκέφαλος αλλάζει. Σ' εμένα δουλεύει μια χαρά, κάνει πιο γρήγορες αλλαγές και αλλάζει χαρτογράφηση στο γκάζι ενώ απενεργοποιεί το σερβοτρόνικ μέχρι τα 80. Το κακό είναι ότι μέσα στην πόλη το τιμόνι γίνεται πολύ βαρύ, ενώ αν κάνεις ταρζανιές πρέπει να 'σαι πρωταθλητής στο μπρα ντε φερ.
Η ολοκληρωμένη μετατροπή περιλαμβάνει και το τιμόνι με τα paddles. Δε μου άρεσε το LCI τιμόνι με τα push-pull αυτιά και είπα να περιμένω μέχρι να βγει κανα καλό τιμόνι M5 στο e-bay. Μετά πλάκωσαν φόροι και προσγειώθηκα ανώμαλα.
:think: Βρε λές ?
Αυτό που έκανε ο τύπος στο πρώτο βιντεάκι λες να γίνεται και σε 3 σειρά με το παλιό το αυτόματο το speptronic ;
ΣΕ pre lci κανει η μπα?