Γιώργο τoυς έστειλες και το ταμπελάκι του Σπανού (με μετάφραση- αν και τα λάδια θα τα καταλάβουν) σε αντιπαραβολή αυτού που σου είπαν? :think:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mastro
Printable View
Γιώργο τoυς έστειλες και το ταμπελάκι του Σπανού (με μετάφραση- αν και τα λάδια θα τα καταλάβουν) σε αντιπαραβολή αυτού που σου είπαν? :think:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mastro
Ναι τους το έστειλα, αλλά δεν ανέφεραν κάτι. Γενικά με τα χίλια ζόρια απάντησαν. Από πέρυσι το παλεύω. Του έχω στείλει συνολικά 6-7 mail και πάντα μου έλεγαν να απευθυνθώ στον Έλληνα αντιπρόσωπο της Schnitzer. Μόλις έστειλα την photo με το ταμπελάκι μόνο απάντησαν.
Sent from my iPad using Tapatalk
Κοίτα εφόσον σου είπαν αυτό σαν επίσημη απάντηση, θα πρότεινα να ανοίξεις και ένα thread σε ένα φόρουμ όπως το m5board ή κάτι παρόμοιου διεθνούς βελινεκούς να δεις και εκεί τι θα πουν.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mastro
Το θέμα έχει ενδιαφέρον :original:
Επίσης βρήκα οτι σε Vortech υπάρχει "ειδικό" λάδι (χωρίς στοιχεία φυσικά)
https://www.vortechsuperchargers.com...n.php?pvk=1125
όπως και επίσης ως Special Rotrex traction fluid "ειδικό" λάδι δίνει και η Rotrex για τα δικά της.
Oil level checking and maintenance στη σελίδα 11 στο Rotrex Setup and maintenance leaflet V5.5
και γενικότερα για traction fluid στο Rotrex Technical Handbook
Στο Τechnical Handbook έχει πολύ ωραία πληροφόρηση για αυτούς που θέλουν να μάθουν σε βάθος thumb
Εγώ θα ήθελα να θέσω και έναν άλλο προβληματισμό....
Το λάδι που προτείνει η Schnitzer Γερμανίας, στο δικό μου κομπρέσορα τουλάχιστον, δεν έχει τοποθετηθεί μάλλον ποτέ. Υπάρχει περίπτωση αυτό να επηρέζει την απόδοση και την αξιοπιστία του?
Και για να ακριβολογούμε υπάρχει περίπτωση αυτό να σχετίζεται με βλάβες, όπως τα ραγίσματα στις εξαγωγές που είχαμε? Σε πρώτη φάση δεν φαίνεται να σχετίζεται, αλλά ξέρω γω????
Άσχετα τα ραγίσματα στην εισαγωγή Παναγιώτη...Πάντως αλλαγή χρειάζεται το λέει κιόλας ανα 2 χρόνια ή ανα χιλιόμετρα π.χ στο RotrexΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panagiotise46
https://jacksonracing.com/product/ro...raction-fluid/
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...trex_oil-1.jpgΠαράθεση:
Product Description
The unique traction drive in your Rotrex supercharger unit can only use Rotrex SX150 traction fluid.
Change your Rotrex Traction Oil/Fluid every 2 years or 50,000 miles.
Note: Rotrex SX100 has been discontinued. SX150 has superseded SX100 and is safe to use with SX100.
Άρα κακώς βάζουμε το κανονικό λάδι που μπαίνει στα μοτέρ.
Θέλει άλλο ειδικού τύπου! :shok:
Βασίλη είδες την τιμή στο link που έστειλες?????
100 δολάρια το λίτρο???????
Καλά τι έχει μέσα?????:facepalm:
Το κάθε σύστημα έχει τα δικά του κόλπα Παναγιώτη. Άλλη λειτουργία οι roots άλλη οι centrifugal και άλλη οι (twin) screwΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panagiotise46
https://www.superchargersonline.com/...page=page&id=7
Τώρα για την τιμή, ότι είναι "rebranded", πληρώνεις το τελευταίο ταμπελάκι. Πιστεύω με ψάξιμο σίγουρα βρίσκεις τα "ισοδύναμα" :original:
turbodog Δημήτρη εσύ που το έχεις με το θέμα του supercharging τι λές? :original: