-
Επειδή το είχα ξεχάσει τελείως αυτό το θέμα, για να χαρακτηριστεί ως SOLVED θα σας πω ότι η ογκομέτρηση έγινε 3 φορές με μηδενική σχεδόν απόκλιση. (Απόκλιση της τάξης του χιλιοστού του χιλιοστού.) Το υγρό που χρησιμοποιήθηκε ήταν παραφλού και το μέσο μέτρησης ήταν εργαστηριακός δοκιμαστικός ογκομετρικός σωλήνας υψηλής ακριβείας. Να προσθέσω ότι ήμουν παρών και στις 3 ογκομετρήσεις και μάλιστα την τελευταία την έκανα εγώ ο ίδιος. Επίσης έγινε σε όλους τους κυλίνδρους και αντίστοιχα σε όλους τους θαλάμους καύσης προληπτικά και επιβεβαιώθηκε η απόλυτη συμμετρία όλων των κυλίνδρων του μοτέρ. Το κεφαλάρι διαλύθηκε καθαρίστηκαν όλα και ξαναμονταρίστηκε. Φαίνεται ότι το ρεκτιφιέ έκανε καλή δουλειά....
Ladies and Gents, I rest my case and case is closed!!!! Άντε γιατί στο τέλος τούρκικο σήριαλ θα γινόταν....