Το ζήτημα της σκουριάς σε F20 & F30

Η ιστορία έχει ως εξής:

Υπάρχει ένας σταθερά αυξανόμενος αριθμός από κατόχους F20 σειράς 1 και F30 σειράς 3 που αναφέρουν σκουριά σε μεταλλικά μέρη του σκελετού των εμπρός καθισμάτων και των βάσεων του ταμπλό. Σύμφωνα με τη BMW, η σκουριά είναι επιφανειακή και δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα, αλλά σύμφωνα με την κοινή λογική η σκουριά ποτέ δεν μένει μόνο στην επιφάνεια και σίγουρα δεν είναι καλό πράγμα.

Φωτογραφίες:

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...97200551_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...88734713_n.jpg

https://f20.1addicts.com/forums/atta...1&d=1348148148

https://f20.1addicts.com/forums/atta...1&d=1348148148

https://f20.1addicts.com/forums/atta...1&d=1348148148

https://www.f30post.com/forums/attac...1&d=1343964389

https://imageshack.us/a/img827/3325/img3136b.jpg

https://imageshack.us/a/img193/1411/img3132dr.jpg

https://imageshack.us/a/img571/4851/img3135b.jpg

Μιλάμε για πολύ καινούρια αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο. Οι πωλήσεις της σειράς 3 στη βόρεια ευρωπαϊκή αγορά ξεκίνησαν μόλις στις 11 Φεβρουαρίου, δηλαδή οι εν λόγω 3αρες δεν έχουν κλείσει χρόνο...

Έχει διαπιστώσει κάποιος κάτοχος F20/F30 κάτι αντίστοιχο?

τι λες ρε φιλε ... πολυ ξεφτιλα.!

για να μιλησουν οι κατοχοι....

που παμε ρεεεεε//......

Πωπω κατι ρεζιλικια !!!!

Αφού είδες ότι δεν κυκλοφόρησε στην Ελλάδα το νέο... Γιατί θες να ανέχεια φωτιές;

Ολο χαζομαρες λετε βρε!!Αυτο ειναι το καινουριο interior rusty look των individual μοντελων της BMW!Αμεσως να κραξετε....τσ...τσ...τσ....

Καλα, οντως επιφανειακη ειναι...
Τωρα ομως να εχεις φρεσκο αμαξι και να εχει τετοια πραγματα ειναι απαραδεκτο.
Απαραδεκτος και το τροπος που βγαινει εξω η αρθρωση στα εμπρος καθισματα.
Απαραδεκτο που δεν τα εχουν περασει ουτε με ενα χερι χρωμα ολα αυτα.

Τωρα η κοντρα του ταμπλω (οταν ειχα βαλει το dynavin την ειχα επεξεργαστει) ουτε στο Ε46 ειναι βαμμενη. Για καποιο λογο ομως αν και το αυτοκινητο μου ειναι δεκαετιας δεν ειχε ουτε ιχνος σκουριας.
Τωρα τα καθισματα απο κατω δεν τα εχω παρατηρησει ποτε. Η αληθεια ειναι οτι αμα ειναι αβαφα γυρευε τι θα χουν...
Μην μου βαζεις φωτιες τωρα...

Ειδες ρε γιαννη που σου λεγα οτι ειναι κλασεις ανωτερο αμαξι το αουντι? :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:

Είναι οι νέες τεχνικές του ομίλου που έχουν στόχο τη μείωση του βάρους σε όλα της μοντέλα. :hystericalbs1:

Γιαυτό βγήκαν οι νέες 1 και 3άρες πιο ελαφριές? :hystericalbs1:

Πέρα απ'τη πλάκα, επιφανειακό είναι. Με λίγο τρίψιμο και WD40 νομίζω θα στρώσει. :thumbsup:

Νίκο πέρα από την πλάκα κανένα BMW που υπήρχε στην οικογένεια (και το νεότερο είναι 6 ετών και το παλαιότερο 26) δεν είχε τέτοιες σκουριές στο εσωτερικό.

Και άντε την έτριψε και θα φύγει (για το WD40 και την πιθανότητα να πέσει σε ύφασμα οχήματος λιγότερο από 6μηνου δε το συζητάω καν), μετά τι θα γίνει; Δε θα ξανασκουριάσει;

Ρεζίλι ανεπανόρθωτο.

και εγω θα συμφωνησω οτι ειναι επιφανειακο και οτι λυνεται σχετικα ευκολα, αλλα.....

απαραδεκτο για ενα αμαξι τετοιων χρηματων και την σημερινη εποχη....εδω το ε30 μου του 1986 δεν σκουριαζει...μου φαινεται οτι το finishing-detailing και ο ελεγχος ποιοτητας της bmw εχει πεσει μεταξυ μας...alfa γιναμε (την ειπα την κακια μου δεν μπορεσα..)????

το τμημα μαρκετινγκ δεν το προεβλεψε αυτο....
:rolleyes:

το αν λυνεται απο τον ιδιοκτητη νομιζω δεν εχει σημασια.