Το ΜΧ-5 / Miata εξ'αρχής σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για να αποτελέσει μια πιο σύγχρονη (τότε) επαναπροσέγγιση στο concept του κλασικού Roadster με την Βρετανική έννοια της υλοποίησης.
Ο προσανατολισμός της MAZDA ήταν σαφής και ξεκάθαρος, ήθελαν να προσφέρουν στο ευρύ κοινό ένα roadster με σχετικά απλή κατασκευή, αξιόπιστο αλλά πάνω απ'όλα να εστιάζει σ'αυτό που αποκαλούμε Fun-2-Drive.
Η ιστορία έγραψε οτι ο στόχος επετεύχθει.
Με την εξέλιξη του μοντέλου σε βάθος χρόνου, έγιναν βελτιώσεις σε πολλούς τομείς αλλά πάντα ο προσανατολιμσός παρέμεινε όπως αρχικά, απαράλλαχτος. RESPECT στον κατασκευαστή.
Η εταιρία ποτέ δεν το προσέφερε με specs που να "βγάζουν φωτιά στο δρόμο" με την έννοια των απόλυτων επιδόσεων, παραυτα με στοχευμένες αναβαθμίσεις σε πλαίσιο, ανάρτηση, φρένα, αλλά και μοτέρ (F/I ή/και Ν/Α upgrade) το αποτέλεσμα προσφέρει ακόμα πιο έντονες συγκινήσεις στον οδηγό του αλλά και μοιράζει "εκπλήξεις" σε αμφισβητίες.
Κι όλα αυτά, χωρίς να χρειάζεται να πουλήσεις κανα σπίτι για να τα φτιάξεις. Σημαντικό αυτό, ειδικά αν γίνουν συγκρίσεις με αντίστοιχες ενέργειες σε γερμανικές υλοποιήσεις όπου εκτός απο σπίτι, χρειάζεται να πουλήσεις και νεφρό για να φτάσεις κάπου.
Αναλογιζόμενος τα ανωτέρω, Νίκο μπράβο για την επιλογή σου, σου ευχομαι να το απολάυσεις όπως εσύ ξέρεις !
thumb
