Συνηθισμένη λυση είναι αφτερμαρκετ ελαφρυτερο βολαν και δισκος με ελατηρια πλεον απο Μ5 Ε34 (αν θυμαμαι καλα) για τα Μ54Β30! Αλλα ο Βαγγελης θα πρεπει να παει σε κιτακι κατα την γνωμη με ολα μεσα! Κυκλοφορουν ετοιμα ''παντρεματα''
Printable View
Την συγκεκριμένη λύση (με βολάν UUC) την είχε εφαρμόσει ο shido στο δικό του 330 και απ'ότι θυμάμαι (όταν μιλούσαμε...) ήταν ευχαριστημένος.
Το θέμα είναι οτι ο δίσκος του Μ5Ε34 είναι σε θέση να διαχειριστεί αποτελεσματικά 45+ κιλά ροπής (που νεδεχομένως να φτάσουν και τα 50) ?
Είναι άλλο το πολύ εξελλιγμένο ατμοσφαιρικό 330 και άλλο το αντίστοιχα εξελιγμένο κομπρεσεράτο 330 (υπάρχει μια διαφορά ροπής τουλάχιστον 12-14 κιλών ροπής)
βαγγελη κανε αυριο ενα τηλεφωνο...στο 210 3457731..ζητα τον μιχαλη τοσουνη...και ανελυσε του τι ζητας..σιγουρα θα σου βρει μια λυση!!
Παιδια εχω την εντυπωση πως το καρε του δισκου απο Μ5 ειναι μεγαλυτερο απο το 330...Σε ενα κομπρεσσορατο 330 που ειχα ρυθμισει,βαλαμε δισκοπλατο απο Ε36 Μ3 321 το οποιο μπαινει σε καρε 330...
Προτειμώ την Rogue Engineering.
Ζήτησα απο το μέλος Zannis που μένει ΝΥ να ρωτήσει και του έδωσαν την ακόλουθη απάντηση (παραθέτω τα γραπτά του Zannis όπως μου απάντησε σε σχετικό PM /να'ναι καλά που ασχολήθηκε):
lipon megale pira tilefono ke mou ipan oti gia to amaxi sou epeidi exi poli dinami ke tha valis ki alli sinistoune to stage 3 pou exi kaliteri odiki simperifora ke ine kalitero pio malako sto petali tou gaziou.episis sinistoun thn ekdosi FI i opoia ine oxi alouminieno flywheel mono steel flywheel.an tha to paris tha ine special order ke tha ine etimo se 5 meres.i timi tou ine $2595 ke alla $30 ta metaforika gia na erthi spiti mou.to varos tou tha ine giro sta 45 pounds.
2500$ για συμπλεκτη.....οσο καλος και να ειναι.....ξερω γω...πολλα δεν ειναι?
δλδ θα κανεις καμια ατσουμπαλια και θα αναψεις τον 2500$ συμπλεκτη σου?
αντε να κοιμηθεις το βραδυ!