Πρωινη βολτα μεχρι χαλκιδα
Στις ευθειες χωρις δυσκολια 260~270 κοντερισια.
Αντε πεμπτη να μπει εγκεφαλος να το ανεβασουμε
ακομα λιγο:whistle:
Printable View
Πρωινη βολτα μεχρι χαλκιδα
Στις ευθειες χωρις δυσκολια 260~270 κοντερισια.
Αντε πεμπτη να μπει εγκεφαλος να το ανεβασουμε
ακομα λιγο:whistle:
Βάλε και κανένα βίντεο να μας τρελάνεις...
Redmi Note 5 via Tapatalk
Τετοια προτζεκτ βλεπω και χαιρομαι!!
Εεετσι να μαζευομαστε οι 500+........
Εξηγησε λιγο τι εκανες αν θες με την αντλια βενζινης
Μπηκε δευτερη walbro εντος ρεζερβουαρ.
Τοποθετηθηκε ο νεος εγκεφαλος και η cas.
Μας ζωρισε αρκετα αφου περιμεναμε σετ απο 535i αλλα το κουτι περιειχε απο 535xi αυτοματο.
Μια μερα μηχανικος και προγραμματιστης εδωσαν ρεστα να σεταριστει στα δεδομενα μιας Ε90 μετατροπη σε μηχανικα απο 1m.
Στο δια ταυτα....over 1.65 , στις δε 6.700 στροφες 1.45.
Υοολογιζω το κερδος +50 τροχο,κατι που θα φανει σε δυναμομετρηση που θα γινει οπως+δηποτε.
Εκκρεμοτητα ....που με αγχωνει....το κλειδι.
Το αμαξι κλειδωνει με το μεταλλικο κλειδι κανονικα.
Οπλιζει ο συναγερμος και με το που ξεκλειδωνω και ανοιγω πορτα χτυπαει συναγερμος.
Δηλαδη ο συναγερμος εχει μπλοκαρει.
Ευτυχως δεν χτυπαει συνεχεια.
Απο βδομαδα θα φτιαξουμε κλειδι καθως και δευτερο για να ειμαστε σωστοι σε ολα.
Έχεις σταθερό 21psi δλδ με αυτά τα Τούρμπο κοντά 575ps πάνω από 500 ρόδα.
Ακριβως.
Οι τουρμπινες δουλευουν στο 75%.
Τελειώσαμε και με κωδικοποίηση κλειδιών.
Όλα πλέον λειτουργούν εργοστασιακά.
Το καντράν πλέον έχει κόκκινο φωτισμό και την ημέρα όπως όλα τα m ενώ βλέπω και ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας.
Το project ολοκληρώθηκε.
Μένει μόνο η δυναμομετρηση για να δούμε τι ψάρια.....εεεεε ίππους πιάσαμε.
Καμία ιδέα για αξιόπιστο δυναμομετρο Αθήνα παίζει;;;;;
Ο Κώστας δεν σου κάνει ε;
Υπάρχει και ο Γιάννης Φωτεινελης.
Τα m δεν έχουν λευκό φωτισμό;
Αν θυμάμαι καλά κόκκινο φωτισμό είχε το δικό μου.
Σε m3 92αρι που έχω δει ήταν κόκκινος φωτισμός του καντράν.
Στα υποψην και ο chiptronic:original: