Επιστροφή στο Forum : Που κατασκευάζεται το αυτοκίνητό σας???
Ενα ενδιαφέρον άρθρο έχει η Ιντερνετική έκδοση του AutoΤΡΙΤΗ
Τα εργοστάσια κατασκευής των αυτοκινήτων που προσφέρονται στη χώρα μας
Μπορείτε να το διαβάσετε εδώ https://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/38622_24941.asp
Για τα "δικά" μας
BMW Σειρά 1 5d Ρέγκενσμπουργκ Γερμανία
BMW Σειρά 1 3d / Coupe / Cabrio Λειψία Γερμανία
BMW Σειρά 3 Sedan / Touring Μόναχο Γερμανία
BMW Σειρά 3 Sedan Ρέγκενσμπουργκ Γερμανία
BMW Σειρά 3 Sedan Λειψία Γερμανία
BMW Σειρά 3 Coupe / Cabrio Ρέγκενσμπουργκ Γερμανία
BMW M3 Coupe / Cabrio Ρέγκενσμπουργκ Γερμανία
BMW Σερά 5 Sedan / Touring Ντίνγκολφινγκ Γερμανία
BMW M5 Sedan / Touring Ντίνγκολφινγκ Γερμανία
BMW Σειρά 5 GT Ντίνγκολφινγκ Γερμανία
BMW Σειρά 6 - M6 Coupe / Cabrio Ντίνγκολφινγκ Γερμανία
BMW Σειρά 7 Ντίνγκολφινγκ Γερμανία
BMW Z4 Ρέγκενσμπουργκ Γερμανία
BMW X1 Σπάρτανμπουργκ Η.Π.Α.
BMW Χ3 Γκρατς Αυστρία
BMW Χ5 Σπάρτανμπουργκ Η.Π.Α.
BMW Χ6 / X6 Hybrid Σπάρτανμπουργκ Η.Π.Α.
Παρατηρώ, οτι είναι απο τις ελάχιστες εταιρίες που τα εργοστάσια της είναι αποκλειστικά στην Γερμανία,(και ένα Αυστρία) εκτός φυσικά αυτών στις Η.Π.Α. που προορίζονται για την τοπική αγορά.
Παρατηρώ, οτι είναι απο τις ελάχιστες εταιρίες που τα εργοστάσια της είναι αποκλειστικά στην Γερμανία,(και ένα Αυστρία) εκτός φυσικά αυτών στις Η.Π.Α. που προορίζονται για την τοπική αγορά.
Μοντέλα που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ (πχ Χ5) δεν προορίζονται μόνο για την τοπική αγορά, αλλά για όλο τον πλανήτη.
Πάντως, πράγματι τα εργοστάσια της bmw βρίσκονται σε χώρες με παράδοοση στη βιομηχανία, σε αντίθεση πχ με την audi όπου μοντέλα της κατασκευάζονται σε Ουγγαρία (ΤΤ, Α3 κάμπριο) και Σλοβακία (Q7).
Βέβαια, στην πράξη το όνομα έχει φανεί ότι δεν λέει και πολλά, αφού η αξιοπιστία της φίρμας μας, όπως και πολλών ακόμα που έχουν εργοστάσια σε προηγμένες χώρες, τα τελευταία χρόνια βρίσκεται σε συνεχώς καθοδική πορεία...
Εγω παλι ηξερα οτι τα Ζ4 κατασκευαζονταν στις ΗΠΑ ....Ισως βεβαια να εννοει το καινουργιο Ζ4
Εγω παλι ηξερα οτι τα Ζ4 κατασκευαζονταν στις ΗΠΑ ....Ισως βεβαια να εννοει το καινουργιο Ζ4
Τις καινούργιες σειρές εννοεί γενικά.
ΑΝΑΘΕΩΡΩ !!!
Φαίνεται οτι το Wilkipedia εχει δια φορετική αποψη απο το auto τριτη!!!
Ετσι λοιπόν για παράδειγμα για το Χ5 γράφει : Until 2009, all X5s were manufactured in Spartanburg, South Carolina. Since July 2009, they are also assembled in Kaliningrad, Russia by Avtotor.
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X5
Επίσης υπάρχει και αυτό με μεγάλο ενδιαφερον https://en.wikipedia.org/wiki/BMW#United_States
Μια επισήμανση...
Το άρθρο του AutoTΡITH μιλάει για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην Ελλάδα
Προφανώς, κάθε εταιρία, κατασκευαζει ΙΧ σε διάφορα εργοστάσια
Τα Χ5 και Χ6 (2010) της ελληνικής αγοράς είναι Made in USA (Spartansburg)
και συμπληρώνω (merge please...)
η BMW έχει παραγωγή (Produktion) σε 6 χώρες (17 μονάδες)
Berlin plant,
Dingolfing plant,
Eisenach plant,
Landshut plant,
Leipzig plant,
Munich plant,
Regensburg plant,
Wackersdorf plant,
Contract production in Graz (Austria),
Steyr plant (Austria),
Goodwood plant (GB),
Hams Hall plant (GB),
Oxford plant (GB),
Rosslyn plant (South Africa),
Shenyang plant (China),
Spartanburg plant (USA),
Swindon plant (GB),
και συναρμολόγηση (Assembly) σε μερικές ακόμη
the BMW Group currently engages in assembly with the help of external partners in the following countries:
Jakarta, Indonesia; Kaliningrad, Russia; Cairo, Egypt; Kuala Lumpur, Malaysia; Rayong, Thailand; Chennai, India.
Ολα φαίνονται ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ εδώ: https://www.bmwgroup.com/bmwgroup_prod/e/nav/index.html?https://www.bmwgroup.com/bmwgroup_prod/e/0_0_www_bmwgroup_com/produktion/produktionsnetzwerk/wo_wird_was_gebaut/bmw_automobile.shtml
Πηγή https://www.bmwgroup.com/bmwgroup_prod/e/nav/index.html?https://www.bmwgroup.com/bmwgroup_prod/e/0_0_www_bmwgroup_com/unternehmen/unternehmensprofil/standorte/standorte.shtml
Μοντέλα που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ (πχ Χ5) δεν προορίζονται μόνο για την τοπική αγορά, αλλά για όλο τον πλανήτη.
Πάντως, πράγματι τα εργοστάσια της bmw βρίσκονται σε χώρες με παράδοοση στη βιομηχανία, σε αντίθεση πχ με την audi όπου μοντέλα της κατασκευάζονται σε Ουγγαρία (ΤΤ, Α3 κάμπριο) και Σλοβακία (Q7).
Βέβαια, στην πράξη το όνομα έχει φανεί ότι δεν λέει και πολλά, αφού η αξιοπιστία της φίρμας μας, όπως και πολλών ακόμα που έχουν εργοστάσια σε προηγμένες χώρες, τα τελευταία χρόνια βρίσκεται σε συνεχώς καθοδική πορεία...
Audi A1 Βρυξέλλες Βέλγιο
Audi A3 / A3 Sportback Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A3 Cabriolet Γκιορ Ουγγαρία
Audi A4 / A4 Avant Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A4 Cabrio Όσναμπρικ Γερμανία
Audi RS4 / RS4 Avant Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A5 Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A5 Cabriolet / S5 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A5 Sportback Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A6 / A6 Avant / S6 / RS6 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A6 Allroad Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A8 / S8 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi TT Coupe/Roadster/TTS/TTRS Γκιορ Ουγγαρία
Audi R8 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi Q5 Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi Q7 Μπρατισλάβα Σλοβακία
δεν εχει να λεει κατι το που γινετε....ειναι σαν να λες οτι ακριβοτερα μοντελα της γκαμας επειδη γινονται στην αμερικη ειναι χειροτερα ποιοτικα απο τα αλλα Πχ σειρα 3 που γινεται στο μοναχο....οπως βλεπεις και της Audi κατα πλειοψηφια γερμανια γινονται...
Audi A1 Βρυξέλλες Βέλγιο
Audi A3 / A3 Sportback Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A3 Cabriolet Γκιορ Ουγγαρία
Audi A4 / A4 Avant Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A4 Cabrio Όσναμπρικ Γερμανία
Audi RS4 / RS4 Avant Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A5 Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A5 Cabriolet / S5 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A5 Sportback Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi A6 / A6 Avant / S6 / RS6 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A6 Allroad Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi A8 / S8 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi TT Coupe/Roadster/TTS/TTRS Γκιορ Ουγγαρία
Audi R8 Νέκαρσουλμ Γερμανία
Audi Q5 Ίνγκολσταντ Γερμανία
Audi Q7 Μπρατισλάβα Σλοβακία
δεν εχει να λεει κατι το που γινετε....ειναι σαν να λες οτι ακριβοτερα μοντελα της γκαμας επειδη γινονται στην αμερικη ειναι χειροτερα ποιοτικα απο τα αλλα Πχ σειρα 3 που γινεται στο μοναχο....οπως βλεπεις και της Audi κατα πλειοψηφια γερμανια γινονται...
Δεν αντιλέγω. Άλλο όμως το εργατικό κόστος στη Σλοβακία και την Ουγγαρία και άλλο σε Γερμανία-Αμερική. Μια εταιρεία λοιπόν που θεωρείται premium και έχει και premium τιμές όπως η audi, θα ήταν λογικό να κατασκευάζει ΟΛΑ τα μοντέλα της σε δυτικά εργοστάσια, ώστε πέρα από το κύρος να δικαιολογείται κάπως και η ακριβότερη τιμή.
Επαναλαμβάνω πάντως ότι η πραγματικότητα έχει δείξει πως το που κατασκευάζεται ένα αυτοκίνητο πολλές φορές δεν παίζει ιδιαίτερο ρόλο (με εξαίρεση κάποιες χώρες της νοτίου Αμερικής που κατασκευάζονται συνήθως low budet μοντέλα).
Μόνο αν κατασκευάζεται στην Ιαπωνία ίσως να λέει κάτι, πουθενά αλλού.
Μόνο αν κατασκευάζεται στην Ιαπωνία ίσως να λέει κάτι, πουθενά αλλού.
Πολύ σωστό ! thumb
bimmer-corfu
01-09-10, 16:58
Δεν αντιλέγω. Άλλο όμως το εργατικό κόστος στη Σλοβακία και την Ουγγαρία και άλλο σε Γερμανία-Αμερική. Μια εταιρεία λοιπόν που θεωρείται premium και έχει και premium τιμές όπως η audi, θα ήταν λογικό να κατασκευάζει ΟΛΑ τα μοντέλα της σε δυτικά εργοστάσια, ώστε πέρα από το κύρος να δικαιολογείται κάπως και η ακριβότερη τιμή.
Επαναλαμβάνω πάντως ότι η πραγματικότητα έχει δείξει πως το που κατασκευάζεται ένα αυτοκίνητο πολλές φορές δεν παίζει ιδιαίτερο ρόλο (με εξαίρεση κάποιες χώρες της νοτίου Αμερικής που κατασκευάζονται συνήθως low budet μοντέλα).
Μόνο αν κατασκευάζεται στην Ιαπωνία ίσως να λέει κάτι, πουθενά αλλού.
που να μην είχε και τόσα κοινά μέρη με τα άλλα αμάξια του VW group
Α1 λέει απο 18.000 χαχαχχαχαχααχχαχα
Ίσως να έχω γίνει κουραστικός αλλά κάθε φορά που αναφέρεται το Group VAG είναι σα να μου κάνουν κλύσμα με νέφτι και Red Bull.
Σαφώς και τα Audi της ελληνικής αγοράς κατασκευάζονται ως επί το πλείστον σε γερμανικά εργοστάσια, αυτό όμως που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι α) το πόσο αυστηρό έλεγχο ποιότητος έχει το κάθε εργοστάσιο και β) το πόσο σοβαροί είναι οι προμηθευτές με τους οποίους συνεργάζεσαι.
Ας πάρουμε για παράδειγμα την ταπεινή 520 που έχω. Πριν από μένα την οδηγούσε κάποιος κάφρος ο οποίος προφανώς και δεν την είχε ως κόρη οφθαλμού, αφού το αυτοκίνητο ήταν από εταιρικό leasing. Ε λοιπόν το αμάξι αυτό ούτε τρίζει, ούτε προβλήματα ποιότητας έχει, ούτε βλάβες φαίνεται να βγάζει (χτυπήστε ξύλο), ούτε τίποτα. Οι αρμοί του είναι ολόισιοι, το ταμπλώ του φαίνεται γρανίτης, τα πλαστικά του είναι εξαιρετικής ποιότητας, τα κουμπιά του έχουν απίστευτη αίσθηση, όλα λειτουργούν όπως θα 'πρεπε. Μια φορά που το σηκωσα για να το ελέγξω νόμιζα ότι κοίταζα άρμα Leopard. Διαβάζω πιο πάνω πως κατασκευάζεται στο Ντίνγκολφινγκ. Μπούρδες: στον Παράδεισο κατασκευάζεται.
Ας πάρουμε τώρα και τα group VAG που είχα... Ν' αρχίσω απ' το ΤΤ που ήταν εντελώς μπουρδέλο? Που για να πάω από το γραφείο έως το περίπτερο ήθελα MAF, MAP, λ, σκάστρα, N75, N249, πολλαπλασιαστές, βαλβίδα αναθυμιάσεων, σωληνάκια υποπίεσης, πίνακα οργάνων, βαλβίδα φρένων, εγκέφαλο Haldex, φλοτέρ ρεζερβουάρ, temp sender και τουρμπινοπολλαπλή? Πιστεύετε ότι όλα αυτά οφείλονται στο Gyor της Ουγγαρίας όπου κατασκευαζόταν? Και Βουδιστές μοναχοί να το συναρμολογούσαν τραγουδώντας όλη μέρα χαρούμενοι το Hare Krishna, τα ίδια σκατά θα ήταν.
Να πάρουμε μήπως το GTI που ήταν κατασκευασμένο στο ίδιο το Wolfsburg? Όταν μου το έφεραν μετά από έξι (!) μήνες παραγγελίας αρνήθηκα να το παραλάβω γιατί φοβόμουν πως ήταν τρακαρισμένο. Οι αρμοί του καπώ με τη μάσκα και τα φτερά θύμιζε τη μούρη του Stallone στο Rocky III, τα πίσω φανάρια δεν ήταν καν ευθυγραμμισμένα, τα Xenon φώτιζαν τόσο ψηλά που φοβόμουν μήπως χτυπήσω καμιά νυχτερίδα το βράδυ κι εμφανιστεί ο Batman, το φτερό είχε περισσότερα μπιμπίκια (εργοστασιακή βαφή παρακαλώ) απ' ότι ενας 15χρονος με ακμή και σε κατανάλωση λαδιού συναγωνιζόταν τη φριτέζα όχι της μάνας μου αλλά των McDonald's.
Αν κάποιος πιστεύει πως είμαι υπερβολικά προκατειλημμένος ας κάνει το απλό τεστ: Μετρήστε πόσες Ε36 (σχεδόν 20 ετών μοντέλο) και Ε46 (σχεδόν 10 ετών μοντέλο) βλέπετε κάθε μέρα στο δρόμο: Πολλές. Μετά μετρήστε πόσα Audi 80, πόσα A4, πόσα S3/TT 10ετίας (και ανάλογης τιμής με τα προαναφερόμενα μοντέλα) κυκλοφορούν. Κάποτε βαριόμασταν να τα κοιτάμε, σήμερα είναι περισσότερο εξαφανισμένα κι απ' τους δεινόσαυρους. Έλιωσαν? Έγιναν αστρική σκόνη? Εξήχθησαν σε πιο τριτοκοσμικές χώρες απ' τη δική μας?
Παρεπιπτόντως: Μόλις έκλεισα το τηλέφωνο με τον τύπο που μένει στον 4ο πάνω απ' το γραφείο. Ήθελε μια γνώμη γιατί το τουρμπάτο Α4 που έχει κατεβάζει το παραφλού όπως κατεβάζει το νερό ένας βεδουίνος στην έρημο. Made in Ingolstadt είπατε?
bimmer-corfu
01-09-10, 17:40
να τα λες συνέχεια, δεν είναι κουραστικό. :thumbsup:
Ίσως να έχω γίνει κουραστικός αλλά κάθε φορά που αναφέρεται το Group VAG είναι σα να μου κάνουν κλύσμα με νέφτι και Red Bull.
Είσαι δικός μου !!!!!:thumbsup:
Μετά τον σκαραβαίο, το χάος ποιοτικά.:thumbsdown:
Παρεπιπτόντως, εκεί που ανέφερα Βουδιστές μοναχούς σημειώστε Ινδουιστές...
Παρεπιπτόντως, εκεί που ανέφερα Βουδιστές μοναχούς σημειώστε Ινδουιστές...
Συνονοματε τα λες περιφημα και ας μπερδεψες τον βουδα με τον...κουδα!!!:th_Laie_67-1:
https://www.youtube.com/watch?v=82ZYhe-uTPw"]https://www.youtube.com/watch?v=82ZYhe-uTPw
Συνονοματε τα λες περιφημα και ας μπερδεψες τον βουδα με τον...κουδα!!!:th_Laie_67-1:
Σαν να λέμε άλλο Τουπαμάρος κι άλλο το μ@@νί της Μάρως :hystericalbs1:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.