Επιστροφή στο Forum : ΤΕΡΜΑ ΟΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ!!!!????
ΠΡΟΣΟΧΗ κυριοι....
σημερα που ημουν συνεργειο.....ακουσα το εξης ΚΟΥΦΟ.....
δεν μπορει να γινει πλεον ΝΟΜΙΜΑ μετατροπη απο 2λιτρο σε 3λιτρο..........!:shok:
το 2λιτρο πχ.μπορει να μετατραπει πλεον μονο με ενα μοτερ 2,2.....τερμα η πιο πανω ισχυς...(δια νομου)!:ranting2:
Ισχυει?....εχετε ακουσει κατι κ σεις...ή ηταν μπαρουφα....?(αν κ ο ανθρωπος που το ακουσα ηταν απολυτος κ σοβαρος....)
Για ψαξτε το λιγο οσοι εισαστε ετοιμοι για μετατροπη...μην βρεθειτε προ εκπληξεων.......κ ενημερωστε ολοι για τυχον νεα...!
skandalis447
24-02-10, 22:50
το 2 σε 2,2 ειναι νομιμο?αλλα οχι σε 3,0?Και πιο παλια υπηρχε μεχρι 25% αν θυμαμαι καλα νομιμη αυξηση κυβισμου...
Μα...απο οτι ξερω δεν υπαρχουν 3λιτρα...μονο 2.2....thumb
ναι δημητρη...πληροφορηθηκα οτι ηρθε σε ισχυ παλι αυτος ο νομος.....
ας μαθουμε νεοτερα...πολλα παιδια ενδιαφερονται για μετατροπη....μην την πατησουν...!
Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης του τόπου κατοικίας του ενδιαφερομένου.
Προϋποθέσεις
1. α.Το καύσιμο, η πραγματική ή η φορολογούμενη ισχύς του νέου κινητήρα να επιτρέπεται από τις, για κάθε περίπτωση, ισχύουσες διατάξεις.
εδω ειναι η παγίδα
β. Να είναι τεχνικά δυνατή η ασφαλής και λειτουργικά ορθή, σύμφωνα με τις ανάλογες προδιαγραφές και τους κανόνες της τέχνης, τοποθέτηση και συνεργασία του νέου κινητήρα, με τα υπόλοιπα συστήματα του αυτοκινήτου.
γ. Ο κυλινδρισμός και η πραγματική ισχύς του νέου κινητήρα θα πρέπει να προβλέπονται από το εργοστάσιο κατασκευής του αυτοκινήτου για το συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου, ή να περιλαμβάνονται μέσα στα όρια κυλινδρισμού και πραγματικής ισχύος που προβλέπονται από το εργοστάσιο κατασκευής, για το συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου.
δ. Είναι δυνατή η τοποθέτηση νέου κινητήρα του οποίου η πραγματική ισχύ και ο κυλινδρισμός δε μπορεί να διαφέρει παρά μόνο μέχρι 25%, σε σχέση με τα μεγέθη του αρχικού κινητήρα. επανήλθε εδώ
ε.Προκειμένου για αυτοκίνητα νέας ή αντιρρυπαντικής τεχνολογίας:
ι.) Το αυτοκίνητο με τονέο κινητήρα πρέπει να παρουσιάζει εκπομπές καυσαερίων ίσες ή μικρότερες από τα αντίστοιχα πρός το νέο κυλινδρισμό του όρια που προβλέπονταν από τις ισχύουσες κατά την ταξινόμηση του οχήματος διατάξεις
ιι.) Θα αντικατασταθούν, σύμφωνα με έγγραφη συναίνεση του εργοστασίου κατασκευής ή της επισήμου αντιπροσωπίας, που εκπροσωπεί στην Ελλάδα το εργοστάσιο κατασκευής, όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου, που τυχόν επηρεάζονται από το νέο κινητήρα, όπως πέδησης, ανάρτησης, αντιρρύπανσης κ.λ.π, εφόσον στην έγγραφη συναίνεση του εργοστασίου κατασκευής ή της επισήμου αντιπροσωπίας, που εκπροσωπεί στην Ελλάδα το εργοστάσιο κατασκευής, αναγράφονται τέτοιες προυποθέσεις.*
2. Στη περίπτωση αντικατάστασης των κινητήρων, περιλαμβάνεται και η διασκευή των κινητήρων των κυκλοφορούντων αυτοκινήτων, με αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων τους, που θα έχει σαν αποτέλεσμα την αύξηση του κυλινδρισμού του κινητήρα. Η διασκευή αυτή είναι επιτρεπτή.***
3. Επιτρέπεται η διασκευή των κινητήρων των κυκλοφορούντων αυτοκινήτων με αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων τους, που θα έχει σαν αποτέλεσμα την αύξηση της ιπποδύναμης ύστερα από έγγραφη συναίνεση του εργοστασίου κατασκευής των αυτοκινήτων ή της επισήμου αντιπροσωπείας, που εκπροσωπεί στην Ελλάδα το εργοστάσιο κατασκευής των αυτοκινήτων. Η ώς άνω διασκευή δε θεωρείται αντικατάσταση του κινητήρα.***
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η τοποθέτηση κινητήρα του ιδίου τύπου με αυτόν που αναγράφεται στον αριθμό κυκλοφορίας δεν θεωρείται αλλαγή κινητήρα
* Με υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 διπλωματούχου μηανολόγου μηχανικού ή πτυχιούχου τεχνολόγου
μηχανολόγου μηχανικού
** Με πιστοποιητικό καυσαερίων το οποίο εκδίδεται από εργαστήριο καυσαερίων του ΚΤΕΟ Ελληνικού.
*** Για αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας απαιτείται και πιστοποιητικό καυσαερίων από το εργαστήριο καυσαερίων του ΚΤΕΟ Ελληνικού.
Απαιτούμενα δικαιολογητικά
● Αίτηση - υπεύθυνη δήλωση (το παρόν έντυπο)
● 'Αδεια κυκλοφορίας του οχήματος
● Τιμολόγιο αγοράς κινητήρα ή δελτίο παροχής υπηρεσιών τοποθέτησης αυτού
● Παραστατικό καταβολής ισχύοντος τέλους αδείας οχήματος από τράπεζα συμβεβλημένη με την αρμόδια Ν.Α. (Το ποσό που πρέπει να καταβληθεί γνωστοποιείται στον ενδιαφερόμενο από την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών)
● Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 διπλωματούχου μηχανολόγου μηχανικού ή πτυχιούχου τεχνολόγου μηχανολόγου-μηχανικού, στην οποία θα δηλώνονται τα πλήρη στοιχεία του νέου κινητήρα και θα αποτυπώνεται ο τύπος του και ο αριθμός πλαισίου σύμφωνα με την 20270/73 όπως ισχύει
● Πιστοποιητικό καυσαερίων το οποίο εκδίδεται από την Δ/νση ΚΤΕΟ-Ελληνικό (Απαιτείται για αυτοκίνητα νέας ή αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.)
● Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 διπλωματούχου μηχανολόγου μηχανικού ή πτυχιούχου μηχανολόγου-μηχανικού και του υπευθύνου λειτουργίας συνεργείου επισκευής αυτοκινήτων που λειτουργεί νόμιμα, στις εγκαταστάσεις του οποίου έγιναν οι σχετικές εργασίες. (Απαιτείται για διασκευή κινητήρων ή συστημάτων του αυτοκινήτου)
● Επιστολή του εργοστασίου κατασκευής ή της επισήμου αντιπροσωπείας, που εκπροσωπεί στην Ελλάδα το εργοστάσιο κατασκευής. Μπορεί να υποβληθεί η σχετική τεχνική μελέτη διπλωματούχου μηχανολόγου μηχανικού ή πτυχιούχου τεχνολόγου μηχανολόγου - μηχανικού, με την οποία θα προσδιορίζονται τα συστήματα του αυτοκινήτου, που ενδέχεται να απαιτείται η αντικατάστασή των, εφόσον επηρεάζονται από το νέο κινητήρα και θα υπολογίζονται οι επί των αξόνων επιπτώσεις του νέου κινητήρα. (Απαιτείται για αυτοκίνητα νέας ή αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.)
katsaraios
24-02-10, 22:54
Βασιλη το 25% εννουσε μαλλον,παντα ηταν σε ισχυ.
Aκριβώς...Don't panic...Ένα γραφείο διεκπαιρεώσεων και καθάρισες...;)
Όπως παλιά...Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα...
OΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ!!!WE ARE THE LAND OF OPPORTUNITY!!!!!:D:D:D
Βασιλη το 25% εννουσε μαλλον,παντα ηταν σε ισχυ.
πως ηταν σε ισχυ ρε φιλε?
ποσα παιδια εχουμε δηλωσει απο 2λιτρο σε 3λιτρο κανονικα?
πως εγινε πριν αυτο?
Φαντάζεστε μπλόκα στους δρόμους,να μας ψάχνουν κάτω από τα καπώ! Αυτό δεν το πρόβλεψε ούτε ο Όργουελ!
Φαντάζεστε μπλόκα στους δρόμους,να μας ψάχνουν κάτω από τα καπώ! Αυτό δεν το πρόβλεψε ούτε ο Όργουελ!
να δουνε τι δηλαδή και τι να καταλάβουνε?
στο δικό μου είναι τόσο μλκες που αντι για αριθμό κινητήρα έχουν γράψει τον τύπο του.
Αντε βγάλε άκρη...
πως ηταν σε ισχυ ρε φιλε?
ποσα παιδια εχουμε δηλωσει απο 2λιτρο σε 3λιτρο κανονικα?
πως εγινε πριν αυτο?
Αστο...Μην το ψάξεις...Θα φας φρίκη...Με απανοτά δηλώματα.Το αμάξι σου να φανταστείς λογικά φαίνεται ότι έχει αλλάξει ίσα με 3-4 μοτέρ μη σου πω για να φτάσεις τα 3000cc...
Αν ξεκίνησες απο 2,έγινες 2.2 μετά 2.5,2.8 και έφτασες το 3...
Απλά έγιναν εικονικά...thumb
Γι'αυτό το αναθέτεις εκεί που πρέπει και τέλος με τους χαζονόμους σε αυτό το κράτος που μόνο σκοπό έχουν να κερδίζουν λεφτά αέρα κάποιοι και να ταλαιπωρούνται κάποιοι άλλοι...
skandalis447
24-02-10, 23:02
Ο τυπος τους ενδιαφερει...απο το 2000 και μετα τα αυτοκινητα ουτε στο ταμπελακι το υπλαισιου δεν γραφουν αριθμο κινητηρα...παρα μονο τυπο...Ετσι ωστε αν καποιος τον σπασει και χρεαιστει αντικατασταση να μην περναει τα βασανα της αλλαγης κινητηρα...
Αστο...Μην το ψάξεις...Θα φας φρίκη...Με απανοτά δηλώματα.Το αμάξι σου να φανταστείς λογικά φαίνεται ότι έχει αλλάξει ίσα με 3-4 μοτέρ μη σου πω για να φτάσεις τα 3000cc...
Αν ξεκίνησες απο 2,έγινες 2.2 μετά 2.5,2.8 και έφτασες το 3...
Απλά έγιναν εικονικά...thumb
σωστα....αλλωστε στο Ελλαδισταν ειμαστε...το παραθυρι θα βρεθει...!thumb
Δεν ξέρω ρε παιδιά εμείς το δηλώσαμε κανονικά πάντως.... Το μόνο που ήξερα ανέκαθεν είναι πώς για να κάνεις μια μετατροπή πρέπει να έχει βγεί ήδη αυτό το αμάξι απο την αντιπροσωπεία μαμά δηλαδή τα Ε36 τα έβγαζε η μαμά BMW με 3000cc και αντίστοιχα 3200cc
Μήπως βγήκε αυτό για να τσιμπήσουν κανα αδήλωτο στα μπλόκα? Κοινώς καθαρά εισπρακτικό θέμα?
Οχι...Πάντα ίσχυε και θα ισχύει το +25%...Δεν μπορείς με τους κανονικούς τρόπους και καλά να βάλεις σε 1.6 μοτέρ απο 2.5 γιατί είσαι πάνω απο την αύξηση του +25% της ονομαστικής του αυτοκινήτου...
Αλλά καλά να'ναι τα παντζούρια...
Μπαλκονόπορτες θές να πείς......
Σύμφωνα λοιπόν με τα ισχύοντα η διασκευή του Μ52 2,0 σε Μ52 2,8 με αντικατάσταση κομματιών, δεν θεωρείται αντικατάσταση κινητήρα και είναι νόμιμη?
mitsos_chania
24-02-10, 23:11
Αστο...Μην το ψάξεις...Θα φας φρίκη...Με απανοτά δηλώματα.Το αμάξι σου να φανταστείς λογικά φαίνεται ότι έχει αλλάξει ίσα με 3-4 μοτέρ μη σου πω για να φτάσεις τα 3000cc...
Αν ξεκίνησες απο 2,έγινες 2.2 μετά 2.5,2.8 και έφτασες το 3...
Απλά έγιναν εικονικά...thumb
Γι'αυτό το αναθέτεις εκεί που πρέπει και τέλος με τους χαζονόμους σε αυτό το κράτος που μόνο σκοπό έχουν να κερδίζουν λεφτά αέρα κάποιοι και να ταλαιπωρούνται κάποιοι άλλοι...
Μπιλ συγκεκριμενα για του Βασιλη κανεις λαθος.Το 25% αυξηση ισχυε μονο για τα αυτοκινητα εισαγωγης.Τα ελληνικα μπορουσαν να κανουν οτι αυξηση θελουν
katsaraios
24-02-10, 23:13
Σύμφωνα λοιπόν με τα ισχύοντα η διασκευή του Μ52 2,0 σε Μ52 2,8 με αντικατάσταση κομματιών, δεν θεωρείται αντικατάσταση κινητήρα και είναι νόμιμη?
μα δεν αλλαζεις ,δεν αφαιρεις τον δικο σου κινητηρα,οποτε δεν σε ενοχλει καποιος
αν ομως χρειαστει να μετρηθει το μοτερ για καποιο λογο(απιθανο να γινει)
τοτε ισως χρειαστει να αποδειξης
Σύμφωνα λοιπόν με τα ισχύοντα η διασκευή του Μ52 2,0 σε Μ52 2,8 με αντικατάσταση κομματιών, δεν θεωρείται αντικατάσταση κινητήρα και είναι νόμιμη?
νομιζω οτι για υπερκυβισμο...η για οτι παρεμφερες...απο την στιγμη που δεν αλλαζεις μοτερ...δεν εχεις θεμα....!
δεν ειμαι κ 100% σιγουρος ομως...!
μα δεν αλλαζεις ,δεν αφαιρεις τον δικο σου κινητηρα,οποτε δεν σε ενοχλει καποιος
αν ομως χρειαστει να μετρηθει το μοτερ για καποιο λογο(απιθανο να γινει)
τοτε ισως χρειαστει να αποδειξης
τοτε τους λές, τόσο γμσι που του ρίχνω τόσα χρόνια, τι να κάνει ξεχείλωσε...
Κοίτα όλα γίνονται αλλά αν πέσεις σε κανα ψαγμένο και σου ανοίξει το καπώ.... Την έκατσες.... Γιατί όσο να ναι το πιο απλό σου λέω άλλο ήχο θα βγάλει το 2λιτρο και άλλο το 2.8 ;)
Κοίτα όλα γίνονται αλλά αν πέσεις σε κανα ψαγμένο και σου ανοίξει το καπώ.... Την έκατσες.... Γιατί όσο να ναι το πιο απλό σου λέω άλλο ήχο θα βγάλει το 2λιτρο και άλλο το 2.8 ;)
αν ειναι 6κυλινδρα κ τα δυο δεν εχεις θεμα...
απλα 6κυλιδρο κ 2λιτρο εβγαινε μεχρι το 2001!
μα δεν αλλαζεις ,δεν αφαιρεις τον δικο σου κινητηρα,οποτε δεν σε ενοχλει καποιος
αν ομως χρειαστει να μετρηθει το μοτερ για καποιο λογο(απιθανο να γινει)
τοτε ισως χρειαστει να αποδειξης
Ευχαριστω φίλε,υπάρχει έτοιμο πακέτο μετατροπής στον Αδαμίδη!Θα προχωρήσω στην μετατροπή!
Αχά οπότε την γλυτώνεις εφόσον είναι έτσι χωρίς κόπο....
τοτε τους λές, τόσο γμσι που του ρίχνω τόσα χρόνια, τι να κάνει ξεχείλωσε...
...άσε που με τις κωλομπεζίνες που του βάζω που μεταλλάχθηκε και πέταξε και 2 κυλιντρα παραπάνω!
katsaraios
24-02-10, 23:38
Ευχαριστω φίλε,υπάρχει έτοιμο πακέτο μετατροπής στον Αδαμίδη!Θα προχωρήσω στην μετατροπή!
προσεχε να μην παθεις οτι ενας γνωστος
αφου αλλαξε εντοσθια κλπ ειπε να βαλει και μεγαλυτερα φρενακια
ελα ομως που απο εκει που τα αγορασε ειχανε γραψει με μπογια πανω στα μουαγιε 328 και τον σταματανε τροχαια ηταν
τι ειναι το αμαξι?
320
6κυλινδρο?
μαλιστα
αφου κοιτανε γυρω γυρω παει ενα γατονι τσοςμπα και του λεει
φιλε το 328 καλα θα φρεναρει εεε
χεστηκε ο αλλος αλλα τελικα επεσε σε καλα παιδια και δεν τον ψαξανε
προσεχε να μην παθεις οτι ενας γνωστος
αφου αλλαξε εντοσθια κλπ ειπε να βαλει και μεγαλυτερα φρενακια
ελα ομως που απο εκει που τα αγορασε ειχανε γραψει με μπογια πανω στα μουαγιε 328 και τον σταματανε τροχαια ηταν
τι ειναι το αμαξι?
320
6κυλινδρο?
μαλιστα
αφου κοιτανε γυρω γυρω παει ενα γατονι τσοςμπα και του λεει
φιλε το 328 καλα θα φρεναρει εεε
χεστηκε ο αλλος αλλα τελικα επεσε σε καλα παιδια και δεν τον ψαξανε
δλδ.,.....ο ΓΙΑΝΝΗΣ ρε πατριδα...που εβαλε 6πιστονα στο 320......τι θα του πουνε?
οτι εχει μοτερ μιραζ???????:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
δεν νομιζω απο τα φρενα να μπορουν να σου πουν κατι......:whistle:
Βασιλάκη Μιράζ έχεις εσύ φίλε εμείς έχουμε γκαζοζέν!! :p
προσεχε να μην παθεις οτι ενας γνωστος
αφου αλλαξε εντοσθια κλπ ειπε να βαλει και μεγαλυτερα φρενακια
ελα ομως που απο εκει που τα αγορασε ειχανε γραψει με μπογια πανω στα μουαγιε 328 και τον σταματανε τροχαια ηταν
τι ειναι το αμαξι?
320
6κυλινδρο?
μαλιστα
αφου κοιτανε γυρω γυρω παει ενα γατονι τσοςμπα και του λεει
φιλε το 328 καλα θα φρεναρει εεε
χεστηκε ο αλλος αλλα τελικα επεσε σε καλα παιδια και δεν τον ψαξανε
Καλό φίλε ,πράγματι δεν ξέρεις από που θα σου έλθει!
Φίλος σε Ρενώ Λαγκούνα, το κανε από 1600 σε 2000 και αφού συμπλήρωσε 9 έντυπα, αμοιβή μηχανολόγου για ογκομέτρηση και παροχή ανάλογης βεβαίωσης κάπου 1500ε, όλο το πακέτο με τρέξιμο 3 μερών, στο ΚΤΕΟ Ελληνικού, του βγήκε πάνω από 2000ε για έκδοση νέας άδειας.
Ούτε ιπποδυνάμεις, ούτε λοιπά μηχανικά μέρη ψάξανε, παρά μόνο τον κινητήρα.
Κωνσταντίνος
25-02-10, 09:05
Θα ρωτήσω τους brother/father μου. Είχαν αλλάξει κινητήρα στο Taxi, απο 2,200 το έκαναν 2,500. Είχαν συμπληρώσει όλο το χαρτομάνι για να πάνε στο ΚΤΕΟ Ελληνικού. Αλλά τελικά δεν χρειάστηκε. Μου είπε ο αδερφός μου πως κάποια διάταξη άλλαξε και η μετατροπή δηλώθηκε κανονικά και νόμιμα στο Μηχανολογικό Πάτρας. Πριν λίγο καιρό έγινε αυτό.
Απο 3.0 μπορώ να βάλω μικρότερο κινητήρα, 2,2 ας πούμε (της ίδιας σειράς Μ54) ?
ΔημήτρηςΜ3
25-02-10, 16:52
λοιπον το μονο προβλημα με το δηλωμα ειναι να βρεις τον καταληλλο ανθρωπο
για να σου κανει τι δουλεια!
παντα υπαρχει ενα μικρο αλλα κρυμενο παραθυρο!!
θελει λιγο λαδι για να το ανοιξεις !
τι λαδι????ελαιολαδο?????χιχιχχι χιχιχιχι
τελικα τα καλα της ελλαδας ειναι μονο αυτα.....
εβγαλες τελικα ακρη??
ΔημήτρηςΜ3
25-02-10, 17:21
τι λαδι????ελαιολαδο?????χιχιχχι χιχιχιχι
τελικα τα καλα της ελλαδας ειναι μονο αυτα.....
εβγαλες τελικα ακρη??
ναι ολα καλα!
τωρα Θανο αν ηταν ελαιολαδο η κανα αλλο λαδι δεν ξερω!:whistle:
Απο 3.0 μπορώ να βάλω μικρότερο κινητήρα, 2,2 ας πούμε (της ίδιας σειράς Μ54) ?
βεβαιως. Εχω ανθρωπο που το εχει κανει.
konstantinaM3
25-02-10, 19:42
εγω παντως το 2009 εσκασα 800ευρ μαζι με κτεο κ το δηλωσα απο 1600 σε 3000 κ δεν ειπε κανεις τιποτα!!!!!!!:):):)
Εγώ πάντως απο 2.0 τετρακύλινδρο θα το δηλώσω 2.0 εξακύλινδρο :D
Εγώ πάντως απο 2.0 τετρακύλινδρο θα το δηλώσω 2.0 εξακύλινδρο :D
Από 2λιτρο σε 1600 πως το κάνουμε ????
ρε παιδια απ οσο εχω ψαξει υποβιβασμος κυβικων δεν γινεται να γινει ενας φιλος το εψαχνε και δεν γινεται εφοσων το αυτοκινητο βγηκε απ το εργοστασιο 2λιτρο δεν μπορεις να το υποβιβασεις σε 1400!!!!
ρε παιδια απ οσο εχω ψαξει υποβιβασμος κυβικων δεν γινεται να γινει ενας φιλος το εψαχνε και δεν γινεται εφοσων το αυτοκινητο βγηκε απ το εργοστασιο 2λιτρο δεν μπορεις να το υποβιβασεις σε 1400!!!!
γίνεται λέμε....:whistle:
VW passat με 2.000 ατμ πήρε μια χαρά τον 1.8τ δηλωμένο κομπλέ και όλα καλά.
Από 2λιτρο σε 1600 πως το κάνουμε ????
καλα εαν γινεται αυτο αυριο κιολας παω περνω καμπριο.....
καλα εαν γινεται αυτο αυριο κιολας παω περνω καμπριο.....
Εξυπακούεται ότι έβγαινε τέτοιο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.